Конвейерная линия

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 119) (11) 1 А 51)4 В 65 52 В 3 4 НИЕ И ПИ ЕТ дтЕЛЬСТВ ъУС ОР вко ейерысаве.М г. 72-а ИЯ, содерположеннылентами,Наиболее близсущественных при му эффекту являесодержащая посл ные конвейеры с огибающими бараб ные установлены мещенной над бу опускной лоток,можностью перекр конвейерами. ния,.содерг запод кодин из:. Недос го узла точный к стоятель усложняе грузочно аждый лень само- ство что татком данного пер является то, что к онвейер должен име ное натяжное устро т конструкцию конв и щение ко и поГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР 1(56) Патент ФРГ Иф 122818кл. 81 е 6, опублнк. 196Коган И.Я. Ленточные кв гидротехническом строи(54)(57) КОНВЕЙЕРНАЯ ЛИНжащая последовательно ра"конвейеры с грузонесущими Изобретение относится к областиподъемно-транспортного машинострое-.ния, а именно к конвейерным линиямс герегрузочными узлами.Известна конвейерная лижащая два расположенных друдругом ленточных конвейера,торыми размещены бункера. Оконвейеров (второй.по ходу движениягруза) выполнен поворотным в вертикальной плоскости. Изменяя положе- .ние данного конвейера, можно осуществлять подачу транспортируемого материала то в один бункер,то в другв зависимости от вида транспортиру.мого материала.Однако данная конвейерная линия,конструктивно сложна, поскольку онаимеет довольно сложный по конструкцииподъемный механизм, осуществляющийизменение положения одного из конвейеров,огибающими барабаны, из которых смежные установлены на опорной раме,размещенной над бункером, и подъемно-опускной лоток, установленный свозможностью перекрытия зазора между конвейерами, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью упрощенияконструкции конвейерной линии, опорная рама установлена с возможностьюперемещения вдоль продольной осиконвейеров, при этом смежные барабаныкинематически .связаны между собой,а подъемно-опускной лоток установленна опорной раме,кой по совокупности знаков и достигаемо- . тся конвейерная линия, едовательно расположенгрузонесущими лентами, аны, из которых смежна опорной раме, раз-нкером, и подъемно- установленный с возытия зазора между Цель изобретения - упр струкции конвейерной линии Для достижения поставл в конвейерной линии, содеследовательно расположенные конвейеры с груэонесущнми лентами, огибаю, - щими барабаны, из которых смежные установлены на опорной раме размеУ5 щенной над бункером, и подъемно-опускной лоток, установленный с возможностью перекрытия зазора между конвейерами, опорная рама установлена с( возможностью перемещения вдоль продольной оси конвейеров, при этом смежные барабаны кинематически связаны между собой, а подъемно-опускной лоток установлен на "опорной рамеНа фиг. 1 изображена конвейерная линия, разгрузка осуществляется с первого конвейера, общий вид; на фиг. 2 - то же, разгрузка осущест. вляется со второго конвейера; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2.Конвейерная линия состоит из последовательно расположенных двух,ленточных конвейеров,1 и 2. Конвейер 1 имеет ленту 3, огибающую барабаны 4 и 5 г. приводной барабан 6. Барабан 25 5 свяэн с натяжным грузом 7. Конвейер 2 икает ленту 8, огибающую барабаны 9 я 10. Барабаны 4 и 1 О установлены на единой опорной раме 11 и кинематически связаны между собой цепной передачей 12. Рама 11 установлена в направляющих станины 13 и имеет возможность перемещаться вдоль продольной оси .конвейеров 1 и 2."Под конвейерами 1 и 2 расположены приемные бункера 14 и 15. На раме 1 закреплен подъемно-опускной лоток 16, который может перекрывать зазор между конвейерами. Подъем и опускание лотка 16 осуществляются с помощью 40 привода 17. Транспортируемый матери- . ал.поступает на конвейер 1 из бункера 18. Барабан 4 имеет электромагнитную муфту 19, осуществляющую подключение в работу конвейера 2. Конвейерная линия предназначена для подачи материала из бункера 18 в бункер 14 для дальнейшей загрузки его в вагоны или в бункер 15, подающий материал на склад.При загрузке вагонов материал подается из бункера 18 на конвейер 1, а с него - в бункер 14 и в вагоны. В этом случае лоток 16 поднимается, а муфта 19 отключает конвейер 2.Если же вагоны отсутствуют, с диспетчерского пульта включается электромагнитная муфта 19 и электромагнитный привод 17 лотка 16, который перекрывает зазор между конвейерами.В результате включения муфты 19 приводится в движение конвейер 2 и материал по лотку 16 поступает на склад.Натяжка ленты конвейера 2 осуществляется автоматически за счет перемещения рамы 11 вдоль оси конвейеров на станине 13 усилием натяжного гру-. за 7, передающегося на опорную раму.В случае необходимости ремонт узлов конвейера 2 может быть осуществлен при работе конвейера 1 на операции подачи материала в вагоны, т.е. без полной остановки конвейерной линии,Вышеописанная конструкция конвей- ерной линии эффективна в работе. Она позволяет осуществлять перегрузку материала либо в вагоны, либо на склад.е11 е1е1еорректор М. По РедакторЛенина оданич аж 723 Подписноемитета по иэобретениям и открытия ква, ЖРаушская наб, д. 4/5 при ГКНТ СССР роиэводственно-издательскийкомбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Закаэ 8262ВНИИПИ Государственного113035,3еее еефее1е1еее11