Аэрожелоб для перемещения сыпучих материалов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 51) В 65 6 53/2 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ АНИЕ ИЗОБРЕТ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 504961/27-16.10.825.04.84. БюН. П. Сычуировский се.14гов и С доплелов ый инсти скохозяи 21.867.85 (088.8)(54) (57) АЭРОЖЕЛОБ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕ НИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, содер жащий транспортирующий канал с питаю щим и приемным устройствами, располо жени ый под транспортирующим каналом(21) 3 (22) 2 (46) (72) (71) К тут (53) 6 (56)61 тип),ЯО 1085914 и сообщенныи с ним посредством жалюзииной решетки воздухораздающий канал, сообщенный с источником сжатого воздуха, и перегородки, установленные вдоль воздухораздающего канала на всю его высоту, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности и снижения энергозатрат, перегородки выполнены изогнутыми и прикрепленными к боковым стенкам воздухораздающего канала на различном расстоянии от них, уменьшающемся по ходу движения материала, вторыми в указанном направлении торцами с обращением вогнутой поверхности каждой перегородки в сторону стенок на равном расстоянии друг от друга.Изобретение относится к пневматическому транспортированию и может быть испюльзовано для перемещения сыпучих магсриалов в сельскохозяйственном производс;ве, мукомольно-элеваторной и комбикормо 5 вой промьпцленности.Известен аэрожелоб для перемещения сыпучих материалов, содержащий транс. ортируощий канал с питающим и приемным устройствами, расположенный под транспортирующим каналом и сообщенный 10 с ним посредством жалюзийной решетки воздухораздающий канал, сообщенный с источником . сжатого воздуха, и перегородки, установленные вдоль воздухораздаюшего капала на всю его высоту 11).Однако известное устройство характери зуется неравномерностью раздачи воздуха по длине транспортируюгцего канала, что снижает производительность аэрожелоба и увеличивает энергозатраты на перемещеие сыпучего материала.11 ель изобретения - увеличение произ 20 водигельности и снижение энергозатрат.У азанная цель достигается тем, что в аэрожелобе для перемещения сыпучих матерна о. содержащем транспортирующий капал с питающим и приемным устройствами, расположенный под транспортирующим каналом и сообщенный с ним посредством жалюзийной решетки воздухораздающий канал, сообщенный с источником сжатого воздуха, и перегородки, установленные вдоль воздухораздающего канала на всю его высоту, перегородки выполнены изогнутыми и прикрепленными к боковым стенкам иоздухораздаюшего канала на различном расстоянии от них, уменьшающемся по ходу движения материала, вторыми в указан ом направлении торцами с обращением35 вогнутой поверхности каждой перегородкисорону упомянутых стенок на равном расс;: янин друг от друга.11 а фпг. 1 схематически изображен предлагаемый аэрожелоб, продольный разрез; а фиг. 2 -- сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Ь на фиг. 1. Лэрожелоб состоит из воздухораздаюгцего канала 1, сообщенного с источником сжатого воздуха, и транспортирующего ка пала 2, разделенных жалюзийной решеткойи; таю;пего устройства 4 с окном 5 и заслонкой 6 и приемного устройства 7, У боковых стенок воздухораздаюшего канала 1 по всей его высоте на равном расстоянии лрот друга установлены перегородки 8, 50;полнепые изогнутыми и прикрепленными , бсковис.енкам воздухораздаюшего каала на различном расстоянии от них, умень, шех:ся по ходу движения материала,.рымп в у,азанном направлении торцами обри .ен м вогнутой поверхности каждой перегородки в сторону упомянутых стенок на равном расстоянии друг от друга.Аэрожелоб работает следующим образом.При открытии окна 5 питающего устройства 4 с помощью заслонки 6 и подаче воздуха в воздухораздающий канал 1 струи воздушного потока, выходящие из отверстий жалюзийной решетки 3, псевдоожижают слой сыпучего материала, подаваемого из окна 5 питающего устройства 4, и перемещают его по жалюзийной решетке 3 в приемное устройство 7. Кроме того, часть воздуха из воздухораздающего канала 1 отсе- кается перегородками 8 и через отверстия жалюзийной решетки 3 поступает в транспортирующий канал 2, в котором струи воздуха дополнительно псевдоожижают движущийся по жалюзийной решетке 3 сыпучий материал в зонах, примыкающих к стенкам транспортирующего канала 2, и придают его частицам импульс в направлении их движения.Дополнительная подача воздуха из воздухораздающего канала 1 на начальную часть жалюзийной решетки 3 увеличивает количество сыпучего материала, захватываемого струями воздушного потока в единицу времени, а следовательно, и производительность аэрожелоба. Дополнительная подача воздуха по длине жалюзийной решетки снижает тормозящее воздействие стенок воздухораздающего канала на движущийся в нем воздух и стенок транспортирующего канала на перемещаемый сыпучий материал, и его слоев друг о друга, в результате чего возрастает скорость движения сыпучего материала в пристенных областях транспортирующего канала 2, что приводит к выравниванию скоростей перемещения материала в поперечных сечениях и увеличивает производительность аэрожелоба. Кроме того, при таком конструктивном оформлении аэрожелоба сыпучий материал движется более толстым слоем и с меньшей скоростью, что предотвращает травмирование частиц материала при перемещении по жалюзийной решетке и при их поступлении в приемное устройство, а более эффективное использование энергии воздушного потока снижает удельные затраты энергии на транспортирование материала.Производительность аэрожелоба регулируется изменением подачи воздуха в воздухораздающий канал 1 и степени .гкрытия окна 5 приемного устройства 4.Использование изобретения позволяет увеличить производительность и снизить энергозатраты на перемещение сыпучего материала, повреждаемость частиц транспортируемого материала за счет повьпдения захватывающей способности воздушного потока, снижения тормозящего действия боковых стенок, увеличения толщины слоя транспортируемого материала.саев Корректор ВПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 415од, ул. Проектная,Синицкая Составитель П. т Техред И. Верес Тираж 843 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж - 35, Рау лиал ППП Патент, г. Ужго