Способ получения связующего

(19) ( 523 СОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 7 ИЕ ИЗОБРЕТЕНМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ПИС дорал5,ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ1(21) 3410359/23(22) 22. 03., 82(54) (57) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СВЯЗУЮЩЕ:ГО для.обеспыливания грунтовых дорог с использованием концентрата сульфитно-дрожжевой бражки и хлористого 1кальция, о т л и ч а ю.щ и й с: я тем, что, с целью повышения водо- стойкости и прочности покрытия на . основе связующего в концентрат суль- о фитно-дрожжевой бражки при 60 - 80 С вводят раствор хлористого кальция при расходе последнего 15 - 45от массы концентрата. в пересчете на сухое вецество, перемешиваютоднородного состояния н нейтиэуют аммиачной водой до рН0 5 2Количество хлористого кальция от сухого вецества СДБ,Растворимость воздушно-сухих образцов,мН/м 2 Предел прочности высушенных образцов, МН/м 2 Конечный рНполученного продукта 0,98 30 5,0 Трещины мелкие 60 1 15 2 25 3 44 4 12 5 65 6 25 7 25 34 1,02 То же 5,0 80 0,86 5 70 250,85 5,1 70 16 0,82 70 51 30 70 0,71 5,5 0,87 30 4,4 70 13 0,74 5,0 8 25 50 27 0,70 5,0 9 25 90 П р и м е ч а н и е. Опыты 4 - 9 эа пределами предлагаемого способа. 60Изобретение относится к способам получения водостойких связующих на основе технических лигносульфонатов, используемых для обеспыливания гразийных и грунтовых дорог.Известен способ получения связующего, включающий упаривание сульфитно-дрожжевой бражки до концентрации сухих вецеств 47 1.Недостатком укаэанного способа является то, что он не позволяет по лучить продукт с необходимой водо- стойкостью и прочностью. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является способ получения связующего путем совместного применения сухого хлористого кальция и 20- ного раствора сульфитно-дрожжевой бражки, которые наносятся на дорожное 20 покрытие послойно. При этом количество хлористого кальция составляет,около 140 от сухих веществ бражки ( 2).Недостатками указанного способа являются необходимость многократной обработки участка, кислая реакция покрытия, что отрицательно сказывается на оборудовании как при обработке дорожного .полотна, так и при его эксплуатации, недостаточная водостойкость покрытия. П р и м е р. Песчано-глинистую смесь по ОСТ 81-79-74 утрамбовывают в.специальной форме с последующим нанесением слоя хлористого кальция Цель изобретения - повышение вбдостойкости и прочности покрытия на,основе связующего.Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу получениясвязующего для обеспыливания грунтовых дорог с использованием концентрата сульфитно-дрожжевой бражки и;хлористого кальция, в концентратсульфитно-дрожжевой бражки при 6080 фС вводят раствор хлористого кальция при расходе последнего 15 - 45от массы концентрата в пересчете насухое вещество, перемешивают до однородного состояния и нейтрализуютаммиачной водой до рН 5,0 - 5,2.Способ осуцествляют следующимобразом.Сульфитно-дрожжевую бражку (СДБ),содержащую в основном лигносульфонаты натрия, упаривают до концентрациисухих веществ (около 47) . Полученный концентрат охлаждают до 60 -80 С и при постоянном перемешиваниивводят в него требуемое количествохлористого кальция в виде 50-ногораствора. После получения однородноймассы смесь нейтрализуют введениемаммиачной воды до рН 5,0 - 5,2.В таблице приведены примеры получения связующего по предлагаемомуспособу,иэ расчета 1 кг/м 2. Затем 20-нымраствором сульфитно-дрожжевой бражки образцы обрабатывают последовательно в три приема с высушиванием1052523 Составитель Т. ИартинскаяРедактор Т. Иитейко Техред Ж.Кастелевии КорректорГ. Огар Заказ 8790/18 Тираа 494 Подписное ЙНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 3-35, Раушская. наб., д. 4/5филиал ППП фПатенте.; г. Уагород, ул. Проектная, 4 каздого слоя и определяют предел прочности высушенных образцов по, ОСТ 81-79-74, который равен 0,4-0,47 мН/м Растворимостьвоздушно-сухого образца 13 мин.( Таким образом, предлагаемый спо-.соб позволяеТ получить связующее бо"лее технологичное в применении сулучшенными связующими свойствамн,сповышенной влагостойкостью и более5 высоким рН.