Рабочее оборудование экскаватора-драглайна

(54)(57) 1 ЭКСКАВАТОР ковш с бок цепи, соед том через ОСЬДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССГПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ,(71) Тульское ордена Трудового Красного Знамени производственное объединение по добыче угля фТулауголь"(56) 1, Беркман ИЛ. и др. Универсальные одноковшовые строительныеэкскаваторы. М., "Высшая школа",1981, с31. рис. 32,2, Авторское свидетельство СССРР 641040, кл. Е 02 Р 3/48,(прототип ),РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕА-ДРАГЛАЙНА, включающееоными стенками, подъемныеиненные с подъемным канараспорку, тяговый канат Я 0108290 и запасованный через разгрузочныйблок и узел отклонения разгрузочный канат, один конец которого прикреплен к арке, а другой связан,с тяговым канатом, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности эа счет сокращения времеви перемещения заполненного ковша по забою, оно снабжено дополнительными узлом отклонения и разгрузочными канатом и блоком, приэтом основной и дополнительный разгрузочные блоки закреплены по концам распорки, а основной и дополнительный узлы отклонения закрепленына передних частях боковых стенокковша,РЩ2. Рабочее оборудование по п. 1,о т л и ч а ю щ е е с я тем, чтокаждый узел отклонения выполнен ввиде группы роликов, а боковые огев-. и.ки ковша имеют охватывающие роликипредохранительные накладки.10 20 Изобретение относится к землеройным машинам, а конкретнее к экскаваторам-драглайнам,Известно рабочее оборудование экс.каватора-драглайна, включающее ковш,тяговые и подъемные цепи, разгрузочный канат и разгрузочный блок Г 1 3.Недостаток оборудования - снижениепроизводительности из-за значительнойэоны нерабочих траекторий движенияковша.Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому являетсярабочее оборудование экскаваторадраглайна, включающее ковш с боковыми стенками, подъемные цепи, соединенные с подъемным канатом черезраспорку, тяговый канат и запасованный через разгрузочный блок и узелотклонения разгрузочный канат, одинконец которого прикреплен к арке,а другой связан с тяговым канатом Г 23Недостатком оборудования являетсязначительное время на перемещениезаполненного ковша по забою, чтоснижает эффективность работы экскаватораЦель изобретения - повышение эффективности за счет сокращения 30 времени перемещения заполненного ковша по забою.Поставленная цель достигается тем, что рабочее оборудование экскаватора-драглайна, включающее ковш с боковыми стенками, подъемные цепи, соединенные с подъемным канатом через распорку, тяговый канат и запасованный через разгрузочный блок и узел отклонения разгрузочный карат один конец которого прикреплен к арке, а другой связан с тяговым канатом, снабжено дополнительным узлом отклонения, разгрузочными канатом и блоком, при этом основной и дополнительный разгрузочные блоки закреп 45 лены по концам распорки, а основной и дополнительный узлы отклонения закреплены на передних частях боковых стенок ковша.Кроме того, каждый узел отклоне ния выполнен в виде группы роликов, причем боковые стенки ковша имеют охватывающие ролики предохранительные накладки.На фиг. 1 изображен ковш экскаватора-драглайна с упряжью, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при транспортировании грунта,Рабочее оборудование экскаваторадраглайна состоит иэ ковша с режущим козырьком 1, боковых стенок 2,арки 3, внутренних накладок 4 и 5,предохранительных накладок б, осей 7,отклоняющих роликов 8, тяговых канатов 9, тяговых цепей 10, подъемныхканатов 11, подъемных цепей 12, распорки 13, разгрузочных блоков 14 иразгрузочных канатов 15,Рабочее оборудование экскаваторадраглайна работает следующим образом.При копании грунта на ковш экскаватора-драглайна действуют тяговыеусилия, передаваемые на боковые стенки 2 ковша через тяговые канаты 9и тяговые цепи 10, В этот периодподъемные канаты 11, подъемные цепи 12 и разгрузочные канаты 15 находятся в ослабленном состоянии.После заполнения ковша грунтомпроизводится отрыв его от забоя итранспортирование к месту выгрузки,Отрывающие и удерживающие ковш вгоризонтальном и наклонном положенииусилия передаются ковшу через тяговые 10 и подъемные 12 цепи, а также.через верхние и нижние ветви разгрузочных канатов 15.Разгрузочные канаты 15 одними концами прикреплены к арке 3 ковша,огибают разгрузочные блоки 14, установленные на распорке 13, далее проходят между внутренними накладками4 и 5 и предохранительными накладками б, установленными с наружнойстороны боковых стенок 2 ковша, ивторыми концами прикреплены к тяговым канатам 9,В проемах между внутренними 4 и 5и предохранительными б накладками набоковых стенках 2 ковша закрепленыоси 7 с установленными на них отклоняющими разгрузочный канат 15 роликами 8.Таким образом, наряду с усилием,действующим на арку 3 ковша со стороны верхних ветвей разгрузочного каната 15, создается дополнительноеусилие, действующее на переднюю частковша через отклоняющие ролики 8,установленные на боковых стенках 2ковша со стороны нижних ветвей разгрузочного каната 15, и поэтому передняя часть ковша поднимается, увеличивая тем самым его наклон,В предлагаемом устройстве сокраща.ется площадь зоны самораэгрузки ковша, обеспечивается отрыв заполненного грунтом ковша от забоя на большемрадиусе от оси вращения экскаваторадраглайна, что повышает его эффективностьВНИИПИ ал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул,Проектная