Магнитопровод электрической машины

(19) (11 4 (59 ЕТЕЛЬСТВ аров, Е.П.Бойомануха У 428913,ство ССС1975. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ Н АВТОРСКОМУ(54)(57) МАГНИТОПРОВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙМАШИНЫ, содержащей ярмо и зубцовуюзону, выполненную в виде гофрированного периодического профиля за полосы электротехнической стали с зубцами, образованными аксиальными ребрами гофр, и пазами, расположеннымимежду зубцами, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшенияэнергетических показателей, гофрированная полоса выполнена составной потолщине из двух слоев, каждый из которых имеет рифления на стороне,обращенной к другому слою, так чтовыступы одного слоя входят во впадины другого слоя, причем рифления попосы в местах прилегания к ярму, а-также между зубцами выполнены со сре-.занными перемычками.Изобретение относится к электрическим машинам, в частности кконструкции роторов и статоров.Известен магнитопровод электрической машины, включающий ярмо, витое из ленты, намотанной на реброи зубцовую зону с пазами, открытымисо стороны ярма, в которых размещена обмотка. Зубцовый слой в нем такжевыполнен из ленты с предварительно 10вырубленными пазами 1.11.Недостатком такой констуркцниявляется большой отход материала привырубке ленты зубцового слоя.Известен также магнитопровод 15электрической машины, содержащийярмо и зубцовую зону, выполненнуюв виде гофрированного периодическогопрофиля из полосы электротехническойстали с зубцами, образованными акси Оальными ребрами гофр, и пазами, расположенными между зубцами 1,21.Недостатком известной конструкцииявляются повышенные потери на вихревые токи в зубцовой зоне, что приводит к уменьшению КПД и СоУЦель изобретения - улучшение энергетических показателей.Эта цель достигается тем, что гофрированная полоса выполнена составнойзО:по толщине из двух слоев, каждый изкоторых имеет рифления на стороне,обращенной к другому слою, так чтовыступы одного слоя входят во впадины другого слоя, причем рифления по 35лосы в местах прилегаиия к ярму,а также между зубцами выполнены сосрезанными перемычками.,Для увеличения жесткости рифленыеполосы могут быть скреплены между собой, например, точечной сваркой.Кроме того, для устранения воздушного зазора между рифлениями скрепленная сдвоенная полоса прокатана.Геометрическая форма рифлений выбира 45ется с точки зрения энергетических параметров в зависимости от классаэлектрических машин. Они могут бытьпрямоугольные, треугольные, трапецеидальные или другие в соответствиис целесообразностью изготовления,50 На фиг.1 показан магнитопровод статора электрической машины с открытыми пазами, на фиг.2 - магнитопровод ротора электрической машины с закрытыми пазами, на фиг.3 - полоса для выполнения гофрированной зубцовой зоны, разрез, на фиг.4 - полоса со срезанными перемычками, разрез, на. фиг.5 - магнитопровод статора с за- крытыми пазами.Магнитопровод статора (фиг.1) содержит ярмо 1, зубцовую зону 2, пазы 3 с обмоткой 4 и зубцы 5.Зубцовая зона представляет собой цилиндрический пакет гофрированной двойной рифленой полосы с периодическим профилем и зубцами в виде аксиально направленных ребер.На фиг, 3 показаны сдвоенная рифленая полоса 6 и 7. Толщина сдвоенной полосы 8=5+Х , где- толщина перемычки во впадине рифления, Я толщина рифленой полосы. Чем больше. разница между толщинами Я, и 3, тем выше энергетические показатели электродвигателя. Рифления одной полосы установлены в рифления другой и расположены вдоль полосы или под углом к ее направлению.Для повышения энергетических пока-. зателей двигателя поверхность сдвоенно рифленой полосы, прилегающей к ярму, а также рифление полос снаружи и внутри паза, концентричных ярму, выполнены со срезанными перемычками (без перемычек), что показано на фиг.4, После снятия перемычек зубцовая зона между зубцами 5 состоит из проволочек 8 и 9, Проволочки 8 образованы рифлениями одной полосы, а проволочки 9 - рифлениями другой полосы, т.е. сдвоенные рифленые полосы выполнены на этих участках беэ перемычек.Перемычки между рифлениями у по,лос убираются обработкой, например шлифованием или другим методом.Магнитопровод электрической машины позволяет значительно улучшить энергетические показатели.1133634 Тираж б 4 бГосударственного комитеам изобретений и открытии