Устройство для натяжения провода

ОЮ (И) 9 Н 01 Г 41/04 НИЯ СВИДЕТЕП ТОРСН 2 детельство ССС59/00, 1972.тельство СССР59/00, 1975,е СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ(56) 1. Авторское св9 420529, кл. 7 65 Н2. Авторское свид9 569517, кл. В 65 Н 4 (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖ . ПРОВОДА, содержащее коромысло занное одним плечом с компенс а другим - с фрикционным торм пружину, задающую натяжение п отличающееся тем с целью улучшения качества из путем повьздения стабильности жения провода, плечо коромысл эанное с фрикционным тормозом но с пружиной, задающей натяж провода. ЕНИЯсвяатором,озом,ровода,что,делийнатяжеа, свя- связаениеУстройство относится к технологическому оборудованию для изготовления электрических катушек и можетбыть использовано в электротехничес. кой, радиотехнической, приборостроительной отраслях промышленности.Известно устройство натяженияпровода, имеющее направляющий ролик,установленный на компенсаторе, который через систему рычагов связан спружинок, задающей усилие натяжения10провода, и с фрикционным тормозомнатяжного ролика, установленного наодной оси с тормозным барабаном.Связь между компенсатором и фрик- .ционным тормозом называется обратной 15связью, а передаточное отношениесистемы рычагов, осуществляющей этусвязь, - величиной обратной связи.Назначение обратной связи у всех натяжных устройств - уменьшить неравномерность натяжения провода, вызванную некруглой Формой вращающегосякаркаса наматываемой катушки разгоном и торможением намоточного шпинделя и случайными Факторами процессанаматывания (слипание изоляции провода, эападание его витков у фланцевотдающей катушки и т.д. ) Г 13У известного натяжного устройства величина обратной связи постояннаи подбирается приблизительно длясреднего провода из того диапазонапроводов, на который рассчитано каждое натяжное устройство, Это приводит к тому, что более толстые провода получают недостаточную компенсацию неравномерности натяжения, аболее тонкие - перекомпенсацию, т.е.прй увеличении натяжения проводатормозная колодка фрикционного тормоза полностью отходит от тормозного 40барабана, а при уменьшении натяжениярезко вступает с.ним в контакт.Вследствие этого провод получаетзначительные дополнительные колебания натяжения, которые обычно приводят к его обрыву. Чтобы этого непроизошло, приходится ограничиватьскорость намотки,Наиболее близким к предлагаемомуявляется устройство для регулирова-5 Ония натяжения длинномерного материала, содержащее натяжной ролик, установленный на одной оси с тормознымбарабаном, взаимодействующими с тормозной лентой, подпружиненное коромысло, установленное на переднейопоре и одним концом взаимодействующее с Фрикционным тормозом, а противоположным - с кареткой, смонтирован"ной с возможностью перемещения вдоль.коромысла. Каретка, кроме того, связана с подпружиненным компенсатором2.Недостатками указанного устройства является неудачное взаимодействиекоромысла и тормозного барабана 65 фрикционного тормоза. Например, при перемещении передвижной опоры для уменьшения натяжения провода усилие на тормозном барабане возрастает, в то время как оно должно уменьшаться. Кроме того, коромысло изменяет только передаточное отношение обратной связи, причем возможности этого изменения ограничены величиной качания компенсатора. Поэтому во время намотки точность поддержания заданного натяжения провода может быть недостаточной, особенно при высоких скоростях наматывания.Цель изобретения - улучшение качества изделий путем повышения стабильности натяжения провода.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для натяжения провода, содержащем коромысло, связанное одним плечом с компенсатором, а другим - с фрикционным тормозом, пружину, задающую натяжение провода, плечо коромысла, связанное с фрикционным тормозом, связано с пружиной, задающей натяжение провода.На чертеже показана кинематическая схема натяжного устройства.Натяжное устройство состоит из компрессора 1, установленного на шарнире 2 и несущего на себе направляющий ролик 3 и эксцентрик 4. Послед. ний входит в контакт с роликом 5, установленным на рычаге б, закрепленном в корпусе на ширнире 7. Свободный конец рычага б шарнирно связан с коромыслом 8, имеющим возможность изменения .