Ротор асинхронного электродвигателя

.В. Ашм техническии ин 8.8)идетельство ССК 17/16, 1977.и Ф 414582,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ КОМЪ( СВИДЕТЕЛЬСТ1(54)(57) РОТОР АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, содержащий магнитопроводи установленные в нем стержни, замкнутые короткозамыкающими кольцами с выполненными на них радиальнымипрорезями и установленные с возможностью радиального перемещения иконтакта с кольцами против разрезовна упругих элементах, и контактныеэлементы, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения плавности пуска, контактные элементы выполнены составными по меньшей мереиз двух электриЧески разъединенныхчастей, между частями установленыдополнительные упругие элементы,причем части контактного элементаимеют различное электрическое сопротивление, а упругие элементы каждогоконтактного элемента выполнены сразличной жесткостью.11229 зэлектрически разъединенных частей, между частями установлены дополнительные упругие элементы, причем части контактного элемента имеют Известен ротор асинхронного электродвигателя с короткозамыкающимикольцами на торцах магнитопровода.Короткозамыкающие кольца установлены на валу с возможностью аксиального перемещения, причем один из торцов каждого кольца прикреплен кбочке ротора пружинами, а на другом торце выполнены радиальные пазы, вкоторых размещены торцы распорных .элементов. Последние прикреплены квыступу жестко закрепленного на валу опорного щита посредством пружины, обеспечивающей перемещения распорного элемента вдоль его боковой стороны, которая имеет относительно вала наклон и примыкает к высоту ) .Недостатками этого ротора являются сложность его конструкции, а также неудовлетворительные пусковые характеристики из-за невозможности в процессе пуска последовательного уменьшения электрического сопротивления ротора в несколько ступеней.Наиболее близким к предлагаемому . является ротор асинхронного двигате 35 ля, содержащий короткозамкнутую об-мотку, замыкающие кольца которой выполнены с разрезами, Против разрезов установлены контактные элементы, имеющие возможность замыкать кольца10 и в процессе работы 2,1.Недостатком известного ротора является малая плавность пуска изза отсутствия ступенчатости включения пусковых элементов.Цель изобретения - повышение плавности пуска.Поставленная цель достигается тем, что в роторе асинхронного электродвигателя, содержащем магнитопровод50 и установленные в нем стержни, замкнутые короткозамыкающими кольцами с выполненными на них радиальными разрезами и установленные с возможностью радиального перемещения и контакта с кольцами против разрезов55 на упругих элементах, и контактные элементы, последние выполнены составными по меньшей мере из двух 10 20 1 11Изобретение относится к электро- машиностроению, а именно к асинхронным электродвигателям с коротко- замкнутым ротором, имеющим шихтованный магнитопровод с обмоткой типабеличья клетка или массивный магнитопровод с торцовыми короткозамыкающими кольцами. различное электрическое сопротивление, а упругие элементы каждого контактного элемента выполнены с различной жесткостью.На чертеже схематически изображен предлагаемый ротор электродвигателя, вид с торца.На торцах магнитопровода 1, закрепленного на валу 2, жестко установлены короткозамыкающие кольца 3, в которых выполнены радиальные сквозные разрезы 4, делящие их на несколько отдельных частей, электрически соединенных между собой только участками поверхности магнитопровода 1. На оси каждого разреза 4 установлены с возможностью радиального перемещения контактные элементы 5 и 6, которые связаны с валом 2 пружинами 7 и 8. Пружины удерживают контактные элементы 5 на расстоянии от короткозамыкающих колец 3 и в исходном состоянии. Пружины 7 и 8 могут выполняться с одинаковыми или с различными усилиями на растяжение.Контактные элементы 5 и 6 выпол" иены в радиальном направлении составными из двух частей, соединенных между собой пружинами 7 и 8, причем активное сопротивление частй 6 больше активного сопротивления части 5.Для осуществления пуска двигатель подключается в сеть. В воз-. душном зазоре создается магнитный поток, который наводит в роторе ток, протекающий в аксиальном направлении и замыкающийся в торцовых частях по короткозамыкающим кольцам 3. При этом в местах разрезов 4 ток замыкается по участкам поверхности магнитопровода 1, имеющим значительно большее активное сопротивление, чем сопротивление короткозамыкающих колец 3. Это аналогично включению в цепь ротора асинхронного электродвигателя активного сопротивления, что ведет к уменьшению пусковых токов и увеличению пускового момента.Ступенчатый пуск достигается следующим образом.По мере разгона ротора сначала радиальные разрезы 4 короткозамыкаю- щих колец 3 шунтируются контактны1111229 4пуске. При этом форма разрезов можетбыть различная, например в виде усеченного конуса, большее основание которого находится ближе к оси вращез ния ротора. Тогда соответственноконтактные элементы также должны и иметь конусную форму, что обеспечии вает увеличение площади контакта.В общем случае профиль сопрягаемойповерхности контактного элемента выбирается таким, чтобы в крайнемсмещенном положении контактный элемент обеспечивал надежное электрическое шунтирование отдельных частей я, кольца. Для исключения возможностисовершения контактным элементомаксиальныхперемещений на роторе могут быть установлены направляющие; о- позволяющие контактным элементам совершать только радиальные перемещения. Составитель В. КомаровРедактор Л. Алексеенко Техред Т,Дубинчак КоРРектоР С,Шекмар Заказ 6323/42 Тираж 666 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, 11 осква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул . Проектная,4 3ми элементами 6, а затем - дополнительно элементами 5. Так как активное сопротивление части 5 меньшесопротивления части 6, это такжеаналогично ступенчатому выведению ицепи ротора активного сопротивления.Соответствующим подбором соотношени"жесткости пружин 7 и 8 и масс часте5 и 6 можно добиться увеличения числа ступеней активного пускового сопротивления и значительно улучшитьпусковые характеристики.В течение всего рабочего периода,при котором частота вращения элек-тродвигателя больше частоты вращенина которую настроены пружины 7 и 8,включая номинальный режим работыэлектродвигателя, контактные элементы 5 остаются прижатыми к короткзамыкающим кольцам 3, шунтируя темсамым радиальные разрезы 4,Асинхронная машина оказываетсяэлектродвигателем со сплошнымикороткозамыкающими кольцами на роторе. После остановки электродвигателя пружины 7 и 8 возвращают контактные элементы 5 и 6 в исходное положение, подготовив таким образом электродвигатель к следующему пуску.Размеры разрезов и их количество .выбираются в зависимости от необходимой величины дополнительногоактивного сопротивления, котороетребуется ввести в цепь ротора при Использование в асинхронном двигателе предлагаемого ротора позволяет получить большие пусковые моменты при уменьшении пускового тока, сохраняя при этом все номинальные характеристики и параметры электродвигателя. Электродвигатели с данным ротором могут применяться при значительно более тяжелых условиях работы, в частности при частых пусках и реверсах, для разгона механизмов с большой маховой массой, что расширя" ет область их применения.