Электрический соединитель

, Финляндия, 2, Сон пес 1 ог ХТ ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ А ВТОРСКОЬЮ С(54) (57) ЬЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ, содержащий изоляционный корпус и размещенные в нем два контактных элемента, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, корпус выполнен Ш-образной формы с продольными прорезями на концевых участках боковых ножек, контактные элементы выполнены из упругого ленточного материала и имеют форму скобы, концевые участки ножек которых выполнены с отгибами, каждый из контактных элементов расположен в канале между центральной и соответствующей боковой ножками корпуса, причем полки каждой из скоб взаимодействуют с центральной ножкой корпуса, а их отгибы перпендикулярны боковым ножкам и расположены в упомянутых прорезях.Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для соединения секций осветительных шинопроводов, шины которых расположены на внутренних сторонах боковых стенок.Известны соединители секций осветительных шинопроводов, в которых изоляционный корпус состоит из нескольких деталей, а контактные элементы из двух-трех деталей.Известен соединитель, состоящий из корпуса, представляющего собой сборную конструкцию из мелких деталей, являющихся внутренней частью соединителя, и двух корпусных, скрепленных между собой с помощью заклепок, а контактный элемент состоит из трех деталей: контакта и пружин 1,Недостатком этой конструкции является трудоемкость изготовления деталей соединителя и его сборки. Кроме того, большое количество деталей снижает его надежность.Известен также соединитель 2, которому присущи такие же недостатки.Наиболее близким к предлагаемому является электрический соединитель, содержащий изоляционный корпус и размещенные в нем два контактных элемента 3.Многодетальность этой конструкции влечет за собой трудоемкость изготовления деталей соединителя и его сборки. Кроме того, применение проволочного контакта, соприкосновение которого с шиной происходит только в одной точке, приводит к тому, что соединитель недостаточно надежен в работе из-за значительного переходного сопротивления, в результате чего может происходить подгорание контактного соединения.Цель изобретения - упрошение конструкции.Поставленная цель достигается тем, что в электрическом соединителе, содержащем изоляционный корпус и размещенные в нем два контактных элемента, корпус выполнен Ш-образной формы с продольными прорезями на концевых участках боковых ножек, контактные элементы выполнены из упругого ленточного материала и имеют форму скобы,концевые участки ножек которых выполнены с отгибами, каждый из контактных элементов расположен в канале между центральной и соответствующей боковой ножками корпусапричем полки каждой из скоб взаимодействуют с центральной ножкой корпуса, а их отгибы перпендикулярны боковым ножкам и расположены в упомянутых прорезях.На фиг. 1 изображен предлагаемый соединитель осветительных шинопроводов 10 с одной секцией осветительного шинопровода, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; .на фиг. 3 - соединитель, вид сверху.Соединитель, предназначенный для соединения секций осветительных шинопроводов 1 с шинами 2, состоит из корпуса 3 Ш-образной формы. На концах боковых ножек 4 имеются продольные прорези 5, контактные элементы 6 имеют форму скобы с отгибами 7 на конце и размещены в канале между центральной ножкой 8 и соответствующей боковой ножкой 4, полки 9 20каждой из скоб 6 взаимодеиствуют с центральной ножкой 8 корпуса 3, а отгибы 7 перпендикулярны боковым ножкам 4 и расположены в прорезях 5.Контактный элемент 6 устанавливают 25 в каналы корпуса 3 сверху. Ширина контактного элемента без отгибов на его концах должна быть больше ширины канала с тем, чтобы вставленный элемент был подпружинен.В собранном соединителе отгибы контактного элемента 6 выступают через прорези 5 наружу корпуса 3 и при соединении его с секцией шинопровода 1 осуществляют контакт с шинами 2.Предлагаемая конструкция исключаетоперацию сборки корпуса соединителя. Соединитель прост в изготовлении. Большая контактная поверхность контактного элемента обеспечивает надежное электрическое соединение с шинами секций.Внедрение в народное хозяйство соеди нителей при годовом выпуске их 65 тыс. шт.даст экономический эффект 6500 руб.1029285ФигЗСоставитель В. ГубинРедактор Л. Алексеенко Техред И. Верес Корректор А. Ильин Заказ 4992/52 Тираж 590 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4