Установка для сбора нефти с поверхности водоема

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) 01) с 59 В 63 В 1 у ф 13 ь ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ВИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКО 278 А. Я. чников Бюл.2Аракелян,В. И, Таба79 (088.8)т Великоб75 (протот ржавец, Ф. Ча 138330 ританииип),А НЕФвклю- поплавк ним загражТАНОВКА ДЛЯ СБОР ЕРХНОСТИ ВОДОЕМА но, носовое и кормовое йства и прикрепленные и оттяжками боновые 54)(57)ТИ С П ающая суд овые устр родольным ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(21) 3576207 (22) 12.04.83 (46) 30,07.84 (72) К. Г, П. Г. Коган, рыков (53) 629.124 (56) 1. Пате кл. В 7 А 1 дения, связанные с судном поперечными оттяжками, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения безопасности труда обслуживающего персонала путем дистанционной постановки бонового заграждения в рабочее положение и в положение По-походному, носовые и кормовые поплавковые устройства снабжены захватами и выполнены с вертикальными колодцами, сквозь которые пропущены указанные продольные оттяжки, снабженные профилированными звеньями, взаимодействующими с захватами, которые имеют освобождающие лини, выведенные на судно, а поперечные оттяжки снабжены вы-веденными на судно стропами.Изобретение относится к судостроению, в частности к установкам для сбора нефти с поверхности водоемов.Известна установка для сбора нефти с поверхности водоема, включающая судно, носовое и кормовое поплавковые устройства и прикрепленные к ним продольными оттяжками боновые заграждения, связанные с судном поперечными оттяжками 1 .Недостатком известной установки является то, что работы по приведению ее в рабочее положение, либо в положение По- походному необходимо проводить только со шлюпки, что связано с риском для обслуживающего персонала, особенно в условиях открытого моря.Цель изобретения - обеспечение безопасности труда обслуживающего персонала путем дистанционной постановки бонового заграждения в рабочее положение и в положение По-походному,Указанная цель достигается тем, что в установке для сбора нефти с поверхности водоема, включающей судно, носовое и кормовое поплавковые устройства и прикрепленные к ним продольными оттяжками боновые заграждения, связанные с судном поперечными оттяжками, носовые и кормовые поплавковые устройства снабжены захватами и выполнены с вертикальными колодцами, сквозь которые пропущены указанные продольные оттяжки, снабженные профилированными звеньями, взаимодействующими с захватами, которые имеют освобождающие лини, выведенные на судно, а поперечные оттяжки снабжены выведенными на судно стропами.На фиг. 1 изображена установка, вид в плане; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг, 3 - узел автоматического захвата.Установка включает судно 1, к которому присоединены носовое поплавковое устройство 2 и кормовое поплавковое устройство 3, боновые заграждения 4, соединенные с судном поперечными оттяжками 5 и продольными оттяжками 6. Продольные оттяжки 6выведены на палубу судначерез установленные на носовом и кормовом поплавковыхустройствах вертикальные колодцы 7 и снаб 5 жены профилированными звеньями 8. Поперечные оттяжки 5 снабжены подъемнымискобами 9, к которым присоединены выведенные на палубу стропы 10. Профилированные звенья 8 взаимодействуют с захватами11, которые имеют освобождающие лини 12,выведенные на судно.Установка работает следующим образом.Вываливают за борт грузоподъемнымисредствами судна носовое поплавковое устройство 2 и кормовое поплавковое устройство 3 с заранее заведенными через вертикальные колодцы 7 и захваты 11 продольнымиоттяжками 6 боновых заграждений, причемконцы освобождающих линей 12 также выведены на палубу.20 После этого грузоподъемными средствами судна вываливают боновые заграждения4. Концы стропов 10 поперечных оттяжек 5,закрепленные к подъемным скобам 9, остаются на палубе. После этого производят набивку продольных оттяжек 6 до их фиксации автоматическим захватом 11,При возвращении устройства на палубус помощью освобождающих линей 12 освобождают продольные оттяжки и поднимают на палубу поочередно боновые заграждения 4, кормовое 3 и носовое 2 поплавковые устройства. Все эти операции осуществляются с палубы судна. Предлагаемое выполнение установкиобеспечивает безопасность экипажа в сложных условиях развертывания установки в открытом море. Кроме этого, расширяется диапазон применения установки по метеорологическим условиям, так как становятся возможными по условиям безопасности операции при погодных условиях, исключавших 40 ранее спуск на воду людей для закрепленияи освобождения бонов.ель Ю. Серес Редак Заказ мокосов 1130лиал р И. Касард04 Л 3ВН став ед И ж 45 твен брете Техр Тира ПИ Государс о делам изо Москва, Ж -ПП Патент, ровКорректор А.1 однисноеета СССРкрытийнаб., д. 4/5л. Проектная, 4 ОГО КОМИ ний, и о Раушская ж город,