Глубинный манометр

СОЮЗ СОВЕТСНИСОЦИДЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 19) (11) 1 В 47/О ГОСУДДРСТВЕННЬ)ЙПО ДЕЛДМ ИЗОБ ЕТЕН МИТЕТ СССРИЙ И ОТКРЫТИЙ ТЕН ИСАНИ К АВТОРСКО ЕЛЬСТВУ 2-0 о СССР 1966.СССР 19 76.( 54 ) ( 5 7 ) ГЛУБИННЫЙ МА жащий корпус, заполнен и размещенные в корпус ный элемент в виде гел МЕТР, содер ый жидкостьювствитель ой пружичу сн( 088.8)е свидетельстЕ 21 В 47/Обсвидетельство21 В 47/Об ны, соединенной с пером, и карет кус диаграммным бланком, жестко связанную с поршнем, в котором установленытарированные грузы, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения точности временной разверткирегистрации давления в тарированных грузах выполнены цилиндрическиеотверстия соосно с отверстием в порне, а один из грузов имеет калибро.ванноее отверстие конусообразной формыв котором размещен подвижный конус,жестко соединенный с грузом черезупругий биметаллический термочувст-вительный элемент.Иэобретение относится к глубиннйм манометрам для работы в высокотемпературных скважинах и может быть использовано в нефтяной и газовой промышленности.Известны глубинные манометры, содержащие корпус, размещенные в корпусе геликсную пружину соединенную с пером, часовой механизм и соединенную с ним подвижную каретку с диаграммным бланком 1Недостатком указанного глубинного манометра является низкая надежность при работе в высокотемпературных скважинах из-за ненадежности часового привода каретки. 15Наиболее близким к изобретению по технической сущности является глубинный манометр, содержащий корпус, заполненный жидкостью, в нижней части которого расположена геликсная пружина, соединенная с пером, а в верхней части - поршень с грузами и каретка, жестко соединенная с поршнем. При спуске прибора н скважину геликсная пружина закручивается пропорционально изменению давления, а поршень под действием веса тарированных грузов и собственного веса движется поступетельно вниз, эа счет перетока. жидкости по калиброванному,зазору между корпусом и 10 Цель изобретения - повышение точности нременной развертки регистрации давления.Поставленная цель достигается50 тем,что в глубинном манометре, содержащем корпус, заполненный жидкостью, и размещенные в корпусе чувствительный элемент в виде геликсной пружины, соединенной с пером, и каретку с диаграммным блоком, жестко связанную с поршнем, н котором установлены тарированные грузы, в последних выполнены цилиндрические отверстия соосно с отверстием в поршне, а один иэ грузов имеет калиброванное 60 отверстие конусообразной форгы, в котором размещен подвижный конус, жестко соединенный с грузом через упругий биметаллический термочувстнительный элемент. 65 поршнем. При этом перо чертит на бланке кривую изменения давления 2 .Однако известный манометр обес.печивает постоянную скорость разверт-З 5 ки в диапазоне температур, в котором жидкость сохраняет свою работоспособность, т.е. постоянную вязкость, Для уменьшения погрешности в развертке времени каждый раз проиэво дят предварительное тарирование манометра, что значительно увеличивает время подготовки прибора к работе и процесс расшифровки диаграммной записи после измерений, 45 На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - тарированный груз с цилиндрическим отверстием; на фиг, 3 - то же, в двухпроекциях,Глубинный манометр содержит корпус 1, заполненный жйдкостью, геликсную пружину 2, соединенную с пером 3,ловильную головку 4, поршень 5 и каретку б, жестко связанные между собой. В полости 7 поршня 5 установлены тарированные грузы 8. Полость 7поршня 5 и полость 9 каретки б сообщаются между собой при помощи отверстия 10 в поршне 5. Каретка бснабжена диаграммным бланком 11 инаправляющим пазом 12, который предотвращает радиальный поворот поршня и каретки.Тариронанный груз имеет цилиндрическое отверстие 13. Тарированныйгруз 8.2 снабжен калиброванным конусообразным отверстием 14, подвижным конусом 15 и биметаллическойпластиной 1 б, которые утоплены в тело тарированного груза, чтобы можнобыло не соблюдать очередность ихукладки, Конус 15 выполнен иэ металла с малым удельным весом, напримериэ алюминия, и поэтому тарированныйгруз с конусогл 15 можно укладыватьн любом иэ двух вертикальных положений: либо конусом вверх, либо конусом вниз. Также конус 15 можно выполнить пустотелым из того же материала, что и груз 8.Устройство работает следующимобразом. В полость 9 каретки б устанавливают диаграммный бланк 11 и опускают поршень 5 ( фиг. 1) до крайнего нижнего положения. Корпус манометра заполняется жидкостью с небольшой воздушной подушкой. Подниглают поршень 5 до верхнего предела, а жидкость при этом через отверстие 10 свободно перетекает из полости 7 н полость 9. Перо 3 на диаграммном бланке 11 чертит нулевую линию давления. В полость 7 поршня 5 помещают тарированные грузы 8,1 с отверстиями 13 и тарированный груз 8.2 с калиброванным Отверстием .я, подвижным конусом 15 и биметаллической пластиной 16. На верхнюю часть корпуса 1 устанавливают ловильную голонку 4 и опускают устройство в скважину. В скважине под действием давления геликсная пружина 2 закручивается пропорционально изменению давления, а поршень 5 под собстненныгл весом и весом тарированных грузов движется поступательно вниз эа счет перетока жидкости па отнерстию 10 и отверстиям( 13 и 14 калиброванных грузов 8, а также через зазор между поршнем и корпусом, который ныполняется миниРедак Подписноета СССРтийаб., д.4/5 твенного комиретений и откр -35, Раушская илиал ППП "Патент"., г.Ужгород, ул.Проектная,мальной величины с учетом деформациикорпуса или высоких давлениях. Приувеличении температуры в скважинеуменьшается вязкость жидкости и поэтому увеличивается ее текучестьчерез отверстие 13 калиброванноеотверстие 14, однако под действиемтой же температуры биметаллическаяпластина 16 изгибается и конус 15прикрывает конусное отверстие 14.В результате количество жидкости,несмотря на изменившуюся под действием температуры вязкость, проходящие через отверстие 14, останетсяпрежним. Увеличение или уменьшение,температуры в скважине. вызывает Заказ 3032/30 Тираж 564 ВНИИПИ Государ по делам иэо 113035, Москва, пропорциональное уменьшение илиуменьшение калиброванного зазораза счет изгиба биметаллической пластины 16, поэтому поступательное движение поршня 5 остается равномерными независимым от перепада температур.Таким образом, предложенный глубинный манометр при значительнойпростоте конструкции обеспечивает10 высокую точность временной развертки регистрации давления в широкомдиапазоне температур и давлений,что значительно повышает достоверность исследования глубоких высокотемпературных скважин,