Способ охлаждения при шлифовании

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК В 55 УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ САНИЕ Я БРЕТ СВИДЕП:ЛЬСТ М АВТОРС(54)(57) СПОСОБ О фОВАНИИ, при кото дающую жидкость и 940251(25-0828,01.6523.09.83. БЛ.В. Худобин621922.029(1. Патент США1-267 р опубл 88. 8)Р 2080 к. 1937 ЛАЖДЕНИ ом смаз дают вн 6,прототип) .ПРИ ШЛИно-охлажэоны об,ЯО 104297 работки под углом к радиусу круга,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повыаения иэносостойкостикруга, смазочно-охлаждающую жидкостьподают через несколько равномернорасположенных относительно рабочейповерхности круга сопел, углы наклона которых выбирают неравными другдругу в диапазоне от положительныхзначений до отрицательных.Изобретение относится к машиностроению, касается холодной обработки металлов резанием,и может быть использовано при обработке любых деталей на кругло-, плоско-, бесцентровошлифовальных и других станКах, 5 работающих вращающимся абразивным инструментом.Известен способ охлаждения при шлифовании, при котором смазочно- охлаждающую жидкость (воздушно-жидкостную смесь) в виде плоской веерообразной струи подают вне зоны обработки на рабочую поверхность круга под углом к радиусу и против направления его вращения 1 1Недостатком этого способа является то, что струя мелкодисперсной воздушно-жидкостной смеси не можетустранить эасаливание шлифовального круга (удаление с его рабочей поверхности налипав металла и отходов шли фования): кинетической .энергии струи воздушно-жидкостной смеси недостаточно, чтобы преодолеть окружные и торцовые воздушные потоки, а также, чтобы удалить с поверхности абразив ных зерен налипы металла, а из пор - отходы шлифования в виде металлической стружки, частиц абразива и связки.Цель изобретения - повышение из носостойкости шлифовального круга.Поставленная цель достигается. тем, что согласно способу охлаждения при шлифовании, при котором смазочно-охдаждающую жидкость (СОЖ) подают 35 вне эоны обработки под углом к радиусу круга, СОЖ подают череэ несколько равномерно расположенных относительно рабочей поверхности круга сопел, углы наклона которых выбирают 40 неравными друг другу в диапазоне от, положительных значений до отрицатель ных.На фиг.1 изображено устройство для реализации способа, общий вид; на фиг.2 - схема охлаждения струйнонапорным способом через многоканальное сопла.Сопла 1 равномерна расположены относительно рабочей поверхности круга 2, углы наклона Р(Р, Р, 5) 50 которых выбирают неравными друг другу. Углы наклона р находятся в диапазоне от положительных значенийдо отрицательных. Центральный уголс - угол, соответствующий дуге, завремя прохождения которой на абразивных элементах образуются защитныепленки эффективной толщины.Струи СОЖ через сопла 1 с определенным усилием воздействуют на рабочую поверхность шлифовального круга 2, ймеющего защитныйкожух 3.Сущность предложенного способаохлаждения заключается в следующем.СОЖ под давлением подается на ра"бочую поверхность шлифовального круга 2 вне зоны обработки через несколько сопел 1 (фиг.1) . Струи СОЖ,обладающие большой кинетическойэнергией, пробивают воздушный йотах,окружающий шлифовальный круг 2 ис определенным усилием воздействуютна рабочую поверхность. круга 2, очищая абразивные зерна и поры от налипав металла и отходов шлифования.Благодаря наличию нескольких сопел1, расположенных под различными углами рк соответствующим радиусам круга 2, обеспечивается эффективнаяочистка и смачивание всей рабочейповерхности круга 2. За время про"хождения абразивными зернами дуги,соответствующей центральному углуо, на них образуются защитные пленкиэФФективной толщины. Таким образом,СОЖ осуществляет в полной мере моющее и смазочное действия: засаливание круга 2 исключается,а трениемежду кругом 2 и шлифуемой заготовкой уменьшается,Способ охлаждения заготовки зависит от условий шлифования. Если подача СОЖ напорной струей производится через многоканальное сопла 1(Фиг.2), то расход СОЖ достаточновелик и шлифовальный круг 2 выноситиз-под кожуха 3 (фиг.1) поток жидкости, попадающий на обрабатываемую заготовку.Использование предлагаемого способа охлаждения обеспечит уменьшениеизноса, затупления и засаливанияшлифовального круга и тем самым увеличение его работоспособности иповышение производительности.1042977 Фиг. Брискинаева Корр Составитель В а Техред И.Метел мв Фвав Тираи 795 ВНИИПИ Государстве по делам изобре 13035 Иоскваг ВторА. Зимокосов Заказ 7225/1 сное нного тенийРауш 4/ в Фь а ПП Патент, г. Уагород, ул. П фил ктная, 4 вдактор Н. Пушненков Покомитета СССи открытийская наб., д