Устройство для вентилирования и транспортирования сыпучих материалов

142051 80,А О 1 Р 25 08 . В 65 б 53 0 ф У 14 С)ЦОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЛЬСТВ АВТОРСКОМУ СВИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(72) Э. Т, Моркус и М. И. Палшаускас (71) Литовский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕНТИЛИРОВАНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, содержащее рассекатели с двумя скатными поверхностями, расположенные между собой параллельно на полу сооружения с образованием транспортных дорожек и вентиляционные каналы, находящиеся между рассекателями, отличающееся тем, что, с целью уменьшения энергоемкости процесса транспортирования, вентиляционные каналы расположены над полом сооружения и снабжены в нижней части жалюзийной поверхностью в виде щелей У-образной формы с углом схода 160 - 170, вершина которого обращена навстречу направлению перемещения материала.Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к устройствам для вентилирования и транспортирования сыпучих материалов.Известно устройство для вентилирования и транспортирования сыпучих материалов, содержащее вентиляционные каналы, расположенные над полом сооружения и снабженные в нижней части жал юзийной поверхностью 1,Известно также устройство для вентилирования и транспортирования сыпучих материалов, содержащее рассекатели с двумя скати ы ми поверхностями, расположенные между собой параллельно на полу сооружения с образованием транспортных дорожек и вентиляционные каналы, расположенные между рассекателями 2 .Однако у данных устройств большая энергоемкость процесса транспортированияЦель изобретения - уменьшение энергоемкости процесса транспортирования.Поставленная цель достигается тем, что вентиляционные каналы расположены над полом сооружения и снабжены в нижней части жалюзийной поверхностью в виде щелей Ч-образной формы с углом схода 160 - 170, вершина которого обращена навстречу направлению перемещения материала. На фиг. 1 изображено устройство для вентилирования и транспортирования сыпучих материалов, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - выполнение вентиляционной щели; на фиг, 4- вид Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 3.Устройство состоит из вентиляционных каналов 1, подключенных к воздуховоду 2, снабженному клапанами 3 (для каждого канала). Каналы 1 установлены параллельно над полом сооружения и снабжены в нижней части жалюзийной поверхностью в виде щелей 4 (фиг. 3) Ч-образной формы с углом схода 160 - 170, вершина которого обращена навстречу направлению перемещения материала.Между каналами 1 и параллельно имна полу сооружения установлены рассекатели 5 (фиг. 2) с двумя скатными поверхностями, образующие под каналами 1 транспортные дорожки 6. В конце каждого канала 1 имеется выгрузное отверстие 7 с заслонкой 8. Под отверстиями 7, находящимися в конце всех транспортных дорожек 6, размещен транспортер 9 сооружения.Устройство для вентилирования и транспортирования сыпучих материалов работает следующим образом.Вентилирование осуществляется при закрытой заслонке 8 (фиг. 1); Воздух от вентилятора через воздуховод 2 при открытом клапане 3 поступает во все вентиляционные каналы 1 системы, обслуживаемой одним вентилятором, и через жалюзийные поверхности в виде щели 4 с определенной скоростью входит в зерновую насыпь, вентилируя ее.При разгрузке сооружения открываютзаслонки 8 выгрузных отверстий 7, и сы, пучий материал, например зерно, самотекомпоступает на транспортер 9. Оставшееся зерно транспортируется с помощью воздушных струек, выходящих направленным потоком из каждой щели 4 канала 1. При этом воздух из воздуховода 2 подают только в один канал 1, а остальные перекрывают ЗО клапанами 3. Направление подачи воздухасовпадает с направлением его выхода из канала 1 через щели 4 и с направлением перемещения зерна. Транспортные дорожки 6, образованные рассекателями 5, способствуют увеличению концентрации возушного потока, выходящего через щели 4 канала 1.Выполнение щелей 4 Ч-образной формыс углом схода 160 в 1 обеспечивает наименьшее потребление энергии, необходимой для выгружения сыпучего материала.40 Использование предлагаемого изобретения позволяет уменьшить энергоемкость процесса транспортирования.лак д. 4/5 ектная,13035, Милиал ППП едактор А. Гулькоаказ 582/3ВНИИП Составител тейТехред И. В рТираж 743Государственного комитетаам изобретений и о 1 крытва, Ж - ,35, Раушская набПатент, г. Ужгород, ул. П ель Корректо ПодписиССР