Устройство для автоматического регулирования температуры пара перед турбиной при пуске

Номер патента: 456160

Опубликовано: 05.01.1975

Авторы: Заничковская, Кочан, Марущак

МПК: G01K 13/08

Метки: машин, оббмоток, роторов, температуры, электрических

...перегрева обмоток роторов. Это достигается включением в измерительную схему многоточечного автоматического потенциометра, взаимодействующего с блоком сигнализации.Схема устройства изображена на чертеже, Устройство содержит термометры сопротивления 1 - 3, контактный токосъемник, состоящий из деталей 4 - 15, измерительный прибор ИП, блок сигнализации БС, термометры сопротивления (например, низкоомные) 1 - 3 закладываются в пазы ротора по его длине прп намотке ротора. Выводы термометров подсоединяются к контактным кольцам 4 - 7, установленным на валу электрической машины. В качеспве кольца 4 может быть использован вал. Контактные кольца 4 - 7 подключаются к измерительному прибору ИП прои помощи токовых щеток 8 - 11 и потенциальных щеток...

Номер патента: 450022

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Волынский, Левит

МПК: F01D 17/14

Метки: пара, подвода, турбину

...обводного клапана на открытие производят при уменьшении нагрузок, а на закрытие - при ее увеличении. 25На чертеже представл хема реализаов подачи пара в температура пара, омывающего ротор турбины, уменьшается, что приводит к изменению температурного поля ротора.Скорость разгрузки турбины лимитируется этим изменением.Для уменьшения температурного поля механизм управления турбины 1 перемещает обводной клапан 3 на открытие, за счет этого в промежуточную ступень 4 подается более горячий пар и температурное поле ротора стабилизируется.При увеличении нагрузки механизм управления турбиной 1 открывает дроссельный клапан 2. При этом давление и температура пара, омывающего ротор, увеличивается. Путем закрытия обводного клапана 3 подача...

Номер патента: 699216

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Баринберг, Рабинович

МПК: F01D 17/20

Метки: отработавшего, пара, противодавлением, работающей, температуры, турбиной

...температуры подключен своимвыходом к клапану 5, установленному налинии 6 подвода свежего пара в магистраль 4 отработавшего пара, и к клапану7, установленному на линии 8 подводаохлаждающей воды в ту же магистраль,Регулирующие клапаны 9 установлены намагистрали 10 подвода свежего, пара втурбину 1, Предельный регулятор 11 тем-пературы имеет свой датчик 12, установленный также на магистрали 4 отработавщего пара. Предельный регулятор 11 температуры связан с регулирующими, клапанами 9, Подвод охлаждающей воды производится в магистраль 4 отработавшегопара через пароохладитель 13,Устройство работает следующим обра 40Предположим, что до снижения температуры свежего пара в пароохладитель 13 по линии 8 подается охлаждающая вода.При снижении...

Номер патента: 516830

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Арсеньев, Иванов, Кириллов

МПК: F01D 17/14

Метки: дроссельного, пара, расхода, турбину

...ее оси рвзмешен пи Йяндрическвй дроссельный клапан 4. Такое ;,размешение клапана обеспечивает быстрый прогрев при запуске установки и позволяет выполнить клапанную коробку симметричной 1) Заявитель Ленинградский ордена Ленина политехнический институтвую компенсацию. Поворотную лопасть дроссельного клапана можне уплотнить пружин-.ными, уплотнениями, Абсолютная плотность,как обвтчно, может быть достигнута применением специальных запорных клапанов.Конструкция устройства для дроссельного регулирования расхода пара не ииеет горизонтальных разъемов, обеспечивает симойметричныйподвод йара к цилиндрам турбины,улучшает маневренные свойства энергетичес-.кого оборудования,в тепловом отношении и исключить в ней ,оризонтальный разъем. Расход...

Номер патента: 1016542

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Онацко, Фрагин, Щетинин

МПК: F01D 17/26

Метки: пара, подводом, турбине

...7 установлен золотник 9, кинематически связанный со штоком 10 стопорного кпапана и с выходом 11 механизма 3 закрытйя стопорного кпапана. Сервомотор 2 сто- .орного клапана управляется от системы защиты турбины (не показана) изменением давления рабочей жидкости, цодводимой на верхний торец золотника 12, Букса 13 .обратной связи связана со штоком 10 сервомотора через рычаг 14. Устройство работает спедующим образом.При закрытии стопорного кпапана поддействием системы защиты турбины беэвоздействия на механизм 3 закрытия точка А рычага 14 неподвижна, а точка Бсмешается вверх. При атом зопотник 9,двигаясь также вверх, откпючает трубопровод 7 от общей пинии 8 напорногодавления и соединяет его со спивом, врезультате регулирующий клапан...