Рабочий орган траншейного экскаватора

СОЮЗСОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСГ)УБЛИН 09) И З(Я) Е 02 3 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГПФ 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИП, ":3 АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ед- Ев на КаараВдениа бращеииараааеега иргалчг г 2 Ю Ф а 1 24 Ф а Ф 2 ) граааф уайаа 7 Ф(71) Красноярский Филиал Всесоюзного .научно-исследовательского института строительного и дорожного машинострое ния(56) 1. Строительство трубопроводов, 1964 В 8, с, 33-342. Авторское свидетельство СССР В 172243 Р кл. Е 02 Г 3/24, 19 б 4 .(прототип)..(54)(57) РАБОЧИЙ ОРГАН ТРАНШЕЙНОГО. ЭКСКАВАТОРА, включающий группы ковшей, зубья которых установлены в .ступенчато-шахматном порядке и в одинаковом количестве на ковшах каждой группы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения динамических нагрузок на рабочем органе эа счет их выравнивания на всех ковшах, шаг 1, установки каждого крайнего и соседних с ним средних зубьев на первом и (2 ковшах по их ширине в каждой группе определяется из следующего соотношенияф) ф г(12 ) 3)4 г где П= 5,7- количество ковшей вгруппе;2 - шаг. установки каждогокрайнего и соседнегос ним зуба на остальных ковшах, имеющихкрайние зубья;"е,) - шаг установки сосних средних эубьековшах;т,4- шаг между соседнимисредними линиями резания.Изобретение относится к эемлеройным машинам, а конкретнее к конструкциям рабочих органов траншейных экска.ваторов,Известен рабочий орган траншейного экскаватора, включающий ковшс зубьями, размещенными несимметрично относительно его продольнойоси (1 .Недостатком данного рабочего органа является разное количество зубьев 10на ковшах (один или два), что необеспечивает одинаковой по величиненагрузки на отдельных ковшах.Данный недостаток вызывает большиединамические нагрузки на рабочем 15органе .при разработке прочных мерзлых грунтов, .что приводит к преждевременному выходу из строя узлов рабочего органа.Наиболее близ:ким к изобретению по 20технической сущности является рабочий орган траншейного экскаватора,включающий ковши, зубья которых установлены в ступенчато-шахматном поряд,ке, в крайних к средних положениях и 5;в одинаковом количестве на ковшахкаждой группы 2,Недостатком известного рабочегооргана является разная нагрузка наковшах в связи с тем, что нагрузкана крайних зубьях, формирующих стенки траншеи, в 2 е 3 раза вьцае,чемна средних зубьях.Неравномерность нагрузки на ковши.увеличивает динамические нагрузки на.З 5 рабочий орган, что снимает надежность траншеекопателя.Цель изобретения - повышение на-дежности путем снижения динамических о нагрузок на рабочем органе за счет их выравнивания на всех ковшах.Цель достигается тем, что в рабочем органе траншейного экскаватора," , включающем группы ковшей, зубья кото" рых установлены в ступенчато-шахмат- ф 5 ном порядке и в одинаковой количестве на ковшах каждой группы, шаг уста" новки каждого крайнего и соседних с ним средних зубьев на первом ищай ковшах по их ширине в каждой груп" 50 пе определяются формулойС сЬг =(,.-(1, 2 а1 р 3)Ф 4 р где гг: 5,7 - количество ковшей вгруппег" шаг установки каждого 55крайнего и соседнегос ним зуба ка остальных ковшах, имеющихкрайние зубьяз-.шаг установки сосед" щних средних зубьев наковшах;4- шаг между соседнимисреднкми линиями резания.65 На чертеже изображена разверткарабочего органа со схемой расположе-ния зубьев (при трех зубьях на каждом ковше, пяти ковшах в группе ичетырех труппах на рабочем органе).