Буровая желонка

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ъ(51) Е 21 В 27 00 ПИС ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМ ИДЕТЕЛЬСТВ У ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(72) В. М. Александров и А, Г. Овсиенко (71) Ленинградское отделение Всесоюзного ордена Ленина проектно-изыскательского и научно-исследовательского института Гидропроект им. С. Я. Жука(54) (57) 1. БУРОВАЯ ЖЕЛОНКА, содержащая корпус, башмак с клапаном в нижней части корпуса, систему подвески в верхней его части и узел выпуска выбуренного шлаЯО 1078027 А ма, отличающаяся тем, что, с целью увеличения рейсовой скорости бурения путем облегчения извлечения выбуренной породы из корпуса желонки, узел выпуска выбуренного шлама выполнен в нижней части корпуса в виде разъема, отделяющего башмак с клапаном от верхней части корпуса, причем разъем выполнен по конусной поверхности и снабжен шарниром с подпружиненной осью и запорным узлом в виде поворотного рычага, закрепленного шарнирно на оси и фиксирующего при, закрытом положении разъема верхнюю и нижнюю части корпуса одна относительной другой.2. Желонка по п. 1, отличающаяся тем, что свободный конец поворотного рычага имеет выступ, а в нижней части корпуса же лонки выполнено углубление под выступ. ЯИзобретение относится к бурению, в частности к устройствам для очистки скважин от разбуренной мягкопластичной и малосвязной породы.Известна буровая желонка, предназначенная для очистки скважины и содержащая корпус с поршнем и штоком, клапан, удерживающий породу от выпадания при подьеме желонки, породоразрушающий инструмент и механизм выпуска выбуренной породы с выпускными каналами 11.10Однако очистка известной желонки от породы осложняется тем, что выпускные каналы имеют меньшее сечение, нежели корпус, в результате чего увеличивается время на очистку желонки и снижается рейсовая скорость бурения.Известна также буровая желонка, содержащая корпус, башмак с клапаном в нижней части корпуса, систему подвески в верхней его части и узел выпуска выбуренного шлама 2.Однако очистка известной желонки от выбуренной породы производится сжатым воздухом, для чего необходимо применять дополнительное оборудование в виде компрессора, что усложняет процесс очистки и увеличивает его время.Целью изобретения является увеличение рейсовой скорости бурения путем облегчения извлечения выбуренного шлама из корпуса желонки.Поставленная цель достигается тем, что в буровой желонке, содержащей корпус, башмак с клапаном в нижней части корпуса, систему подвески в верхней его части и узел выпуска выбуренного шлама, последний выполнен в нижней части корпуса в виде разъема, отделяющего башмак с клапаном от верхней части корпуса, причем разъем выполнен по конусной поверхности и снабжен шарниром с подпружиненной осью и запорным узлом в виде поворотного 4 п рычага, закрепленного шарнирно на оси и фиксирующего при закрытом положении разъема верхнюю и нижнюю части корпуса одна относительно другой, а также тем, что свободный конец поворотного рычага снабжен выступом, а в нижней части корпу са желонки выполнено углубление под выступ. На фиг. 1 изображена буровая желопкав закрытом положении; на фиг. 2 - то же,в открытом; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1,Желонка представляет собой толстостенный корпус, состоящий из двух частейверхней 1 и нижней 2, в нижней частиразмещен башмак 3 с тарельчатым клапаном 4. В нижней части корпуса размещен узел выпуска выбуренного шлама ввиде разъема, отделяющего верхнюю частькорпуса от башмака с клапаном.Верхняя и нижняя части корпуса желонки в месте разъема сопряжены посредствомвертикальной оси 5, жестко закрепленнойв нижней части корпуса и подпружиненнойупругим элементом 6 относительно еговерхней части. На горизонтальной оси 7установлен поворотный рычаг 8, взаимодействующий с вертикальной осью 5. Поверхность сопряжения . верхней и нижнейчастей корпуса имеет конусный участок 9.Свободный конец поворотного рычага снабжен выступом 10, а нижняя часть корпусаимеет углубление 11 под выступ 10.Устройство работает следующим образом.Извлеченная из скважин, наполненнаявыбурен ной породой желонка отводитсяот скважины, поворотный рычаг 8 переводится в горизонтальное положение, приэтом вертикальная ось 5 перемещается внизи выводит из сопряжения верхнюю 1 инижнюю 2 части корпуса. Затем поворотомнижней части корпуса желонки в сторонуполностью освобождается внутренняя полость желонки. Освобожденная от породыжелонка закрывается путем возвратанижней части 2 корпуса в соосное положениес верхней частью 1 и перевода рычага 8в вертикальное положение. При этом поддействием пружины 6 нижняя часть 2 корпуса прижимается к верхней части 1, рычаг фиксируется в вертикальном положении,а выступ рычага 1 О входит в углубление 11.Таким образом, нижняя часть 2 корпусажелонки жестко фиксируется по отношениюк верхней части 1.Предлагаемое устройство позволяетупростить освобождение желонки от грунта,существенно сократить время, затрачиваемое на эту операцию, и, в конечном счете,повысить рейсовую скорость проходкискважины,ель Е. . Вере Составит Техред И Тираж 56 сударственного м изобретений а, Ж - 35, Раутент, г, Ужго амоиле РедаЗаказ лло тная,ктор Л. Грати 888/22 ВНИИПИ Г по дела 113035, Москв Филиал ППП П