Опора вращающегося барабана

ОЮЗ СОВЕТСНИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН ДЩЩУ 3(71) Белгородский технологическийинсТитут строительных материаловим. И.А.Гришманова(56) 1.Авторское свидетельство СССР 365539, кл. Г 27 В 7/22, 1970,2.Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 3397332/29-33,кл. Р 27 В 7/22, 1982 (прототип).(54)(57) ОПОРА ВРАЩАЮЩЕГОСЯ БАРАБАНА., содержащая опорные ролики с установленными в корпусах подшипниками, смонтированными на общей раме посредством поперечных направляющих и гидроцилиндров, рабочие полости которыхсоединены с гидроаккумулятором, о т-,. л и ч а ю щ а я с я тем, что, с це-. лью повышения надежности опоры путем предотвращения искривления продольной оси барабана, она снабжена устройством регулирования силы поджатия роликов к бандажу, выполненным в виде спаренных барабанов с намотанным бодный конец котопусом подшипников.Изобретение относится к областитехники, в которой применяются многоопорные барабанные агрегаты, например, для сушки обжига сырья, иможет быть использовано в конструкции промежуточной опоры. 5Известны опоры, предназначенныедля восприятия веса барабанов с бандажами и сырьевым материалом, состоящие иэ неподвижно смонтированныхна Фундаментной раме опорных роли- Оков 1Эти опоры не обеспечивают равномерного распределения нагрузки мекду бандажом и роликами при отклонении барабана относительной продольной оси, например иэ-за неравномерной усадки фундаментов, перераспределении тепловых. полей или неконцентрической посадки и эллипсностибандажа,Наиболее близкой по техническойсущности и достигаемому результатук предлагаемой является опора враща"ющегося барабана, содержащая опорныеролики с установленными в корпусахподшипниками, смонтированными на общей раме посредством поперечных направляющих и гидроцилиндров, рабочиеполости которых соединены с гидроаккумулятором 2Недостатком известной опоры явля Оется преждевременный износ и быстрыйвыход из строя корпуса барабана, Футеро ки и роликов. Причиной низкойнадежности опоры является нарушениесилового равновесия между бандажом 35и роликами при относительном перемещении роликов, так как в этом случаепроисходит отклонение углов опираниябандажа на ролики от их номинальногозначения, что при постоянной силе 40поджатия роликов к бандажу не обеспечивает силы реакции опоры, равнойсиле веса барабана. Неуравновешеннаяопорой часть силы веса барабанауравновешивается внутреннимл силамиупругости, которые вызывают дополнительное искривление продольной осибарабана,Целью изобретения является повышение надежности опоры путем предотвращения искривления продольнои осибара;ана.Указанная цель достигается тем,что опора вращающегося барабана.,содержащая опорные ролики с установг 5ленными в корпусах подшипниками,.5смонтированными на общей раме посредством поперечных направляющих игидроцилиндров, рабочие полости которых соединены с гидроаккумулятором, снабжена устройством регулирова ния силы поджатия роликов к бандажу,выполненным в виде спаренных барабанов с намотанным на них тросом, свободный конец которого соединен скорпусом подшипников, 65 На чертеже изображена опора, общий вид.Барабан своим бандажом 1 опирается на ролики 2, 3, установленные под углом 2 ф относительно центра барабана. Ролики 2,3 с помощью оси и подшипников установлены в корпусах подшипников 4,5,которые посредством поперечных направляющих смонтированы на общеи раме б,Корпуса подшипников 4 и 5 соединены друг с другом с помощью гидроцилиндров 7 и устройства регулирования силы поджатия роликов 2 и 3 к бандажу 1,.выполненного в виде спаренных барабанов 8 с намотанным на них тросом 9, свободный конец которого соединен с корпусами подшипников 4 и 5, Барабан 8 подвижно закреплен на концах тяги 10, Гидроцилиндр 7 посредством шарниров присоединен к торцу барабанов 8 на расстоянии с от центра барабана 8, равномР:Р/С 05(Ю Ы) 51 П -51 ОД . )Э 0%ГГгде г - радиус барабана 8; Р - диаметр бандажа 1; Ы - диаметр роликов 2 и 3; 60 р - углы опирания бандажа 1 на ролйки 2 и 3 соответственно в предель ем нижнем и предельном верхнем положении барабана. Расстояниеопределено из условия совместного движения барабана 8 и роликов 2 и 3:ф 3)/г э Р,-2+аУ 2 э;:2 Р, М 0,где У - угол поворота барабана 8. Рабочие полости гидроцилиндров 7соединены с помощью трубопроводов с грузовым гидроаккумулятором 11.Опора работает следующим образом.Барабан опирается на ролики таким образом, :тс нагрузка между бандажом 1 и роликами 2 и 3 распределена равномерно и опора уравновешивает силу тяжести барабана, Если в процессе работы по каким-либо причинам положение барабана изменится, ролик: и .3 займут новое положение, при котором будет выполняться первоначальное условие. При боковом отклонении барабана, например вправо, ролик 3 переместится под нажимом бандажа 1, а ролик 2 - под действием корпусапоцшипников 5 и гидроцилиндров 7, При опускании барабана ролики 2 и 3 под нажимом бандажа 1 раздвинутся, а при подъеме переместятся навстречу друг другу под действием гидроцилиндров 7 и гидроаккумуляторов 11. Б последнем случае корпус подшипников 4 и 5 через трос 9 поворачивают барабан 8, изменяют плечо с силы тяги гидроцилиндров 7 и, следовательно, обеспечивают регулирование силы поджатия роликов 2 и 3 к бандажу 1.Тираж 578 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Эаказ 3783/28 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул, Проектная,4 Давление жидкости в гидросистеме равно Р:(Оффис пап)2 Агде ц - вес барабана, А - площадь поршня в штоковой полости гидроцилиндров 7.,Сила тяги Г гидроцилиндров 7 равна Р=РА=(Ир .)/2,5В предельном верхнем йоложении барабана сила 5 поджатия роликов 2 и 3 к бандажу 1 равна силе Р тяги гидроцилиндров 7 5 з =Р. При этом результирующая силао В предельном нижнем положениибарабана сила 5 поджатия роликов 2и 3 к бандажу 1 равна 5=Е 0.Из условия равновесия моментов сил находим отношение / =1 4 / 1 Д ;.Тогда результирующая силакн= 29 н ( Рв =8 Рвгк /Ф Реп Рвах=гер р. (еТаким образом, во всех рассматриваемых случаях регулирующее устрой-ство обеспечивает силовое равновесие между плавающей опорой и барабаном.Опора данной конструкции предотвращает искривление продольной осибарабана и появление в корпусе барабана и футеровке дополнительных,неучтенных в расчетах напряжений,что повышает вероятность безотказной работы в течение заданного срока службы без простоев и внеплановых ремонтов,Возможно применение изобретенияв конструкции опор магистральныхтрубопроводов.