Цепной пильный аппарат

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4 (51) В 27 В 17/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВТОРСНОМУ С 8 ИД СТВ пильную шину сляющим контуром,с я тем, что,зноса направляют кривизныа шины опредеедущей звездочкойриволинейным напрат л и ч а ю щ и й лью уменьшени ощего контура, радиунаправляющего контуляют по формуле торерге 2- емежцентро П. и др. Моторя лесозаготовок расстояние прогиба) ре редачи, мм; ширина шин части, мм; туральногогд ельство СССР7/00, 1969 длина дуги е-цепной п максимальна средн нование нгарифма,УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Центральный научно-исслвательский и проектно-констский институт механизации итики лесной промышленности1139624 гдеЬ 1Изобретение относится к пильнымаппаратам цепных пил, предназначенныхв основном для пиления древесины,и может быть использовано в леснойи деревообрабатывающей промышленности,Известны цепные пильные аппараты,включающие режуще-цепную передачу(пильную цепь), ведущую звездочкуи пильную шину с направляющим контуром для пильной цепи Я .Недостатком таких аппаратов является износ направляющего контурапильной шины,Известны также цепные пильные аппараты, включающие режуще-ценную пе-редачу (пильную цепь) с ведущейзвездочкой и пильную шину с криволинейным направляющим контуром 2 .Недостатком известных аппаратов 20также является износ направляющегоконтура пильной шины. Цель изобретения - уменьшение износа направляющего контура шины по25 всей длине.Поставленная цель достигается тем, что в цепном пильном аппарате радиус кривизны направляющего контура шины определяют по ФормулеЬ 30- е "егде- межцентровое расстояниережуще-цепной передас.и, мм,- максимальная ширина пщны 35в ее средней части, мм,Я - радиус кривизны шины8 - основание натуральногологарифма.На чертеже схематически изображен 10 предлагаемый аппарат. Пильный аппарат состоит иэ ведущей звездочки пильной шины 2 с направляющим контуром 3 и пильной цепи 4.Контур пильной шины выполнен по кривой цепной линии, каноническое уравнение которойхц;,;"1,) где р - основание натуральногологарифмаЦ - параметр цепной линии, который представляет собойдлину такого отрезка нити, 55масса которого равна горизонтальной составляющейнатяжения нити. Горизонтальная составляющая/постоянна на всем протяжении дугипровеса и определяется по формулеей= - ,(2)где- вес 1 п,м цепи;- длина дуги провеса;- стрела прогиба цепи.Принимая во внимание, что стрелапрогиба 1 не может быть больше,чем половина ширины шины в ее средней части (которая является началомкоординат), а длина дуги большемежцентрового расстояния, Формулу (2) . можно написать в виде12(3)- межцентровое расстояние,мм,3- п,ирина шины в ее середине, мм.Зная массу дуги прогиба (считаяточками подвеса в,о на фиг.1) параметр С 1 определяется по формулеС = -(4)ь ьЦРадиус кривизны, равный р: в .,после подставки значения с 1.из (4)определяется: Ь ( )2Окончательно уравнение кривойпримет следующий вид:Ъ.- - е е2 ЬПодставив значениеиз уравнения кривой (б) в уравнение радиуса кривизны (5), получим окончательный радиус кривизны направляющего контура шины:.у: - е е 1,Исходя из свойств цепной линии,вытекают следующие условия эксплуатации пильного аппарата: собственныйвес нити не влияет на ее прогиб, чтоприводит к снижению давления цепина шину при работе на холостом ходу, растягивающее усилие нити (прималом ее провисании) в любой точкепровеса постоянно и равно ее натяжению, что приводит к равномерному износу участка трения при работе нахолостом ходу, при движении точкипо такой кривой с постоянной ско/где щ АИН 3 Р 1 О Составитель А.КондратюкРедактор М.Петрова Техред З,Палий Корректор М.Леонтюк Заказ 209/13 Тираж 476 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва,Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з 1ростью ее полное ускорение равняетсянормальному - (тангенциальное усУкорение равно нулю).Поэтому динамическая нагрузкавследствие неравномерности движениясамой цепи (сила инерции), равная 4- масса ведущей ветки цепи,кгс/мУ- ускорение, м/сбудет меньше, чем на любой другой кривой, исключая окружность.В результате применения направляющего контура, шины с предложенным радиусом кривизны произойдет уменьшение износа направляющего контура пильной шины.