Нереверсивный прокатный стан

(19) ЯООВ 1,В 35/0 ф"ЖйН 4 Я ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК ДвтогСноМм свиДКТЕЛьетау ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ(46) 30.04.84. Бюл. Р 16 (72) М.Я.Бровман, В.П.Следнев, В.А.Маневич и Т.В,СаФронова (71) Краматорский научно-исследовательский и проектно-технологический институт машиностроения53) 6217712,06 (088.8) (56) 1. Патент ФРГ Р 2642162, кл. В 21 В 13/18, 1976.2. Патент Великобритании Р 2087282, кл. В 21 В 31/08, 1978. 54) 57) 1, НЕРЕВЕРСИВНЫЙ ЦРОКАТНЫЙ СТАН, включающий установленные на опорных рамах рабочую и шестеренные клети, соединительные валы и муФты, электродвигатели, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью увеличения долговечности зубчатых передач, шестеренная клеть установлена на направляющих с возможностью пово" рота относительно вертикальной оси и снабжена приводом такого поворота, а шестеренные валки снабжены соединительными муФтами на обоих концах,2. Стан по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что опорные рамы шестеренных клетей выполнены в виде плитовин, имеющих Форму дуг окруж" ностей с центрами на вертикальной оси поворота клети.еИзобретение относится к черной и цветной металлургии и может быть использовано на нереверсивных прокатных станах.Известны прокатные станы с подвиж ными рабочими клетями, например стан, совмещенный с машиной непрерывного литья, в котором рабочая клеть совершает возвратно-поступательное движение 1 .Недостатком такого стана является сложность его конструкции.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является нереверсивный прокатный стан, включаю" щий установленные на опорных рамах рабочую и шестеренную клети, соединительные валы и муфты, электродвигатели 2 .Недостатком конструкции является низкая долговечность шестеренных клетей, что приводит к частым остановкам стана для замены шестерен, потерям его производительности.Цель изобретения - увеличение долговечности зубчатых передач,Поставленная цель достигается тем, что в нереверсивном прокатном стане, включающем установленные на опорных рамах рабочую и,шестерецные клети, соединительные валы и муфты, электродвигатели, шестеренная клеть установлена на направляющих с воэможностью поворота относительно вертикальной оси и снабжена приводом такого поворота, а шестеренные валки снабжены соединительными муфтами на обоих концах.Опорные рамы шестеренных клетей выполнены в виде плитовин, имеющих форму дуг окружностей с центрами йа вертикальной оси поворота клети.На фиг. 1 показан общий вид ста-. на; на Фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - шестеренная клеть.Прокатный стан содержит электродвигатель 1, соединенный шпинделем 2 с валками шестеренной клети 3, которая шпинделями 4 соединена с рабо" чими валками 5, установленными в клети 6, Эажимами 7 клеть Фиксиру" ется на опорных плитах 8. Шестеренная клеть фиксируется зажимами 9 на опорных плитовинах 10, выполненных в форме дуги окружности, Шествренная клеть установленавс возможностью вращения на оси 11, снабженной шестерней 12, взаимодействующей с рейкой 13, Рейка приводится в движение гидравлическим цилиндром 14.Стан работает следующим образом.Электродвигатель 1 через шпиндель 2 приводит во вращение валки шестеренной клети 3, шпиндели 4 и рабочие валки 5, установленные в рабочей клети 6, Клеть можно быстро закреплять гидравлическими зажимами 7 на плитовинах 8. Шестеренную клеть можно быстро Фиксировать зажимами 9 на плитовинах 10. Шестеренная клеть.5 установлена с воэможностью вращения относительно вертикальной оси АВ, Клеть 3 можно, освободив зажимы 9, повернуть на 180 на оси 11.При этом опоры клети 3 скользят вдоль10 опорных плитовин - рам 10, выполненных в форме дуг окружности. Ось11 с клетью 3 приводится во вращение через шестерню 12 рейкой 13,соединенной со стационарным гидравлическим цилиндром 14. Шестеренныевалки клети 3 имеют шпиндельные головки по обоим концам валков и могут быть соединены со шпинделями 4с одной стороны) и 2 (с другойстороны), как в положении, показанном на Фиг.1, так и при поворотеклети 3 на 180 ф. Обычно в известных конструкциях нереверснвных прокатных станов в шестеренных клетяхзубья шестерен работают только одной стороной, а вторая не используется. При износе ивыкрашиваниивследствие усталости по контактнымнапряжениям ухудшается плавностьработы шестерен, возрастают динамические удары и либо происходит поломка зубьев по их стороне, где действуют растягивающие напряжения уоснования зуба) либо приходится останавливать стан и заменять шестеренные валки.В предлагаемой коиструкции можнопосле времени, равного 0 расчетного времени эксплуатации клети 3, отсоединить ее от шпинделей 2 и 4, 40 освободить зажимы 9 и повернуть клетьна180 О вокруг оси АВ, Послеэтого можно снова соединить ее с шпинделями 2 и 4 и продолжить эксплуатацию клети 3, при этом те поверх ности зубьев, которые работали нарастяжение, будут подвергатьсятолько сжатию, а от действия контактных напряжений эти поверхности будут освобождены.Предлагаемая конструкция позволяет использовать обе поверхности зубьев, т.е. почти удвоить ресурс долговечности шестеренной клети и уменьшить эа счет этого простои стана.Более тогоф периодический отдыхразгруэка поверхностей, работающих на контактную усталость, от действия напряжений значительно повышает долговечность каждой иэ рабочих поверхностей зубьев. Экономическая эффективность применения устройства определяется повышением проиэводительности за счет уменьшения простоев и составит 120000 руб. в год для стана 630,