соотношения длин плеч. Коромысло 8 опирается на подвижную опору 9, которая установлена на винте 10, несущем на себе также рукоятку 11. К свободному концу коромысла 8 шарнирно присоединены пружина 12, задающая натяжение провода, и тяга 13, Другой конец тяги 13 связан с рычагом 14, установленным в корпусе на шарнире 15. Рычаг 14 соединен также с тягой 1 б с плоской пружиной 17 которая свободным концом связана с винтом 18, а средней своей выпуклой частью опирается на фрикционный тормоз, состоящий иэ тор мозной колодки 19, установленной на шарнире 20, и тормозного шкива 21, жестко закрепленного на оси 22, установленной на подшипниках 23. На оси .22 жестко закреплен также натяжной ролик 24. К корпусу натяжного устройства прикреплены также подпружиненные шайбы 25, служащие для создания небольшого предварительного натяжения провода 2 б, и направляющая втулка 27.Тяга 13, рычаг 14, тяга 1 б и пружина 17 образуют обратную связь, а пружина 17, тормозная колодка 19 и тормозной шкив 21 - фрикционный тормоз натяжного ролика 24.1034082 Составитель А. КирьяновТехред И.Костик Корректор М. Демчик Редактор Н, Безродная Заказ 5634/54 Тираж 703 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Натяжное устройство работает але -дующим образом.Провод 26 заправляется через направляющую втулку 27 и подпружиненныешайбы 25, затем делает один оборотвокруг натяжного ролика 24 и далее . 5через направляющий ролик 3 идет краскладчику намоточйого станка.Вращением винта 10 по шкале устанавливают необходимое натяжение провода.Во время вращения этого винта с помощью рукоятки 11 перемещается подвижная опора 9, изменяя соотношениедлин плеч (3: х) в рычаге 8. Приэтом если х 3, то усилие на рычаге би компенсаторе 1 увеличивается про"цорционально соотношению :х. Натяжение провода 26 в этом случае тожеувеличивается. Если х у, то усилиена рычаге б и компенсаторе 1 умень-шается пропорционально соотношению3:х. Натяжение провода 26 в этом,случае уменьшается.Винт .18 служит для более точнойустановки величины натяжения провода во время намотки катушки. Импользуются для подстройки натяжногоустройства в зависимости от выбраннойскорости наматывания. При вращенииэтого винта изменяется прогиб пру"жины 17, а вместе с ним и тормозноймомент на барабане 21.Во время намотки катушки компен,сатор 1 под действием изменяющегосянатяжения провода совершает колебательные движения на шарнире 2. Приувеличении натяжения копрессор 1 35совершает движение вниз, котороечерез эксцентрик 4, ролик 5, рычаг б,коромысло 8, тягу 13, рычаг 14 итягу 16 передаеТся на тормозную пружину 17, которая уменьшает усилие 4 рдействующее на тормозную колодку 19,ослабляя тем самым тормозной моментфрикционного тормоза,При уменьшении натяжения проводакомпенсатор 1 совершает движениевверх, и это движение через ту жеСистему рычагов передается на пружину 17, увеличивая ее усилие, действующее на тормозную колодку 19,усиливая тем самым тормозной моментФрикционного тормоза. Таким образом 50поддерживается заданное натяжениепровода во время намотки..При перестройке натяжного устройства напровода различных диаметровтребуется регулировать и передаточ1 ное отношение величины обратной связи. В предлагаемом устройстве это происходит автоматически.При настройке на самый тонкий провод из диапазона, на который рассчитано натяжное устройство, регулируемая опора 9 занимает крайнее правое положение. При этом отношении длин плеч коромысла,8 таково, что х, Ход плеча коромысла 8, к которому присоединены пружина 12 и тяга 13, становится минимальным и на тормозную пружину 17 через систему обратной связи (тяга 13, .рычаг 14 и тяга 16) передаются наименьшие перемещения этого коромысла и тормозной момент Фрикционного тормоза изменяется незначительно, что и нужно для самого тонкого провода. При настройке на самый толстыйпровод из диапазона, на который рассчитано натяжное устройство, регулируемая опора 9 занимает крайнее левое положение. При этом соотношениедлин плеч коромысла 8 таково, чтох. Ход плеча коромысла 8, к которому присоединены пружина 12 и тяга13, становится максимальным и натормозную пружину 17 через системуобратной связи (тяга 13, рычаг 14 итяга 16) передаются наибольшие перемещения коромысла 8 и тормозной момент фрикционного тормоза изменяетсяна значительно большую величину, чемпри настройке натяжного устройствана самый тонкий провод, что и нужнодля толстого провода. Таким образом,коромысло 8 выполняет двойную роль:изменяет передаточное отношениеобратной связи и изменяет усилие накомпенсаторе 1.,Оптимальная величина диапазонаизменений передаточного отношенияобратной связи для каждого конкретного диапазона натяжений проводовподбирается:изменением длин плечрычага 14 при расчете натяжного устройства,Использование изобретения позволяет повысить точность поддержаниязаданного натяжения провода, особенно на высоких скоростях наматыванияэа счет подбора оптимальной величиныобратной связи, автоматически изменяющейся вместе с перестройкой натяжного устройства провода различныхдиаметров.