Привод клуппных цепей ширильной машины

ОЕТСИИХавнчилаиших 06 С ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ДЕЛАМ ИЭО МИТЕТ СССР НИИ И ОТНРТЮПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ СТВУ К АВТОРСКОМУ трук(56) 1. Авторское свидетельство СССРУ 210079кл Р 06 С 3/02, 1966. (54)(57) ПРИВОД КПУППНЫХ ЦЕПЕЙ ШИРИЛЬНОЙ МАШИНЫ, содераащнй коробку реверса правки утка,. кинематичес. ки связанную с двумя дифференциалами, один иэ которых выполнен коническим, две червячные и конические передачи,ЛО. 113063 Жведомые шестерни последних из которых соединены со звездочками цепей, а ведущие - с дифференциалами, Ф электродвигатель привода дифференциалов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конс ции, другой дифференциал выполнен коническим н установлен соасно с нер вым, червяки кинематически соединены мезду собой и смонтированы симмет рично солнечным шестерням дифференциалов, а червячные колеса.аестко закреплены на водилах сателлитов, при. этом коробка реверса кинемати.чески соединена .с электродвигателем дифференцйайов1 113 О 63 ОИзобретение относится к отделочному производству текстильной промышленности, в частности к оборудованию для ширения и исправления диаго"нальных перекосов уточных нитей текстильных полотен,Известен привод клуппных цепейширильной машины, содержащий коробкуреверса правки утка, кинематическисвязанную с двумя дифференциалами, 10один из которых выполнен коническим,две червячные и конические передачи,ведомые шестерни последних из которых соединены со звездочками цепей,а ведущие - с дифференциалами, иэлектродвигатель привода дифференциалов С 13.Недостатком известной конструкциипривода является компоновка в общемкорпусе двух червячных передач, кони" 20ческого и цилиндрического дифференциалов, зубчатой передачи, блокирующей их, что усложняет конструкцию иприводит к увеличению расстояния отпола помещения до плоскости движения дклуппных цепей, в результате чегоухудшается обслуживание цепного полямашины. Цль изобретения - упрощение кон 30 струкции.Для осуществления этой цели в приводе клуппных цепей ширильной машины, содержащем коробку реверса правки утка, кинематически связанную с двумя дифференциалами, один из которых35 выполнен коническим, две червячные и конические передачи, ведомые шестерни последних из которых соединены со звездочками цепей, а ведущиес дифференциалами, и электродвигатель привода дифференциалов, другой дифференциал выполнен коническим и установлен соосно с первым, червяки кинематически соединены между собой и смонтированы симметрично солнечным шестерням дифференциалов, а червячные колеса жестко закреплены на водилах сателлитов, при этом коробка реверса кинематически соединена с электродвигателем дифференциалов.На чертеже показана схема привода клуппных цепей.Привод состоит из установленных на чугунной плите электродвигателя 1, ф редуктора 2, двух соосных конических дифференциалов (дифференциальных редукторов) 3 и 4 с червячными пере 2дачами, коробки 5 реверса правки утка. Одинаковые солнечные шестерни 6 конических дифференциальных редукторов 3 и 4 соединены между собой гори. зонтальным валом 7, приводимым в движение цепной передачей 8 от редуктора 2, а одинаковые солнечные шестерни 9 этих редукторов соединены с горизонтальными валами 1 О и 11 и через цепные передачи 12 передают движение на два горизонтальных вала 13, на скользящих шпонках которых в корпусах размещены пары конических шестерен 14 и 15, приводящих в движение в горизонтальной плоскости левую и правую звездочки 16 клуппных цепей, транспортирующих текстильное полотно 17 по машине. От . вала 7 цепной передачей 18 движение передается на промежуточный вал 19, от которого через цепную передачу 20 приводятся вальяны 21, осуществляющие намотку в рулон выходящего из машины полотна, а через цепную передачу 22 приводятся в движение червячная передача 23 коробки 5 реверса правки утка. Затем через пару шестерен 24 приводится нара шестерен 25,/в которые встроены электромагнитные реверсивные муфты 26 и через блок 27 трех шестерен осуществляется кинематическая связь с червяком 28, имеющим левосторонний виток, дифференциала 4, а через цепную передачу 29- с червяком 28, имеющим правосторонний виток, дифференциала 3. Червячные шестерни 30 являются водилами дифференциалов, в которых размещены канические сателлиты 31.Привод работает следующим образом.При отсутствии перекошенных нитей утка в движущемся текстильном полотне 17 обе клуппные цепи имеют одинаковую линейную скорость, так как нет сигнала от датчика наличия перекоса и электромагнитные муфты 26 коробки 5 реверса правки утка не работают, т.е. блок 27 трех шестерен не приводится в движение и червяки 28 дифференциалов 3 и 4 остановлены. При этом движение от электродвигателя 1 через . редуктор 2, цепную передачу 8, вал 7солнечные шестерни 6, сателлиты 31, солнечные шестерни 9, валы 10 и 11, цепные передачи 12, пары конических шестерен 14 и 15 передается звездоч-. ками 16 клуппных цепей. Относительное движение сателлитов 31 в этом случае отсутствует, они выполняютказ 9588/24 Тираж ВНИИ одлисвое ППО "Патеитфг.Ужгород, уа.Нроектш Э 11 роль промежуточных шестерен в дифференциальных редукторах.При прохождении текстильного полотна 17 в машине с перекошенными нитями утка для их выравнивания от датчика наличия перекоса, установленного в цепном поле над полотном, подается электрический импульс на одну из электромагнитных муфт 26 коробки 5 реверса правки утка, которая приводит в движение блок 27 шестерен в требуемом направлении. Червяки 28 обоих дифференциалов 3 и 4 начинают вращать червячные шестерни- водила 30 с сателлитами 31, которые сообщают дополнительное вращение солнечным шестерням 9, за счет чего происходит увеличение скорости одной и замедление другой клулпной цепи на равную величину.Таким образом, правка нитей производится путем ускорения одной и замедления другой клулпных цепей на равную величину. Из-за наличия в кинематической цепи коробки ревер" .са правки утка с двумя параллельно и попеременно работающими электромагнитными муфтами увеличение или замедление скорости движения имеет 30630 4левая или правая клулпные цепи, равные по величине и противоположныепо знаку.Применение в приводе машины. двух 5одинаковых конических дифференциальных редукторов с червячными переда"чами, имеющих небольшие габариты повысоте, позволяет упростить конструкцию и уменьшить расстояние от пола 1 О помещения до плоскости движенияклуппных целей и полотна до 950 ья,что улучшает их обслуживание. Соединение червяков червячных передач обоих конических дифференци- . алов посредством цепной передачи обеспечивает более простую компоновку привода в целом, а также передачу движения коробке реверса правки утка от одного общего электродвигателя, что удешевляет конструкцию, Привод коробки реверса от одного общего электродвигателя позволяет осуществить также и компоновка в коробке реверса правки утка червячной передачи, при этом электромагнитные муфты работают на малых оборотах (порядка 100 об/мин), что повышает долговечность йх в работе.