Направляющая для угольного струга

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 51 ОПИСА ПАТЕНТУ ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ижвой ироОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРпО делАм изОБРетсяий и ОтнРытии(71) Хальбах унд Браун (ФРГ)(54)(57) 1. НАПРАВЛЯЮЩАЯ,ЦЛЯ УГОЛЬ, НОГО СТРУГА, включающая прикрепленные к конвейерному ставу с забойв А ной стороны и шарнирно связанныедруг с другом секции, имеющие нний и верхний каналы для стругоцепи, верхнюю направляющую шинуопорные поверхности для ходовыхликов, установленных на угольномструге, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения производительности угольного струга,верхняя направляющая шина выполнена с вертикальной опорной поверхностью для горизонтальных ходовь,хроликов и горизонтальной опорнойповерхностью для вертикальных ходо-,вых роликов, расположенной под вертикальной опорной поверхностью ивыступающей к забойной стороне.1072822 10 2, Направляющая по и. 1, о т л и ч а ю щ а н с я тем, что между вертикальной и горизонтальной опорными поверхностями расположено обращенное к забойной стороне Изобретение относится к горнодобывающей промышленности, а именнок устройствам для направления угольного струга по ставу конвейера, вчастности цепного скребкового конвейера.Известна направляющая для угольного струга скользящего типа, включающая угольник с верхним направляющим элементом, укрепленном наполке, разделяющей полость на дваканала Ц,Недостаток укаэанной направляющей для угольного струга заключается в ее плохой управляемости погипсометрни пласта и значительныхпотерях на вредное трение.Наиболее близкой к предлагаемойявляется направляющая для угольного струга, включающая линейныесекции, шарнирно связанные другс другом, укрепленные на конвейере со стороны забоя и имеющие ниж-.ний и верхний каналы для струговойцепи и направляющую шину, при этомэлементы направляющих имеют поверхности для взаимодействия с ходовыми роликами, установленными наугольном струге 2 .Недостатком известной направляющей для угольного, струга являетсято, что вертикальные ходовые ролики работают в заштыбованной средеи, кроме того, в процессе работывозникают"дополнительные нагрузкив цепи конвейера из-за слишкомбольшого или слишком малого их натяжения, приводящие к повреждениямстругового оборудования и, как следствие, к потере производительностиугольного струга.Цель изобретения - повышение профиэводительности угольного стругапутем улучшения ходовых свойствструга и повышения таким образоммощности струга,Поставленная цель достигаетсятем, что в направляющей для угольного струга, включающей прикрепленныек конвейерному ставу с забойнойстороны и шарнирно связанные другс другом секции, имеющие нижний иверхний каналы для струговой цепи,верхнюю направляющую шину и опорные поверхности для ходовых роликов 1 шлицевое отверстие для верхнегоканала струговой цепи и входящих в него направляющихзахватов угольного струга. установленных на угольном струге, верхняя направляющая шина выполнена с вертикальной опорной поверхностью,цпя горизонтальных ходовых роликов.и горизонтальной опорной поверхностью для вертикальных ходовых роликов, расположенной под вертикальной опорной, поверхностью и выступающей к забойной стороне.Между вертикальной и горизонтальной опорными поверхностями рас" . положено обращенное к забойной стороне шлицевое отверстие;для верхнего канала струговой цепи и входящих в него направляющих захватов15 угольного струга, На фиг, 1 показана направляющая для угольного .струга, вертикальное сечение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1.;щ Устрбйство содержит направляющую для угольного струга 1 на ста,ве 2 конвейера, в частности цепногоскребкового конвейера. Направляющая содержит укрепленные.с забойной стороны на конвейерном ставе2 направляющие струг секции 3, состоящие иэ шарнирно связанных другс другом сегментов 4. Сегменты 4 .секции направляющей как бы надеты на эластичные полигональныештанги 5. Секции направляющей 3имеют нижний канал б и верхний канал 7,для цепи 8 струга, а такжеверхнюю направляющую шину 9, охватываемую посредством разъемно З 5 свяэанных с корпусом струга направляющими. захватами 11, входящими в открытый с забойной стороныверхний канал 7 для цепи стругаи подсоединенными там к тяговой, 40 соответственно верхней ветви цепи8 струга. Направляющие захваты 11,привинчены к корпусу 10 стругаи расположены по крайней мере .поего обоим концам. Кроме этогоможет 4 быть предусмотрен средний направляю"щий захват. При этом корпус 10 струга охватывает секцию 3 направляющейпосредством донного элемента 12.Он скользит с одной стороны по секции 3 направляющей, а с другой - попочве 13, Направляющая шина 9 находится на верхней стороне секциинаправляющей 3 и имеет вертикальную1072822 10 15 Составитель Н. ЯстребинскаА. Власенко Техред С.Легеза ор И. Муск Реда тТир Государствен елам иэобрет Москва, Ж169/55 ВНИИП по 11303/5 ППП. "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 фил опорную поверхность 14 для горизон,тальных ходовых роликов 15, в товремя как профиль секции 3 направляющей имеет расположенную под вертикальной направляющей поверхностью14. й выступающую к забойной сторонегоризонтальную опорную поверхность16 для вертикальных ходовых роликов17. Горизонтальные и вертикальныеходовые ролики 15 и 17 расположеныс воэможностью свободного вращенияв направляющих захватах 11. Вследствие этого ходовые ролики 15 и 17вместе с направляющими эахватамн 11могут легко сниматься с корпуса 10струга и без труда заменяться, Между вертикальной 14 и горизонтальной16 опорными поверхностями расположено обращенное к забойной сторонешлицевое отверстие 18 для верхнегоканала 7 и входящих в него направляющих захватов 11. Горизонтальные 15 и вертикальные 17 ходовые ролики консольно расположены на вертикальных 19 и горизонтальных 20 цапфах. В одном направляющем захвате 11 могут быть расположены несколько горизонтальных 15 и вертикальных 17 ходовых роликов в переменном порядке. Благодаря роликовому опиранию угольного струга 1 в верхней зоне 3 профиля направляющей значительно снижается износ направляющих элементов. Опорные поверхности 14 и 16 и ходовые ролики 15 и 17 могут быть дополни. тельно покрыты закаленным материалом или состоять из него.Применение направляющей для угольного струга позволяет повысить производительность угольного струга путем уменьшения потерь на вредное трение.