Рабочий орган включает ковши 1 .сразмещенными на них зубьями 2, установленными по ступенчато-шахматнойнесимметричной схеме в линиях 3 ре"зания. Вместо ковшей 1 на рабочемоогане могут быть установлены пло,щадки, балки или другие транспортирующие элементы,В рабочем бргане шаг 1 г, междукаждым крайним и соседним с ним эубь"ями на 1-ом и ь 4 д (т.е, среднем)ковшах в каждой группе выбран меньше шага (. установки соседних зубьев на ковшах на величину 1,2-1,3 шага 14 между двумя соседними средин"ми линиями резания и меньшим шагабустановки каждого крайнего и соседнего с ним зуба на остальных ковшах,имеющих крайние зубья, на величинушага г 4 между двумя соседними средними линиями резания.Увеличение разницы (,1 - 1, более1,3 г.4 нецелесообразно,т.е. приведет к тому, что при рациональных со"отношениях шага С 4 с шириной зуба Б,определяемых для разработки мерзлыхгрунтов зависимостью 4:1,5 гЬ крайние зубья будут частично идти по бороздкам (следам) от зубьев, устайовлейяых в соседних с крайнимк, лини"ях резания.Так, например, при С -1,= 1,3(4, (1)Из чертежа следует, что54 4, 1 4.= Зг 4 + 1 уследовательно514-ЗЕ 4-ф 1, 344 1 0,7 г 4 ,с учЪтомуказанного выше соотношения (г,4=1,5)1 а 0 71,5 Ь; 1 у105 Ь, 1 аЬ .Это езиачает, что целики грунта между зубьями в крайних и соседних сними, средних линиях резания полностьюисчезают.Прк Ь 1 - =1414,Орб 14,е 0 б 1 р 5 Ь0,9 т,е. крайние зубья проходят часткЧио по следам соседних средних зубьев.Уменьшение разницы 1 -1 менее1,2(,4 увеличивает нагрузку на крайних зубьях, так как при этом увеличивается шаг 1..Пгзг построении схемы расстановкизубьев количество ковшей 1 в каждойгруппе выбирается нечетными, числозубьев на каждом из ковшей одинаковым, а количество линий резания определяется соотношениемггпу - ьк.Ъ где ггг - количество линий резанияя - количество ковшей в каждойгруппегЪ - число зубьев иа каждом ковше.Зубья 2 на ковшах 1 располагаются,в следующей последовательностигна первом ковше зуб устанавливаютв 1-й, и -1, 2 П -й линиях резанкягЗаказ 9730/28Тираж 673 Подписное ВНИИПИ Государственногокомитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, ж, Раушская наб д,4/5 Филиал ППП ффПатентфф, г,ужгород, ул.Проектная, 4 йа втором - во 2-й,П+2, 2 п+2 лйнияхрезания на ковше (при пяти ковшах вгруппе - на 3"м ковше) - в И -1, т,е,4-й; й +4, 2 П+3 (крайней) линиях резания,Начиная с ковша М 1 у+1 зубья уста,навливают в следующем порядке:на ковше Цд +1 " в 1-й; 2 э+1 линияхрезания на ковше П 12+2 - в 3-йП +3;2 р+3 линиях резания.Работа экскаватора осуществляется 10следующим образом.При .вращении рабочего органа внаправлении, указанном на чертеже,зубья 2 последовательно входят в забой и срезают стружку грунта, а ковши 1 выносят его на поверхность.При этом за счет уменьшения шага 1по сравнению с шагом 1 на величину 1, 2-1,3 шага 14, а по сравнению сшагомер,1 на величину одного шага 14,зубья, установленные в крайних линиях резания, во-первых, срезают струж"ку грунта по толщине приблизительнов два раза меньшую, чем зубья в средних линиях резания, что снижает на.грузку на крайних зубьях примерновдва раза; во-вторых, шаг 15 составляет0,7+08 шага 14, что дополнительноснижает нагрузку на крайних зубьяхна 10+15,Применение изобретения обеспечивает наилучшее выравнивание нагрузкина всех ковшах при зубьях, имеющихустановившуюся форму изйбса режущейкромки, что характерно для работытраншейных машин, оснащенных твердосплавным режущим инструментом.