Мусоровоз

ИЯ 54)(57) МУСированные нредства куэего крышеу, установлния виную п РОВОЗ включающий смо транспортного груэочным окном жную несущую ст.воэможностью п альной плоскости ым от основногоыд иную ертик ремеще снабже оро ГООУДАРСТНЕННЬ 1 Й КОМИТГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ОПИСАНИЕо втосоо ВНЕЕЛ(71) Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт городского хозяйства(56) 1. Авторское свидетельство СССР В 939340, кл. В 65 Р 3/02, 1981.2. Авторское свидетельство СССР В 844505, кл. В 65 Р 3/04, 1979 (про тотип). гидроцилиндра захватом для контеинеров, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения эксплуатации и повышения производительности путем обеспечения распределения мусора по ширине кузова непосредственно из контейнеров, несущая стрела снабжена шарнирно закрепленным на ее свободном конце своей средней частью трехплечим рычагом, верхнее плечо которого размещено под тупым углом к несущей стреле при фиксации контейнера, а его среднее плечо - под прямыми углами к двум другим, при этом верхнее и среднее плечи снабжены шарнирно прикрепленными к их концамдополнительными гидроцилиндрами, штоки которых шарнирно присоединены к захвату для контейнеров, а нижнее плечо шарнирно связано со штокбм основного гидроцилиндра.Изобретение относится к мусоровозам, используемым в коммунальномхозяйстве для сбора и вывоза мусораи бытовых отходов.Известны мусоровозы, включающиесмонтированные на раме транспортногосредства кузов с загрузочным окномв его крыше и выдвижную несущую стрелу, установленную с воэможностью перемещения в вертикальной плоскости 10и снабженную поворотным от основногогидроцилиндра захватом для контейнеров 11 и 2 3.Недостатком известных мусоровозовявляется то, что в них не обеспечивается распределение мусора по ширинекузова непосредственно из контейнеров. Для выполнения этой операциинеобходимо применение специальныхразравнивающих устройств, на что за Отрачивается дополнительное время.В результате существенно усложняетсяэксплуатация мусоровоза и снижаетсяего производительность.Цель изобретения - упрощение эксплуатации и повышение производительности путем обеспечения распределения мусора по ширине кузова непосредственно из контейнеров,Поставленная цель достигается тем,зО.что несущая стрела снабжена шарнирно закрепленным на ее свободном конце своей средней частью трехплечимрычагом, верхнее плечо которого размещено под тупым углом к несущей35стреле при фиксации контейнера, аего среднее плечо - под прямыми углами к двум другим, при этом верхнее исреднее плечи снабжены шарнирно прикрепленными к их концам дополнительнымигидроцилицдрами, штоки которых шарнирно присоединены к захвату дляконтейнеров, а нижнее плечо шарнирносвязано со штоком основного гидроцилиндра.45На фиг. 1 схематично изображенмусоровоз при фиксации контейнера,вид сзади; на фиг, 2 - то же, приподъеме и опрокидывании контейнера.Мусоровоз включает смонтированныйна раме 1 транспортного средства 2кузов 3 с загрузочным окном ч в егокрыше. На раме транспортного средствя закреплена выдвижная несущая стрела 5, установленная с возможностью перемещения в вертикальной плоскости при помощи гидроцилиндра б, К свободному концу несущей стрелы шарнирно прикреплен своей с.редней частью трехплечий рычаг, верхнее плечо 7 которого размещено под тупым углом несущей стреле при фиксации контейнера, а его среднее плечо 8 - под прямыми углами к двум другим. Нижнее плечо 9 трехплечего рычага шарнирно связано со штоком гидроцилиндра 10, который шарнирно закреплен ца свободном конце несущей стрелы. К концам плеч 7 и 8 трехплечего рычага шарнирно прикреплены соответственно гидроцилиндры 11 и 12, штоки которых шарнирно присоединены к захвату 13 для контейнеров 14.При работе мусоровоза при помощи гидроцилиндра б поворачивают несущую стрелу 5 в горизонтальное положение, фиксируя захватом 13 контейнер 14 заполненный мусором. Затем этим же гидроцилиндром несущую стрелу перемешают в вертикальное положение, удерживая при этом в вертикальном положении контейнер 1 цри помощи гидроцилиндров 11 и 12, После этого гидроцилицдром 10 поворачивают трехплечий рычаг с контейнером на несущей стреле в сторону загрузочного окна ц, опрокидывая контейнер. Одновременно выдвижением штоков гидроцилицдров 11 и 12 осуществляют смещение захвата 13 и контейнера 14 по ширине кузова в зону, наиболее свободную от мусора,Возвращение контейнера в исходное положение происходит в обратной последовательности. В транспортном положении мусоровоза трехплечий рычагориентируют непосредственно под эягрузочным окном кузова.Применение предлагаемой конструкции мусоровоза обеспечивает распределение мусора по ширине кузова непосредственно из коцтейцров, чтс существенно упрощает его эксплуатацию и повышает производительность, и клвчая применение специальных средстви дополнительные затраты времевидля этого,1110724 фиг 2 Составитель А.НефедовТехред Л. Коцюбняк Корректор С,Шекмар Редактор Ю,Ковач Заказ б 24 3/17 Тираж 693 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытии113035, Москва, И 35, Раушская цаб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4