Опорная часть моста

/29-33 Бюл.ов, Б, И ов,оловьев,И ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ И. Ф, Бариковский,И. И, Рубинчик,П; В. Михайловвенный ордена Трудовогопроектно-изыс кательо проектированию иших мостов ТипротрансА, Д. Ковалев,и В. И. Коршуно(71) ГосударствКрасного Знамениский институт низысканиям больмост".(54)(57) 1, Овключающая конкриволинейныеопорные элемен 94(088.8)юе свидетельство СССРЕ 01 Т) 19/04 1976.е свидетельство СССР02 2 27/34, 1976.ПОРНАЯ ЧАСТЬ МОСТАтактирующие между собовогнутый и выпуклыйты с различными радиусами кривизны, один из кэторых жестко закреплен на опоре, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью обеспечения подвижности опорной части толью в области горизонтальных сейсмических на - грузок, превышающих расчетные горизонтальные воздействия от прочих нагрузок, другой криволинейный опорный элемент жестко закреплен верхней гранью на пролетном строении моста, причем коэффициент трения скольжения по поверхности контакта между криволинейными опорными . элементами не превышает коэффипиента трения скольжения, при котором происходит взаимное перемещение опорных элементов при расчетной горизонтальной сейсмической нагрузке.2. Опорная часть моста по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что она сна жена фрикционной прокладюй, неподвижно укрепленной на криволинейной поверхности одного из опорнис элементов,Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано В конструкциях опорных частей мостов, преимуше.ственно в сейсмических районах.Известна оцорная часть моста, включающая верхний и нижний балансиры,между которыми в коническом углублении в нижнем балансире размещена кольцевая резинометаллическая прокладка,опорная поверхность которой сооответствует форме углубления 11 .Недостатки этой опорной части заключаются в незначительном эффекте гашенияколебаний при сейсмических воздействиях и нестабильности упругих свойств 15прокладки.Наиболее близкой к предлагаемой потехнической сущности и достигаемомуэффекту является опорная часть моста,включающая контактирующие между собой криволинейные вогнутый и выпуклыйопорные элементы с различными радиусами кривизны, один иэ которых жесткозакреплен на опоре 2.В этой опорной части вогнутый опорный элемент жестко закреплен на опоре,а выпуклый опорный элемент выполненв виде катка, причем на пролетном строении жестко закреплен дополнительныйвогнутый элемент, а каток размещен зомежду обоими вогнутыми элементами иимеет меньший до сравнению с ними радиус кривизны,Однако известная опорная часть является подвижной при любых действующихна нее горизонтальных воздействиях, необеспечивает фиксированного положейияпролетного строения от воздействия подвижных нагрузок и является вследствие значительной пОдВижнОсти относительно сла 4 Обым гасителем колебаний при сейсмических воздействиях.Бель изобретения - обеспечение подвижности опорной части только в области горизонтальных сейсмических нагрузок,45превышающих расчетные горизонтальныевоздействия от прочих нагрузок.Указанная цель достигается тем чтов опорной части моста, включающей контактирующие между собой криволинейные 5 о вогнутый и выпуклый опорные элементы с различными радиусами кривизны, один иэ которых жестко закреплен на опоре, другой криволинейный опорный элемент жестю закреплен верхней гранью на 55 пролетном строении моста, причем коэфИ- циент трения скольжения по поверхности контакта между криволинейными опорными элементами не превышает коэффициентатрения скольжения, при котором происходит взаимное перемещение опорных элементов при расчетной горизонтальнойсейсмической нагрузке.При этом опорная чаоть снабженафрикционной прокладкой, неподвижно укрепленной на криволинейной поверхности одного из опорных элементов.На фиг, 1 фредставлен вариант выполнения опорной части с жестким закреплениемна опоре выпуклого опорного элемента;на фиг. 2 - то же, на опоре вогнутогоопорного элемента; на фиг. 3 - работаопорной части при расчетном сочетаниидействующих на нее силовых воздействий.Опорная часть включает контактирующие между собой криволинейные вогнутый1 и выпуклый 2 опорные элементы сразличными радиусами кривизны, одиниз которых жестко закреплен на опоре 3,а другой жестко закреплен верхней граньюна пролетном строении (не показано),причем коэффициент трения скольженияпо поверхности контакта между криволинейными опорными элементами 1 и 2 непревышает коэффициента трения скольжения, при котором происходит взаимноеперемещение опорных элементов 1 и 2при расчетной горизонтальной сейсмической нагрузке Т (фиг. 3).Опорная часть снабжена фрикционнойпрокладюй 4, неподвижно укрепленнойна криволинейной поверхности одного изопорных элементов,На опоре 3 может быть жестко закреплен как вогнутый, так и выпуклый опорный элемент в зависимости от конкрегных особенностей опорной части, При прочих равных условиях более предпочтительным является вариант закрепления на опоре вьптуклого элемента 2 (фиг. 1), таккак в этом случае проще обеспечить эашиту контактирующих криволинейных поверхностей от загрязнения, что позволит достичь более высокой точности требуемого расчетного коэффициента трения скольжения и обеспечить соответствующуютраекторию взаимного перемещения опорных элементов 1 и 2. Опорная поверхность элементов 1 и 2 может иметьформу цилиндра, сферы, шарового илицилиндрического сегмента.Меньший радиус кривизны всегда принимается для выпуклого опорного элеме та 2 иэ условия восприятия вертикальных нагрузок й на местное смятие. Радиус кривизны вогнутого элемента 1 опре. Ковтун ни Подписноеитета СССРытий наб., д. 4/5 1273/28 Тираж 519 ВНИИПИ Государственн по делам изобретени 113035, Москва, Ж, Ротсквя л ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная деляется из условия обеспечения необхо, димого горизонтального перемещения 5 1 от расчетной горизонтальной сейсмической нагрузки Т. Соотношение радиуса вогнутого и выпуклого опорных элемен тов определяется в соответствии с принятым коэффициентом трения скольжения для данной фрикционной пары.9 порная часть работает следующим образом. 1 ОПри угловом смещении проектного строения моста закретленный на нем соответствукиций криволинейный опорный 1 элемент 1 или 2 поворачивается на некоторый угол и катится по поверхности 1 ь другого опорного элемента, соответственно 2 или 1 со смещением плошади их взаимного контакта. При этом касательная составляющая опорной реакции препятствует значительному их взаимному смеше- И нию. Температурное перемещение пролетного строения обеспечивается установкой под другим его концом подвижной опорной части (не показана). При сейсмическом воздействии, когда пролетное строение под действием инерци онных сил получает поступательное перемещение, происходит взаимное горизонтальное смешение контактирующих опорных элементов 1 и 2 и подъем одного из них на величину Ь Й , При этом происходит подъем конца пролетного строения относительно первоначального его положения, что приводит к гашению акорости перемещения пролетного строения, а под действием сил гравитации происходит обратное перемещение пролетного строенияс затухающей амплитудой колебаний.Таким образом, применение предлагаемой опорной части существенно повысит надежность работы моста при. сейсмических воздействиях и одновременно обеспечит возможность использования ее в качестве неподвижной опорной части в расчетном спектре нагрузок (исключая сейсмические) без применения специальных достаточно сложных в изготовлении ограничителей продольных перемешений.