Способ изготовления коллектора электрической машины и сборки его с якорем

(51) Н 01 )( 4 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ олковенина и орде- энергетичес 2,2(088.8) тельство СССР /04, 1980, 1597800,ЛЕНЕИ КОЛЛЕКИ И СБОРКИфрезерова-.:ллектора с ской обоймы, ежду коллекерование юлиток якоря,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Московский орденана Октябрьской Революцикий институт(54)(57) СПОСОБ ИЗГОТОВТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЕГО С ЯКОРЕМ, включающийние пазов в заготовке кобразованием технологичформирование изоляции мторными пластинами, фрецев для присоединения о удаление технологической обоймы, установку коллектора над лобовой частью обмотки, пайку концов обмотки, заполнение изолирующим составом внутренней поверхности коллектора и лобовых частей и его полимеризацию о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества изготавливаемых изделий за счет точного центрирования коллектора относительно якоря, установку коллектора над лобовой частью обмотки производят.; с помощью Фиксирования технологической обоймы на якоре, нри этом формирование изоляции между пластинами производят нри заполнении изолирую- Е щнм составом внутренней поверхности коллектора, а удаление технологической обоймы производят после полнме- С ризации изолирующего состава.1 10468Изобретение относится к техноло"гни изготовления электрических машинпостоянного тока и может быть использовано в электрической промышленностидля изготовления коллекторов тихоходных электрических машин постоянного тока.Известен способ изготовления коллектора электрической машины и сборки его с якорем, при котором коллекторные пластины опрессовываютсяна изоляционной втулке с углублением,в котором размещаются лобовые частиобмотки якоря 1 ,Недостатком данного способа является сложность обеспечения соосностиколлектора и якоря.Наиболее близким к предлагаемому,является способ изготовления коллектора электрической машины и сборки З 1его с якорем, включающий фрезерова-,ние пазов в заготовке коллектора собразованием технологической обоймы,формирование изоляции между коЪлекторными пластинами, фрезерование шлицев для присоединения обмоток якоря,удаление технологической обоймы, установку коллектора над лобовой частьюобмотки, пайку концов обмотки, заполнение изолирующим составом внутренней поверхности коллектора и лобо-вых частей и его полимериэацию 2.Однако при известном способе изготовления коллектора затрудняетсяего жесткая фиксация относительнопакета якоря и лобовых частей, что 3усложняется пайкой обмотки якоря кколлекторным пластинам и обеспечение точного центрирования коллектора относительно якоря что снижаеткачество изготавливаемых изделий. 4 ОЦель изобретения - повышение качества изготавливаемых изделий засчет точного центрирования коллектора относительно якоря,Поставленная цель достигается тем, что согласно способу изготовления коллектора электрической машины и сборки его с якорем, включающему фрезерование пазов в заготовке коллектора с образованием технологичес О кой обоймы, формирование изоляции между коллекторными пластинами, фрезерование шлицев для присоединения обмоток якоря, удаление технологичес кой обоймы, установку коллектора над 55 лобовой частью обмотки, пайку концов обмотки, заполнение изолирующим составом внутренней поверхности коллек" тора и лобовых частей и его полимеризацию, установку коллектора надлобовой частью обмотки производят спомощью фиксирования технологическойобоймы на якоре, при этом формирование изоляции между пластинамипроизводят при заполнении изолирующим сос"тавом внутренней поверхности коллектора, а удаление технологическойобоймы производят после полимеризации изолирующего состава.На фиг. 1 показана заготовка коллектора; на фиг.2 - то же, с профрезерованными пазами и шлицами и тем,нблогической обоймой; на фиг. 3 -то же, разрез; на фиг. 4 - установ-,ка коллектора над лобовой частьюобмотки; на фиг, 5 - якорь электрической машины.Изготовление коллектора электрической машийы и сборка его с якоремосуществляется в следующей последова"тельности.Берут кольцевую медную заготовку, внешний диаметр которой равендиаметру коллектора с припуском начистовую обработку коллектора, авнутренний диаметр выбирается с таким расчетом, чтобы между кольцом илобовой частью обмотки якоря имелсядостаточный промежуток для заливкиизолирующим составом,Следующим этапом является фрезерование паэов по всей окружности медного кольца фиг.2), причем глубина пазов чередуется следующим образом: большие пазы, заполненные впоследствие изолирующим компаундом, разделяют коллекторные пластины друг от друга, маленькие пазы 1 шлицы) служат для пайки концов обмотки якоря к коллекторным пластинам.На фиг, 4 показана последовательность формирования коллектора. Обработанную коллекторную заготовку 1 Фиг.2 устанавливают над лобовыми частями обмотки якоря 2 за счет жесткой фиксации на пакете якрря 3 при помощи технологической обоймы 4. Затем производят пайку концов обмотки якоря к коллекторным пластинам.и удаление лишних проводов над поверхностью последних. После этого устанавливают заливочную форму 5, в которую заливают изолирующий компаунд б, заливку которого производят в вертикальном положении (фиг.4), Пос.Э 1046815 4 ле нолниеризации изолирующего соета- цией является продораживание коллеква удаляют технологическую обойму и торных пластин; производят окончательную проточку на- , Изобретение позволяет повысить ружной поверхности коллектора в пре-качество изготавливаемых.изобретений делах припуска на механическую обра-за счет точного центрирования коллак- ботку 4 иг.5), .Заключительной опера- тора относительно якоря.