Устройство для установки внутренних пружинных стопорных колец с профилированной наружной поверхностью

(19) (1 789 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ф -,ивару : "ИдгырТО аницпвъс аткум,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИВНУТРЕННИХ ПРУЖИННЫХ СТОПОРНЫХКОЛЕЦ с профилированной наружнойповерхностью преимущественно в дчиках давления, содержащее оправс центрирующим кольцевым выступо ш 6 01 1. 7/08; 6 О 1 19/00 внутренняя полость которои выполнена с цилиндрическим и коническимучастками, а также толкатель, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью упрощения процесса монтажа,идемонтажа стопорных колец, нагруженных осевой силой, в нем на толкателевыполнены выступы, которые расположены по его периферии соответственновыемкам на профилированной поверхности стопорного кольца и снабжены цилиндрической проточкой для вспомогательного съемного кольца, глубинакоторой превышает суммарную толщинувспомогательного и стопорного колец.30 3 1087Изобретение относится к машиностроению и приборостроению, в частности для сбороч:ых работ при изготовлении датчиков давления.При сборке и фиксации в корпусеплоских деталей или валов широкоприменяются внутренние пружинныестопорные кольца, монтаж которыхосуществляется с помощью отверстий,выфрезеровок и торцовых пазов накорпусной детали Г 11Для облегчения сборки узлов с такими стопорными кольцами применяютустройства, содержащие оправку сцентрирующы 1, кольцевым выступом длясовмещения ее выходного отверстияс входным отверстием корпуснойдетали. Внутри оправки выполненаполость с цилиндрическимнаправляющим участком и коническим участком 23Однако такое устройство предназначено для установки стопорных колец при фиксации деталей, находящихся в исходном состоянии без осе.вой нагрузки. Вместе с тем при сборке датчиков давления с мембраннымчувствительным элементом возникаетнеобходимость уплотнять мембрану тороидальным эластичным кольцом. Вэтом случае при фиксации в корпусемембраны необходимо приложить значительную осевую нагрузку для сжатия уплотнения через стопорное кольцо, что не гарантирует его установку по всей длине кольцевой канавки в корпусе, а демонтаж узла практически невозможен без повреждениямембраны,Целью изобретения является упрощение процесса монтажа и демонтажапружинных стопорных колец, нагруженных осевой силой.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для установкивнутренних прижимных стопорных колец ф 5с профилированной наружной поверхностью преимущественно в датчикахдавления, содержащем оправку с цент"рирующим кольцевым выступом, у которой внутренняя полость выполнена с 50цилиндрическим и коническим участкаеми, , а также толкатель, на толка"теле выполнены выступы, которые расположены по его периферии соответственно выемкам на профилированной 55поверхности стойорного кольца иснабжены цилиндрической проточкойдля вспомогательного съемного кольца, глубина которой превышает суммарную толщину вспомогательного и стопорного колец.На фиг.1 изображен датчик давления; на фиг,2 - внутреннее пружинное стопорное кольцо; на фиг.3 - устройство для установки стопорных колец с датчиком давления.Корпус 1 датчика давления (фиг.1) имеет резьбовой штуцер 2 для подвода давления и цилиндрическую измерительную камеру 3. Ко дну ее прижато тороидальное уплотнительное кольцо 4 через мембрану 5, которое зафиксировано внутренним пружинным стопорным кольцом 6. фиксация происходит за счет установки его в кольцевой канавке 7, выполненной на боковой поверхности камеры 3.Стопорное кольцо (фиг.21 выполнено с выемками на наружной поверхности, расположенными равномерно. по периметру кольца, количеством не менее трех, обеспечивающими зону доступа 8 к поверхности фиксируемой мембраны, Концы стопорного кольцы отогнуты во внутрь для изъятия его с помощью щипцов при демонтаже.Устройство для установки стопорных колец (фиг.31 состоит из оправки 9 с центрирующим выступом под торец корпуса 1. Цилиндрическая часть оправки 9 соответствует диаметром ,стопорному кольцу 6 в свободном состоянии и переходит в коническую, диаметр на выходе которой равен диаметру цилиндрической камеры 3 датчика. В оправке 9 размещен толкатель 10, которыйимеет две наружные поверхности. Большая цилиндрическая поверхность толкателя 1 Я центрирует его внутри оправки, а меньшая цилиндрическая часть выполнена в виде выступов и3имеет диаметр меньший цилиндрической камеры 3, На выступах толкателя 10 выполнена цилиндрическая проточка, глубина которой превьппает суммарную толщину стопорного кольца 6 и вспомогательного съемного кольца 1, вводимого в эту проточку при монтажных работах.Монтажные работы осуществляются следующим образом.На дно измерительной камеры 3 опускают тороидальное уплотнительное кольцо 4 и мембрану 5. Затем на корпусставят оправку 9, центрируя ее с помощью кольцевого выступа, В цилиндрическую часть оправки 9г,2 10 Фиг. ВНИИПИ Заказ 2644/35 Тираж 823 Подписно пйвтевт", Г.Ужгород, ул.Проектная,3 10877 вводят стопорное кольцо 6 и толка- тель 10 со вспомогательным коль- цом 11.Выступы толкателя вставляют в наружные выемки стопорного коль, ца 6. С помощью тисков или струбцины толкателем 10 и вспомогательным кольцом 11 перемещают стопорное кольцо Б по конической части оправки 9 и далее по цилиндрической камере 3. После соприкосновения выступов толкателя 10 с мембраной 5 необходимое усилие будет возрастать из-за деформации уплотнительного кольца 4. Это осевое усилие не передается на стопорное кольцо 6 и в момент совмещения его с кольцевой канавкой камеры 3 произойдет. гарантированная установка по всей длине окружности.Демонтажные работы осуществляют ая в обратном порядке. Сначалавводят толкатель 10 в камеру 3 кор 89 4пуса без оправки и беэ вспомогательногокольца 11, совмещают выступытолкателя с выемками навнешней по-,верхности стопорного кольца и давлением на мембрану выступами толкателя освобождают стопорное кольцоот осевой нагрузки, После чего съемными щипцами, пропуская их междувыступами толкателя, удаляют стопорное кольцо за его отогнутые концы,перемещая его на свободное местовспомогательного кольца 11. Вместес толкателем стопорное кольцо выводится иэ корпуса,Такое выполнение устройства позволяет при изготовлении датчиковдавления улучшить условия монтажан демонтажа чувствительных элементов, повысить надежность их закрепления стопорными кольцами и исключить возможность повреждения мембран при демонтажных работах,