Устройство для ударных испытаний изделий

СОЮЗ СОВЕТСНИСОЦИАЛИСТИЧЕРЕСПУБЛИК ЯО 11 601 И ОБРЕТЕН ЬСТВУ ОРСНОМУ С 617/252. 826.83. БюВоронквенский ныл стержень и акустически, связа с ним дополнительный сТержень гнездами для размещения испыт го изделия и контрольного акс метра, о т л и ч а ю щ е е с что, с целью повышения надежн оно снабжено тормозным механи в виде установленного на осно упора и пружины, размещенной дополнительным стержнем и упо захватом дополнительного стер включакщим жестко скрепленный полнительным стержнем шток и одностороннего действия для з штока. 9 23 и А,А. Раолитехниче кийий ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙИзобретение относится к испытательной технике, в частности к уст-ройствам для испытаний изделий навоздействие ударной нагрузки.Известна устройство для испытания- 5изделий на ударные воздействия содержащее ударный возбудитель и волновад, имеющий гнезда для закрепленияиспытуемого изделия, образованныймерным стержнем и акустически связанным с ним дополнительным стержнем 1.Недостатком этога устройства является то, чта при воспроизведениибольших ускорений дополнительныйстержень с закрепленным.на нем испытуевым иэделием приобретает приотскоке бсльшую скорость, что приводит к обрывам проводов, связывающих изделие с контрольно-регистрирующей аппаратурой. 20Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является устройства для ударных испытаний иэделий, содержащее основание, ударныйвозбудитель, мерный стержень и акустически связанный с ним дополнительный стержень с гнездом для размещения испытуемого изделия и контрольнага акселераметра. Предотвращениеобрыва проводов достигается тем,чтогнездо для размещения. испытуемогоизделия выголнено в дополнительномстержне .на границе его сопряжения смерным стержнем, а длина дополнитель ного стер(ня равна или превышает половину длины волны напряжений в мате-риале волнсвада, В этом случае прираспространении волны напряжениИ поволноводу все количества движенияпередается дополнительному стержню,а иэделие, испытав ударную нагрузку, лОостается закрепленным на торце мернога стержня 21.Однако такое размещение испытуемого изделия на границе сопряжениимернага и дополнительного стержней 45накладывает существенные ограничения на вид испытательной нагрузки.Кроме того, при воспроизведениибольших ускорений полностью неустраняется воэмокность отрыва испытуемого изделия и нарушения целостности проводов,Целью изобретения является павышение надежности путем исключениявозможности обрыва проводов, связывающих испытуемое изделие с контрольно-измерительной аппаратурой,при сохранении всех возможностейударных устройств такого типа всмысле Формирования испытательнойнагрузки различнагс вида,Поставленная цель достигаетсятем, что устройства для ударных испытаний изделий, содержащее основание, ударный возбудитель, мерный стержень и акустически связанный сним дополнительный стержень с гнев".дами для размещения исдытуемогоизделия и контрольного акселерометра, снабжено тормозным механизмомв виде установленного на основанииупора и пружины, размещенной междудополнительным стержнем и упором,и захватам допалнительнога стержня,включающим жестка скрепленный с дополнительным стержнем шток и замокодностороннего действия для захваташтока.На чертеже изображено предлагаемое устройство.устройства содержит соосна расположенные ударный возбудйтель 1, мерный стержень 2, акустиче"ки связанный с мерным стержнем 2 дополнительныйр3стержень 3 на котором закреплены испы"туемое иэделие 4 и контрольный аксе-лерометр Л, связанные с регистрируюрщей аппаратурой 6, тормозной механизм, ьыполненный в виде установленного на корпусе 7 регулируемого упора 8 и пружины 9, захват дополнительного стержня, включающий шток 10,закрепленный на дополнительном стержне 3 с помощью Фиксатора 11, и роликовый замок в состав которого вхо"дят корпус 7, установленный на немста. в .ак 12, к которому шарнирна крепятся кранштйны 13 р упругие ролики14,шарнирна установленныес возмож "настью вращения на кронштейнах 13 инаходящиеся в контакте са штоком 10наклонными направляющими станка 12,и пружина 1 Л, концы которой закреплены на кронштейнах 13.Корпус 7 укреплен к основанию 16устройства посредством шарнира 17 изаФиксираван упругой защелкой 18.Устройство работает следующим образом,При ударе разогнанным ударнымвозбудителем 1 па мерному стержни 2з последнем вазбукдается ударная волна скатияр проходящая без искажениячерез границу между мерным стержнем 2и дополнительным стерйем 3. Отражаясь ат торца стержня 3, волна сжатиятрансФарируется в волну растяжения,которая,. двигаясь в обратном набравлении, вызывает отскок стержня 3.При этом испытуемое иэделие 4испытывает ударное воздействие в ви-"де импульса, который измеряетсяакселерометрам Л и регистрируетсярегистрирующей аппаратурой 6. Отскок стержня 3 вместе с Фиксаторам 11 и штоком 10 демпФируется пружиной 9, При движении штока 10 упругие ролики 14 свободно вращаются относительно своих осей, укрепленных на кронштейнах 13, В конце отскока, т.е. когда стержень 3 пройдет расчетный путьи начнет двиЗаказ 4383/39 Тираж 873 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патентф, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 гаться в обратном направлении, шток10 эажимается роликами 14, которыезаклиниваются между штоком 10 и наклоннйми направляющими станка 12,Быстрому заклиниванию способствуетусилие прижатия пружины 15. При этомстержень 3 останавливается и не происходит. повторного незапланирован,ного удара его по мерному стержню 2.Величину Отскока стержня 3можнорегулировать перемещением .упора 8вдоль корпуса 7 и последующей егоФиксацией, так как при этом изменяется сила действия пружины 15 йастержень 3. Для извлечения испытуемого изделия 4 и контрольного акселерометра 5из стержня З,.цилиндрический корпус 7освобождается от защелки 18 и поворачивается на необходимый угол вокругшарнира 17,Применение предлагаемого устройст.ва позволяет, благодаря наличию тормозного механизма с автоматическимзахватом дополнительного стержня 30 с испытуемым изделием, повысить надежность испытания изделий в широкомдиапазоне испытательных нагрузок(до 10 ф) эа счет предотвращенияобрывов соединительных проводов.