Валковый узел

ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВТОРСНОМУ С ЛЬСТВУ 30.Гуселетов,ашенинников,Ф.Козловскиха Трудовогоитехницескийрова и Каменскобработке цвет(088 свид 8 2 53) 621.771.2.07 6) 1, Авторское 220932, кл. В 2 2. Степаненко епрерывное Вормс ранул, Минск, "Н 980, с. 231-232, льство СССР 1967.евич Л.А,ошков изхника",А.В., Ис ванне по аука и т ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРНО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Уральский ордеКрасного Знамени поинститут им, С.М.КиУральский завод поных металлов(5") (57) ВАЛКОВИЙ УЗЕЛ для прокаткиполос, включающий валки с участками гладкой бочки и оппозитно расположенными односторонними ребордами, образующими прямоугольный калибрс диагональным расположением линийразъема валков, о т л и ц а ющ и й с я тем, что, с целью обеспечения возможности прокатки полосв широком диапазоне размеров по ширине путем осевого взаимного смещения валков, рабочие поверхности бочек валков выполнены цилиндрицескими и с каждой стороны образуютразъемы калибра с ребордой оппозитного валка20 40 1 1034Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано для прокатки прямоугольных полос в двух валковых клетях,Известен валковый узел для прокатки полос, включающий валки собразующими прямоугольный калибручастками гладких бочек и подвижно установленными на них ребордами 1,10Недостатками такой конструкцииявляются сложность устройств для регулирования положения реборд и ихнеработоспособность, обусловленнаяналичием окалины, колебаниями температур валков большимй боковымиусилиями прокатки и т,д,Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности являетсявалковый узел, включающий валки сконическими рабочими поверхностямибочек и ребордами, образующими прямоугольный калибр с диагональным расположением линий разъема калибра 21.Недостатком такого валкового уэла является невозможность прокаткиполос в широком диапазоне размеровпо ширине,Цель изобретения - обеспечениевозможности прокатки полос в ши 30роком диапазоне размеров по шири не путем осевого взаимного смещения валков,Поставленная цель достигаетсятем, что в валковом узле для прокатки полос, включающем валки с участками гладкой бочки и оппозитнорасположенными односторонними ребордами, образующими прямоугольныйкалибр с диагональным расположени"ем линий разъема валков, рабочиеповерхности бочек валков выполненыцилиндрическими и с каждой стороныобразуют разъемы калйбра с ребордойоппозитного валка.На фиг, 1 показана конструкциявалкового,узла; на фиг. 2 - регулирование ширины калибра.Валки 1 и 2 имеют ручьи в видеучастков гладкой бочки 3 и 4 каждыйшириной Вр и односторонние ребордыи 6, расположенные оппозитно. Приустановке. валков в прокатную клетьони образуют октрытый калибр 7 прямоугольной формы необходимой шириныВ 1, причем ВсВр. Высота калибра 55Н соответствует конечной высотепрокатываемой полосы и равнаИ- Врег - кди )ф 800 2где В - радиус реборды, мм;В - радиус валка по дну калиб,рара, мм;5 - величина зазора между валками, равная 1-2 мм в чистовой клети и 3-4 мм в предцистовой клети,Реборды имеют выпуски величинойФ которые назначают таким образом,цтобы профиль поперечного сеченияпрокатаной полосы соответствовалтребованиям ГОСТ или ТУ. Валки имеют устройство для их осевого перемещения друг относительно друга(направление перемещения указанострелками на фиг, 2) и устройстводля их осевой фиксации, обеспечивающее неизменность взаимного расположения валков в процессе прокатки,Устройство работает следующим образом,Исходную полосу 8 (фиг, 2) прямоугольного поперечного сечения раз"мерами Но Во задают в калибр 7 шириной В (причем В с В 1,), образуе"мый вращающимися валками 1 и 2, ипрокатывают на готовую полосу с высотой Н=Н 1 и шириной В=В, При переходе на прокатку полос другой ширины ВК (например, Вк) В), валки 1 и2 взаимно перемещают в осевом направ"лении таким образом, чтобы ширина каплибра стала равной В 1 На фиг. 2новое положение валков, полученноеперемещением нижнего валка в осевом направлении на величину ВК -ВпоказанО пунктирной линией, Изменение ширины калибра можно получатькак перемещением только одного извалков, так и одновременным перемещением обоих валков в противоположных направлениях. Конкретныйспособ регулирования ширины калиб- .1ра определяется величиной хода устройства осевой регулировки и конструк.цией станины прокатной клети, Приизменении ширины калибра соответственно изменяют и начальную ширинуполосы Вр (в данном случае Во) Во),Затем снова производят процесс прокатки в калибре,Предлагаемый валковый узел позволяет повысить производительность стана за счет сокращения переналадкии перевалки при изменении ширины полосы, сократить время перешлифовкивалков эа счет упрощения их конфигурации и обеспечивает прокатку полос вшироком диапазоне размеров поширине.актор М.Веселов о 713/ е ми от 13 н Патент", г. Ужгород, ул. Проектная или ал Тираж 8161 Гбсударственногоделам изобретений1 осква, И, Раушс Подпи а СССР тии д, 4/5