Ротор асинхронного электродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ доварскийзрылектророекти ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Й 1) 3691547/24.-07(54)(57) 1. РОТОР АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, содержащий магнитопровод с закрытыми пазами, в которыхразмещены стержни короткозамкнутойобмотки, и имеющий продольные прорези на поверхности магнитопровода, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения пусковогои максимального моментов, продольные прорези расположены по крайнеймере с одной:.из боковых сторон закрытого паза и отделены от стенкизакрытого паза насыщающимися перемычками,2, Ротор по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что продольные прорези имеют глубину, равную глубиневытеснения тока в стержнях короткозамкнутой обмотки при пускеэлектродвигателя.Изобретение относится к электрическим машинам, в частности к короткозамкнутым роторам асинхронных электродвигателей.Известны короткозамкнутые роторы асинхронных электродвигателей, имеющие закрытые пазы 1.Недостатком таких роторов является увеличенное индуктивное сопро .тивление клетки ротора, что обусловливает невысокую величину пускового и максимального моментов.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является ро- ц тор асинхронного электродвигателя, содержащий магнитопровод с закрытыми пазами, в которых размещены стержни короткозамкнутой обмотки, и продольные прорези на поверхности щ магнитопровода. Последние выполнены для улучшения охлаждения ротора, а увеличение пускового и максималь- . ного моментов происходит за счет вытеснения тока в верхнюю часть стержня короткозамкнутой обмотки 21,Однако данный ротор также имеет повьппенное индуктивное сопротивление, что ограничивает величину пускового и максимального моментов. 30Цель изобретения - повышение пускового и максимального моментов.Указанная цель достигается тем, что в роторе асинхронного электродвигателя, содержащем магнитопро 35 вод с закрытыми пазами, в которыхразмещены стержни короткозамкнутой обмотки, и продольные прорези на поверхности магнитопровода, продольные прорези расположены по крайней мере с одной из боковых сторон закрытого паза и отделены от стенкизакрытого паза насьпцающимися перемычками.Продольные прорези могут быть выполнены глубиной, равной глубине вы"теснения тока в стержнях короткозамкнутой обмотки при пуске. электро.двигателя. 09 гНа фиг.1 изображена конструкцияпредлагаемого ротора; на фиг,2-5 -варианты его исполнения.Предлагаемый ротор содержит магнитопровод с закрытыми пазами, вкоторых размещены стержни короткозамкнутой обмотки 1, На поверхностимагнитопровода выполнены продольныепрорези 2, отделенные от стенкизакрытого паза насьпцающимися пере-мычками 3.Глубина продольной прорези 2 может быть равна глубине вытеснениятока при пуске электродвигателя,Перемычки имеют ширину, обеспечивающую глубокое их насыщение.При пуске электродвигателя вследствие вытеснения тока в стержнекороткозамкнутой обмотки 1 происходит насыщение перемычки 3 магнитными потоками рассеяния, в результатечего в магнитном отношении ширинастержня 1 на участке насьвцения перемычки 3 становится равной сумме ширины верхней части стержня (4) про"дольной прорези 2 (Ь) и насьпцающейся перемычки 3,Увеличение в магнитном отношенииширины стержня 1 при пуске уменьшает индуктивное сопротивление рассеяния, что увеличивает за счет ростапускового тока пусковой и максимальный моменты.При выполнении продольных прорезей глубиной, равной глубине вытеснения тока в стержнях короткоэамкнутой обмотки при пуске электродвигателя, наиболее существенно возрас-.тает пусковой момент электродвигателя,Проведенный расчет серийного электродвигателя ВА 02450 Имощностью250 кВт показал, что выполнение продольной прорези 2 шириной 3 мм и глубиной 12 мм позволило увеличить краткость пускового момента на 203, амаксимального на 103, кратность пускового тока на 103. КоэфФициенты мощности и полезного действия практически не изменились.159109 Ф/Г яйся иУ. окосове а феюеййю Редактор рект Тиран 646енного комитета СС етеинй и открытий 5, Раущская наб.,аз 3604/53ВНИИЛИ исн Государс елам изоосква, Ж 5 1303, Проектная ате Уагоро иал Составитель В.Петриникова ТехредЖ.Кастелевич