Предохранительное устройство к манометру

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ЛО 110 98 3(51)6 01 1- 19/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРГМ СВИДЕТЕЛЬСТ в; учнопо техСССР05.781ССР05.79 тв 24 в ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛФЧ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИИ(71) Всесоюзный нефтяной нисследовательский институтнике безопасности(54) (57) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВК МАНОМЕТРУ, содержащее корпус свходным и выходным каналами, разделительную диафрагму, установленнуюв корпусе, и жиклер в выходном канале, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что,с целью .повышения долговечностии надежности в работе при цикличес-.ком изменении высоких давлений иразрежения, в нем диафрагма снабже"на жестким центром, выполненным ввиде двустороннего запорного клапана с направляющим хвостовиком, который расположен во входном канале,а входной и выходной каналы со стороны диафрагмы выполнены с седламипод клапан.1101698, Изобретение относится .к приборостроению, а именно к защитнымустройствам для манометров, и может быть использовано, в частности,в гидросистемах буровых насосов,работающих в условиях пульсациидавления и вибрации на местах крепления,Известен предохранитель к манометру, содержащий корпус, узел разделителя сред, выполненный в виде 1 Одюритовой трубки, установленнойвнутри корпуса, и узел гашения пульсаций давления, расположенный междуразделителем сред и переходникомк манометру 13. 15Недостатками данного устройстваявляются малая эластичность разделителя сред и отсутствие защиты отдействия перегрузочных давлений.Наиболее близким к изобретениютехническим решением является предохранительное устройство к манометру, содержащее корпус с входным ивыходным каналами, разделительнуюдиаФрагму, предохранительный кла"пан и жиклер, установленные в выходном канале 21.Недостатком такой конструкцииявляется низкая долговечностьразделительной диафрагж, а следова"тельно, и пониженная надежностьустройства при действии перегрузоч. ных давлений и разрежения в гидросистеме за счет износа диафрагмы вместах взаимодействия с отверстиемво входном канале и поверхностью 35клапана в выходном канале,Целью изобретения является повышение долговечности и надежности вработе предохранительного устройствапри циклическом изменении высоких 40давлений и разрежения.Указанная цель достигается тем,что в предохранительном устройстве,содержащем корпус с входным и выходным каналами, разделительную диафрагму, установленную в корпусе, и жиклер в выходном канале, диафрагмаснабжена жестким центром, выполненным в виде двустороннего. запорногоклапана с направляющим хвостовиком, 50который расположен во входном канале,а входной и выходной каналы со стороны диафрагмы выполнены с седлами подклапан. На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - положениедиафрагмы при разрежении в системе;на фиг. 3 - положение диафрагьы приутечке масла и внутренней- полостиустройства.Предохранительное устройство кманометру состоит из корпуса, выполненного в виде двух половин 1и 2,стянутых гайкой 3, входного 4и выходного 5 каналов, диафрагмы б,разделяющей корпус на полость А,заполненную маслом, и полость Б, сообщенную с трубопроводом и снабженную двусторонним запорным клапаном 7с хвостовиком, во входном 4 и выходном 5 каналах со стороны диафрагма бвыполнены седла 8 и 9 под клапан,а в выходном канале 5 установленжиклер 10, служащий для гашенияпульсаций давления перед манометром,Для защиты от воздействия вибрации манометр соединен с,выходнымканалом устройства при помощи гибкого рукава высокого давления и подпружинен. Устройство работает следующимобразом.После монтажа предохранительногоустройства. на напорном трубопроводе полость А заполняется маслом,давление иэ системы трубопроводачерез входной канал 4 передается вполость Б, а затем через диафрагму б в полость А и контролируется манометром.При образовании разрежения в системе трубопровода диафрагма б прижимается своей поверхностью к внутренней поверхности нижней половины 2 корпуса, а клапан 7 садится вседло 8 во входном канале 4, предохраняя поверхность диафрагмы отразрушения,При утечке масла из полости А иобразовании в ней воздушной подушки, диафрагма б перемещается вверхи прижимается своей поверхностьюк внутренней поверхности верхнейполовины 3 корпуса, а клапан 7садится в седло 9 в выходном канале 5, предохраняя поверхностьдиафрагьы разрушения под действиемвысоких давлений.1101 б 98 Фиг.2 Составитель Л.НаносилТехред И.Асталош рректор В. Бутяг актор тентф,г.ужгород, ул.Проектная,4 лиал П 3 акаэ 4754/26Тираж ВНИИПИ Государств по делам изобр 113035, Москва Ж