Способ определения величины нечувствительности системы регулирования турбины

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН П 9) (И) 4(59 Р 01 О 17 26 РЕТЕНИ ТЕЛЬСТВ ГИУДАРСТВЕНЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ И Н ВТ 0 СОМУ САЙИДЕ(71) Предприятие Уралтехэнерго Производственного объединения по накладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей Союэтехэнерго(56) 1.Авторское свидетельство СССР Р 556226, кл. Р 01 0 17/20, 1975.2.Авторское свидетельство СССР 9 918453, кл. Р 01 0 17/26, 1980. (54) (57) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ НЕЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТУРБИНЫ путем измерения на холостом ходу турбины перепада давления рабочей жидкости на поршне сервомотора в различных его промежу точных положениях и при заторможен-ном поршне в процессе увеличения и уменьшения частоты вращения ротора, сравнения значений частоты вращения при ее увеличении и уменьшении для одинаковых положений сервомотора и внесения в результат сравнения поправки на зависимость между перепадом давления и изменением входного сигнала; о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности, при определении зависимости между перепадом давления и изменением входного сигнала в качестве последнего используют изменение частоты вращения, а поправку определяют в зоне, ф соответствующей заторможенному поршню.Я тоты Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть испольэовано при контроле технического состояния систем регулирования турбинИзвестны способы определения величины нечувствительности системы регулирования турбины путем измерения на холостом ходу положения поршня сервомотбра в процессе увеличения и уменьшения частоты вращенияротора и сравнения значений частоты вращения при ее увеличении и уменьшении для одинаковых положений сервомотора 1 .Однако эти способы имеют недостаточно высокую точность, так как не учитывают действия внешней нагрузки на поршень сервомотора.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является способ определения величины нечувствительности системы регулирования турбины путем измерения нахолостом ходу турбины перепада давления жидкости на поршне сервомотора в различных его промежуточных положениях и при заторможенном поршнев процессе увеличения и уменьшениячастоты вращения ротора, сравнениязначений частоты вращения при ее увеличении и уменьшении для одинаковых положений сервомотора и внесения в результат сравнения поправки назависимость между перепадом давления и изменением входного сигнала 2 .Недостатком указанного способа является несколько пониженная точность из-за косвенного определения поправок, учитывающих нагрузку сервомотора. Цель изобретения - повышение точности,Цель достигается тем, что согласно способу определения величинынечувствительности системы регулиро"вания турбины путем измерения нахолостом ходу турбины перепада давления рабочей жидкости на поршнесервомотора в различных его промежуточных положениях и при заторможенном поршне в процессе увеличения иуменьшения частоты вращения ротора,сравнения значений частоты вращенияври ее увеличении и уменьшении дляодинаковых положений сервомотора .ивнесения в результат сравнения поправки на зависимость между перепадом давления и изменением входногосигнала, при определении зависимости между перепадом давления и измением входного сигнала в качествепоследнего используют изменение час.тоты вращения, а поправку определяют в зоне, соответствующей заторможенному поршню.На холостом ходу турбины путемприкрытия задвижки на подводе парапроизводят понижение частоты вращения с фиксацией ее значений, о"новременно определяется положение поршня сервомотора и перепад давленияна поршне через определенные интервалы. Для измерения и записи можно 5 использовать цифровую технику с печатающим устройством.При снижении частоты вращенияпоршень сервомотора перемещается всторону открытия и, подойдя к верх О нему механическому упору, останавливается. Дальнейшее снижение частоты вращения при заторможенном поршне вызывает увеличение перепада давления, что фиксируется приборамиили наблюдателями.После установления на поршне сервомотора полного перепада давления,о чем можно судить по его неизменнойвеличине и продолжающемся снижениичастоты вращения, задвижка передтурбиной открывается и частота вращения турбины начинает увеличиваться, перепад давления падает, поршеньсервомотора, трогаясь с упора, начинает перемещаться в сторону закрытия.На чертеже показаны графики, пояс-.няющие данный способ.В правом квадранте представленастатическая зависимость частоты и)вращения от положения Н поршня сервомотора,в левом -зависимость перепада ЬР давления рабочей жидкостина поршне сервомотора от частоты Мвращения, кроме того, АБ - зависимость между частотой М вращения иположением Н поршня сервомотора припонижении частоты вращения; А Бтакая же зависимость при повышениичастоты вращения.; ВГ - зависимость 40 между частотой й вращения и перепадом 6 Г давления при понижениичастоты вращения; ГД " та же зависимость при заторможенном поршне;В Г и Г Д - аналогичные зависимостиФф 5 при повышении частоты вращения.Выбрав частоту вращения, например, з, проводят прямую, параллельную оси абсцисс, до пересечения сзависимостью АБ и с кривой ВГД соответственно в точках й и. Източки 8 проводят вертикальную прямую до пересечения с продолжениемотрезка зависимости ГД, получивточку о (отрезок зависимости ГД иего продолжение соответствуют заторможенному поршню сервомотора, аточка й , совпадающая с точкой Дполному перепаду давления на егопоршне) . Проведя горизонтальныепрямые из точеки г пересечения 60 с осью ь, получаем приращение час"тоты вращения - поправку ьп соответствующую изменению перепададавления от измеренного на холостомходу до полного при понижении час1134738 Составитель А,Калашников Техред А.Ач Корректор И.Эрдейи Редактор М,Недолуженко Заказ 10056/31 Тираж 497 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Подписное Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная, 4 Аналогично находим поправку ья при повышении частоты.Нечувствительность системы регулирования складывается из основной величины ьо, полученной на холостом ходу (отрезок между точками а и), и поправок Ап, и Ьп (вп, -поправка к нечувствительности при заторможенном поршне сервомотора и понижении частоты вращения, Вп - то же, при.- повышении частоты вращения). 10Данный способ позволяет определить величину нечувствительности системы регулирования турбины с учетом нагрузки на сервомотор, что обеспечивает повышение точности. Кроме 15 того, этот способ удобен при оценке состояния системы регулирования дои после ремонта, так как позволяетполучить информацию о работоспособности (нечувствительности) каналарегулирования частоты вращения ио состоянни сервомотора. Определение нечувствительности до ремонта помогает оптимизировать объем ремонтных работ в системе регулирования, что позволяет уменьшить трудозатраты, Определение нечувствительности после ремонта позволяет оценить более точно качество системы регулирования, что способствует повышению надежности последую" щей эксплуатации,