Устройство для определения зазора

Номер патента: 1152776

Авторы: Визиров, Камионский, Крейнин, Кривц, Лейкин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК авВ 26 В 1/О ОПИСАН К АВТОРСКОМ БРЕТЕН ЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(72) И. С. Лейкин, И. Л. Кривц, И. С. Визиров, Г, В. Крейнин и А. Н, Камионский (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт деревообрабатывающего машиностроения(56) Авторское свидетельство СССР369005, кл. В 27 Э 1/10, 1973,Авторское свидетельство СССР564151, кл, В 26 Э 1/08, 1975 . ЯО 115277 РОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕРА, преимущественно межми пленкой щитовыми детаащее датчик межторцового ющееся тем, что, с целью схода пленки и повышения цованных щитовых деталей, полнительно снабжено по ще одним датчиком и релейеским усилителем, входы коны с выходами датчиков, а чиков используются бесконатические струйные датчики(54) (57) УСТ ЛЕНИЯ ЗАЗО ду облицованны ля ми, содерж зазора, отлича сокращения ра качества обли устройство до крайней мере е ным пневматич торого соедине в качестве дат тактные пневм положения.Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для определения зазора, и может быть использовано при разрезании пленки в зазорах между облицованными щитовыми деталями.Целью изобретения является сокращение расхода пленки, повышение качества облицованных щитовых деталей и надежности работы устройства.На фиг. 1 изображена схема устройства; на фиг. 2 - пневматическая принципиальная схема устройства; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.Устройство содержит подвижную каретку 1, на которой укреплен нож 2, связанный со штоком пневмопривода 3. Каретка 1 перемещается по направляющей штанге 4 с помощью пневмопривода 5. Контроль межторцового зазора осуществляется двумя бесконтактными пневматическими струйными датчиками 6 положения, также укрепленными на каретке 1. Каждый датчик 6 имеет канал 7 подвода сжатого воздуха и выходной канал 8,Оба выходных канала 8 датчика 6 соединены трубопроводами 9, 10 и 11 с управляющим каналом 12 пневматического релейного усилителя 13, реализуя логическую операцию совпадение. 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Облицованные пленкой 29 щитовые детали 30 двигаются по рольгангу 3. Между торцами щитов образован зазор ширины Н, больший, чем расстояние Ь между датчиками 6, Боковой торец проходящей мимо Выходной канал 14 усилителя 13 трубопроводом 15 соединен с пневматической системой 16 управления, которая включает в себя два пневмоклапана ИЛИ 17 и 18 и пневмораспределители 19 - 22. Пневмораспределители 21 и 22 являются конечными выключателями, определяющими положение пневмопривода 3 ножа 2 и пневмопривода 5 каретки 1. Выходные каналы пневмораспределителя 19 трубопроводами 23 и 24 соединены соответственно с поршневой н штоковой полостями пневмопривода 5, а выходные каналы пневмораспределителя 20 трубопроводами 25 и 26 - с полостями пневмопривода 3. Управляющие полости пневмораспределителей 19 и 20 соединены трубопроводами 27 и 28 с выходными каналами клапанов 17 и 18.Облицованные пленкой 29 щитовые детали 30 мебели движутся в облицовочном станке по приводным роликам 31 рольганга. Ролики 32 осуществляют прижим щитовых деталей. Между щитовыми деталями образован межторцовый зазор 33, в пределах которого предлагаемое устройство производит разрезание пленки 29.Устройство работает следующим образом. датчиков 6 щитовой детали 30 препятствует вытекающему потоку сжатого воздуха, и на выходах датчиков образуется избыточное давление, соответствующее единичному сигналу. При единичном сигнале на выходе одного или обоих датчиков на выходе пневматического усилителя 13 также устанавливается единичный выходной сигнал, удерживающий пневмораспределителн 19 и 20 в правом включенном положении. При этом пневмоприводы 5 и 3 соответственно каретки и ножа находятся в исходном положении. Как только межторцовый зазор 33 появляется перед обоими бесконтактными струйными датчиками 6, на их выводах 8 пропадает избыточное давление (сигналы на выходе равны нулю), и усилитель 13 выключается, реализуя логическую операцию Совпадение (ноль на выходе при нулевых сигналах на входе). В результате пропадает избыточное давление в управляющей полости пневмораспределителя 19, и он под воздействием пружины переключается в левую позицию, сообщая поршневую полость привода 5 с магистралью сжатого воздуха, а штоковую - с атмосферой. Каретка начинает двигаться со скоростью, равной скорости рольганга 31 и щитов 30 благодаря обгонной муфте, которая соединяет каретку с рольгангом, Так как штоковая полость привода 5 трубопроводом 34 соединена с управляющим каналом клапана 18, то при движении каретки 1 влево пневмораспределитель 20 под действием пружины переключается влево. В результате штоковая полость привода 3 соединяется с магистралью сжатого воздуха, а поршневая - с атмосферой, Происходит ход штока привода 3 с ножом 2 вниз и разрезание пленки 29 в межторцовом зазоре 33. После разрезания шток привода 3 ножа 2 возвращается в исходное верхнее положение по команде механического переключателя пневмораспределителя 22. Возврат привода 5 каретки 1 в исходное положение производится по команде пневмораспределнтеля 21, переключаемого в крайнем переднем положении.При отводе каретки назад оба датчика.6 уходят из зоны межторцового зазора и перед ними оказывается боковой торец очередного идущего по рольгангу щита. Единичный сигнал с выхода любого датчика включает пневматический усилитель 13, который в свою очередь удерживает пневмораспределители 19, 21 и 22 в крайнем левом положении до начала следующего цикла разрезания, определяющегося появлением перед обоими струйными датчиками очередного межторцового зазора. Сигнал только с одного датчика не вызывает начала цикла резания, которое определяется условием НЬ. Это и есть условие блокиров.1152776 ЗО фиг. 3 Составитель Е. ГузиковТехред.И, Верес Корректор Л. ПилипенкоТираж 709 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Л. ВеселовскаяЗа каз 2398/13 ки срабатывания устройства резания при межторцовом зазоре Н, меньшем минимально допустимого значения, В случае НЬ ни в какие моменты времени оба датчика не оказываются в зоне межторцового зазора,и разрешение на разрезание пленки не поступает.Использование изобретения позволяет экономить пленку в результате уменьшения в 3-4 раза межторцового зазора.

Смотреть

Заявка

3566578, 06.12.1982

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

ЛЕЙКИН ИОСИФ СЕМЕНОВИЧ, КРИВЦ ИГОРЬ ЛАЗАРЕВИЧ, ВИЗИРОВ ИГОРЬ СЕРГЕЕВИЧ, КРЕЙНИН ГЕРМАН ВЛАДИМИРОВИЧ, КАМИОНСКИЙ АРКАДИЙ НАЗАРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B26D 1/08

Метки: зазора

Опубликовано: 30.04.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1152776-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-zazora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения зазора</a>

Похожие патенты