Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК з(51) Е О 1 О 9 02 ЕТЕНИ ИСАНИЕ ИДЕТЕЛЬСТВ ВТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Тындинская мерзлотная станция(54) (57) 1. УСТРОИСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯКОЛЕБАНИИ" РАЗРЕЗНЫХ ПРОЛЕТНЫХСТРОЕНИИ МОСТА, включающее затяжки,укрепленные концами на смежных пролетных строениях в уровне их верха, и размещенные ниже затяжек амортизирующие приспособления, каждое из которых выполненое 1 виде пары обойм, соосно укрепленных противоположными концами на смежных пролетных строениях с возможностью свободЯО 1048023 А ного перемещения один относительно другого, и размещенной в обоймах витой пружины, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности и стабильности гашения колебаний, каждое амортизирующее приспособление снабжено дополнительной витой пружиной, одна из обойм заведена на части длины в полость другой обоймы и снабжена на одном из торцов наружным буртиком, а дополнительная пружина размещена в зазоре между стенками внутренней и наружной обойм с опиранием концов соответственно в буртик внутренней обоймы и противоположный ему торец наружной обоймы, причем основная пружина выполнена предварительно растянутой, а допол нительн ая пружина - предварител ьно сжатой.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что полости внутренней и наружной обойм заполнены антикоррозионным незамерзающим веществом.Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях разрезных пролетных строений мостов, возводимых преимущественно в сейсмических районах,Известно устройство для гашения колебаний разных пролетных строений моста, включающее размещенные в зазоре между торцами смежных пролетных строений верхнее и нижнее демпфирующие приспособления, выполненные в виде наполненных незамерзающей рабочей жидкостью сильфонов, причем оба приспособления соединены трубопроводом с вмонтированным в него гидравлическим дросселем 11.Однако это устройство характеризуется недостаточной надежностью работы при значительных колебаниях температуры окружающей среды и при прохождении подвижных нагрузок по пролетному строению, что может привести к возникновению явления гидравлического удара.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающее затяжки, укрепленные концами на смежных пролетных строениях в уровне их верха, и размещенные ниже затяжек амортизирующие приспособления, каждое из которых выполнено в виде пары обойм, соосно укрепленных противоположными концами на смежных пролетных строениях с возможностью свободного перемещения один относительно другого, и размещенной в обоймах витой пружины. В известном устройстве обоймы укреплены на смежных пролетных строениях с зазором между их обращенными друг к другу торцами 12,Недостаток известного устройства заключается в относительно низкой стабильности гашения колебаний вследствие изменения демпфирующих свойств устройства с изменением температуры окружающей среды, что приводит к изменению уровня напряжений между смежными пролетными строениями и как следствие - к неадекватности их реакций на колебания моста, Так, при действии отрицательных температур амортизирующие приспособления сжимаются, что приводит к ослаблению начальной их энергии и снижению эффективности гашения колебаний.Цель изобретения - повышение эффективности и стабильностй гашения колебаний.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающем затяжки, укрепленные концами на смежных пролетных строениях в уровне их верха, и размещенные ниже затяжек амортизирующие приспособления, каждое из которых выполнено в виде пары обойм, соосно укрепленных противоположными кон 5 О 15 20 30 35 40 45 50 5 цами на смежных пролетных строениях с возможностью свободного перемещения один относительно другого, и размещенчой в обоймах витой пружины, каждое амортизирующее приспособление снабжено дополнительной витой пружиной, одна из обойм заведена на части длины в полость другой обоймы с зазором и снабжена на одном из торцов наружным буртиком, а дополнительная пружина размещена в зазоре между стенками внутренней и наружной обойм с опиранием концов соответственно в буртик внутренней обоймы и противоположный ему торец наружной обоймы, причем основная пружина выполнена предварительно растянутой, а дополнительная пружина - предварительно сжатой.Полости внутренней и наружной обойм заполнены антикоррозионным незамерзающим веществом.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, по фасаду моста; на фиг. 2 - амортизирующее приспособление, продольный разрез.Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений 1 моста включает затяжки 2, укрепленные концами на смежных пролетных строениях 1 в уровне их верха, и размещенные ниже затяжек 2 амортизирующие приспособления, каждое из которых выполнено в виде пары обойм 3 и 4, соосно укрепленных противоположными концами на смежных пролетных строениях с возможностью свободного перемещения один относительно другого, и размещенной в обоймах 3 и 4 витой пружины 5. Каждое амортизирующее приспособление снабжено также дополнительной витой пружиной 6. Одна иэ обойм 3 заведена на части длины в полость другой обоймы 4 с зазором и снабжена на одном из торцов наружным буртиком 7, г дополнительная пружина 6 размещена в зазоре между стенками внутренней 3 и наружной 4 обойм с опиранием концов соответственно в буртик 7 внутренней обоймы 3 и противоположный ему торец наружной обоймы 4. Основная пружина 5 выполнена предварительно растянутой, а дополнительная пружина 6 предварительно сжатой.Полости внутренней и наружной обойм заполнены антикоррозионным незамерзающим веществом 8,После натяжения затяжек 2, соединяющих главные балки смежных пролетных строений 1, амортизирующим приспособлениям сообщается начальная энергия, которая остается неизменной при колебаниях температуры окружающей среды в процессе эксплуатации моста и обеспечивает эффективное гашение колебаний, уменьшая амплитуду моста при воздействии на него сейсмических, подвижных и т.п. нагрузок. При этом соединение разрезных пролетных строений в единую цепь посредством затя1048023 Ьг.г Составитель Л. Лахозвянский Редактор М. Дылын Техред И. Верее Корректор О. Билак Заказ 7878/32 Тираж 540 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филкал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4жек и описанных амортизирующих приспособлений увеличивает величину восстанавливающей гравитационной силы.Постоянная величина начальной энергии амортизирующих приспособлений обеспечивается благодаря демпфирующим свойствам взаимосвязанных разноупругих пружин, усилия в которых равны по величине. Так, при горизонтальном перемещении с уменьшением зазора между смежными пролетными строениями усилия в предварительно растянутой пружине возрастают, а в предварительно сжатой пружине уменьшаются; при этом обоймы перемещаются одна относительно друго Й.Суммарная величина натяжения амортизирующего приспособления при этом остается неизменной. Применение предложенного устройстваобеспечивает увеличение эффективности и стабильности гашения колебаний, расши ряет диапазон применения подобных устройств и эксплуатационную надежность.