Составное зубчатое колесо

9) (11) 1)4 Р 16 Н 55 17 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ феЗИ ЬтГ."";тххх ;:,.13ВЭВае таю ОПИ ТЕ ВУ 6610/ 02, 84 0885 Бюл. В тнев, В А.М.Го проблем машин АН. Басинюк,надежности иБелорусскои енко титу т(53) 621.833 (56) Авторск Ф 983359, кл УБЧАТОЕ КОи сопряженныйдиск, выполличного от( 54) ( 5 7) 1. СОСТАВНОЕ ЛЕСО, содержащее венец с ним по торцу сменный ненный из материала, о Фиг.1(21) 37 (22) 17 (46) 23(72) О.НК.Кри (71) Ин долгове ССР 088.8)свидетельство СССР Р 16 Н 55/17, 1980. материала венца, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения долговечности, диск выполнен многослойным в осевом сечении со слоями из материалов с различими физическими свойствами, а поверхность сопряжения диска с венцом эквидистантна поверхности свободного торца.2. Колесо по п.1, о т л и ч а ю - щ е е. с я тем, что слои размещены попарно, в каждой паре твердость одного слоя, расположенного со стороны свободного торца диска, больше другого, а толщина последнего выбрана равной 0,2-0;5 толщины слоя с большей твердостью.11746 ГИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в цилиндрических зубчатых передачах, переключаемых осевым перемещением колес. 5Цель изобретения - повышение долговечности составного зубчатого колеса, что достигается путем выравнивания конуакрндй прочности торцовой ж звоЛьвентной поверхностей зубчато О го колеса. "ф1, .На Фиг,1 подмазано составное зубчатое колесо;на фиг.,2 - разрез А-А на ФигЛ 1 Ф Фиг.З - разрез Б-Б на Фиг.1; на Фиг.4 - разрез В-В на 15 Фиг.З .Составное зубчатое колесо состоит иэ венца 1, сменного диска 2, выполненного многослойным, со слоями 3-6 обладающими различными Физическими 20 свойствами. Диск 2 сопряжен с венцом 1 по торцу 7, поверхность которого эквидистантна поверхности свободного торца 8, которая, с целью увеличения долговечности колеса в 25 цилиндрических зубчатых передачах, переключаемых осевым перемещением колес, обычно выполняется Фасонной (скругленной). Крепление диска 2 к венцу 1 осуществляется болтами 9.Диск 2 может быть выполнен изстальных слоев с различным содержанием углерода, что при объемной закалке колеса придает слоям различную твердость. Для среднемодульных колес более высокой твердостью обладают наружные слои 3 и 4 и более низкой - внутренние 5 и 6. Для крупномодульных колес слои по твердости чередуются (размещены попарно), т.е. большей40 твердостью обладают слои 3 и 5 и .меньшей - слои 4 и 6.Толщина мягких слоев принимается минимально допустимой при обеспечении 45 2ими демпфирующих свойств, Для зубчатых колес среднего модуля толщина мягких слоев принимается 0,3-0,5, а крупномодульных колес - 0,2-0,5 толщины твердых.При работе среднемодульных зубча" тых колес в процессе переключения зубчатой передачи сопрягаемое зубчатое колесо (не показано) ударно взаимодействует с диском 2. При этом слоистая структура демпФирует ударные нагрузки, обеспечив значительное их снижение. Возникающие при взаимодействии значительные контактные нагрузки обуславливают износ наружной поверхности. Вместе с тем, в процессе износа площадь накатника по мере истирания наружной поверхности увеличивается, что приводит к снижению контактных давлений и некоторому снижению скорооти изнашивания. При работе крупномодульных зубча" тых колес ударные нагрузки демпфируются мягкими слоями, располагающимися между слоями с большей твердостью. Это исключает скалывание твердых слоев. После истирания твердых слоев мягкие слои быстро изнашиваются, и снова на поверхность выходят слои с большей твердостью. При этом относительно малая толщина мягких слоев (0,2-0,5 от толщины слоев с большей твердостью) не приводит к потере работоспособности зубчатого колеса.В сравнении с цельным диском, в многослойном скорость изнашивания слоев с большей твердостью остается минимальной, так как в них практически отсутствует по нормали к наружной поверхности градиент твердости, причем по мере увеличения площади контакта скорость изнашивания несколько снижается.1174645 Составитель В,СергеевТехред Т.Дубинчак Корректор В.Синицкая Редактор О.Головач Заказ 5161/36 . Тираж 898 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 б4Хя