Центробежный вентилятор смерчевого типа

(51) А 01 О 46/ РЕТЕ ТЬЛЬСТ В ТОРСНОМЪ( з тельтриСССР ые ОРльней ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРо делАм изоБРетений и ОтнРытий Р,СИЕРЧЕВОГО ТИПА, содержащий спирный корпус с расположенной на заь его стенке цилиндрической нишей, в которой смонтировано рабочее колесо с консольно прикрепленными к диску лопатками, и расположенный на передней стенке спирального корпуса, сообщающийсяс трубопроводом пневмотранс- портера, входной коллектор, о т л. ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности венти" . ,ятора и уменьшения повреждений транспортируемого материала, диск, рабочего колеса выполнен с радиально расположенными окнами и с установленными на задней стороне диска захватывающими торцовыми лопатками, причем на днище цилиндрической ниши установлены сооб;щающиеся с окружающей средой направляющие сопла.2, Вентилятор по п,1, о т л и ч а ющ и й с я тем,что,с целью разграничения транспортирующего нагнетаемого 1031422воздушных потоков,в передней части рабочего колеса установлен перекрываю,щий его центральную часть обтекатель.Изобретение относится к сельскохо-зяйственному машиностроению и пред,назначено для пневмотранспортированияфлешей в чаесборочной машине.Известен центробежный вентилятор,состоящий из спирального корпуса спередней глухой стенкой и задней стенкой с центральным отверстием, черезкоторое проходит выполненный в видевходной трубы полый вал с закрепленным на нем рабочим колесом 11,Недостатком данного вентилятораявляется громоздкость, обусловленнаябольшими габаритами полого вала, необходимого для пропускания транспортируемого материала.Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемому эффекту является центробежныйвентилятор смерчевого типа, содержа"щий спиральный корпус с расположенной на задней его стенке цилиндрческой нишей, в которой смонтировано рабочее колесо с консольно прикрепленными к дискулопатками, и расположенный на передней стенке спиральногокорпуса, сообщающийся с трубопроводом пневмотранспортера входной коллектор Г 2 ",1Недостатком известного вентилятора является низкая производительность .и травмирование крыльчаткой части флешей.Цель изобретения - повышение производительности вентилятора и умень"шение повреждений транспортируемогоматериала,Указанная цель. достигается тем,что диск рабочего колеса выполнен срадиально расположенными окнами и см 40установленными на эаднеи стороне диск .ка захватывающими торцовыми лопатками,причем на днище цилиндрической нишиустановлены сообщающиеся с окружаю"щей средой направляющие сопла.Кроме того, с целью разграничения45транспортирующего.и нагнетаемого 2воздушных потоков, в передней части рабочего колеса установлен перекрывающий его центральную часть обтекатель,На фиг,1 сказан центробежный вентилятор смерчевого типа, разрез; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг,3 .- сечение Б-Б на фиг.",Центробежный вентилятор смерчевого типа состоит из спирального"корпуса 1 и рабочего колеса 2. На задней стен - ке спиральныи корпус 1 снабжен цилиндрической нишей 3, а на передней его стенке расположен входной коллектор 4, сообщающийся чепез спиральный корпус 1 с выхлопным патрубком 5. Рабочее колесо 2 расположено в нише 3 и установлено на валу 6, проходящем через центральное отверстие в днище 7 цилиндрической ниши 3, Вал 6 установлен в подшийниках 8 станины 9, на торце которой закреплено днище 7 ниши 3. Рабочее колесо 2 снабжено диском 10 с окнами 11 и подхватывающими торцовыми лопатками 12, На днище 7 цилиндрической ниши 3 выполнены отверстия 13 с направляющими соплами 14. Входной коллектор 4 соединен с трубопроводом пневмотранспортера (не показан ), а в центральной части рабочего колеса 2 установлен обтекатель 15, выполненный с рабочими поверхностями для разграничения потоков воздуха, Вращение вала 6 осуществлено приводом не показан )посредством шкива 16, жестко насаженным на валу 6.Вентилятор работает следующим образом. При вращении рабочего колеса 2 в спиральной полости корпуса 1 созда; ется интенсивное круговое течение воздуха, поступающего через входной коллектор Ч, Благодаря этому основная часть транспортирующего воздушного потока вместе с транспортирующим материалом, увлеченная силами трения, с завихренным воздухом, проходит через.Алексеевкорей Коррект оставител ехред В,Д Редакто Зимокосов каз 5 раж 721 Подписное венного комитета СССР ретений и открытий247/1. Ти ВНИИПИ Государстпо делам изоб 113035, Москва, Ж иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 103корпус 1 вентилятора, минуя раооцееколесо 2,Через направляющие сопла 14 и отверстия 13 осуществляется подпитка воздухом рабочего колеса 2 путем принудительной подачи атмосферного воздухаторцовыми лопатками 12 в окна 11 диска 10 рабочего колеса 2. Воздух, поступающий через эти окна в межлопастное пространство рабочего колеса, разбрасывается в радиальном направлении, и, накопляя кинематическую энергию, покидает крыльчатку .в периферийной ее зоне, расположенной между наружным диаметром обтекателя 15 и внутренним диаметром ниши 3, тем .самым предотвращая возможность попадания в рабочее колесо поступающего через входной коллектор транспортирующего воздушного потока и транспортируемого им материала.Наличие в предлагаемом смерчевомвентиляторе устройства принудитель ной подпитки рабочего колеса атмосферным воздухом повышает плотностьи количество подаваемого на рабочееколесо воздуха, способствует йовышению интенсивности кругового движения 10 основного воздушного потока в спи"ральной полости корпуса вентилятораи тем самым повышению производительности вентилятора.Положительный эффект от исполь" 15 зования изобретения состоит в повышении производительности и связанномс этим уменьшением металлоемкости иэйергозатрат пневмотранспортера, атакже в уменьшении повреждений транс портируемого материала.