Двухкомпонентная форсунка

СОЮЗ СОВЕТОНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 11/12 сю гг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДБЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТ БРЕТЕН ТВУ(54) (57) ДВУХКОМПОНЕНТНАЯ ФОР СУККА.по авг. св. Ю 932109, о г л и ч а в щ а я с и тем, чю, с цельв повышения напежносюи при испопьаовании вазрик ко и соаержащих мемиические примеситоплив, кольцеван замера сообщена с пери во СССР фернйныйн огверспщми посрецством нак, 1980 лоннык анапов, а.поры вкйацьипа выполнены в виае сквоэнъюс оуюрсгий, оси которых параллепьны оси канала копьцевого сопла.Изобретение относится к горелочнымустройствам камер сгорания энергегических усгановок и может быть использовано в энергомащиносгроении.По основному авг, св. Ж 932109 из.весгиа двухкомпоненгная форсунка, смержащая расположенную в центре корпусавихревую камеру с соплом на выходе,раэмвьенное. конценгрично с последнимкольцевое щелевидное сонно, по периферии которого равномерно по окружностивыполнены отверстия с осью, параллельной оси центрального сопла, а ось канала кольцевого сопла расположена поцострым углом к оси форсунки, в централь ной части выходного горца выполненавыемка в форме тела вращения, сообщаю-щаяся с вихревой камерой и кольцевымсоплом и сопряженная с внутренними образующими периферийных отверстий, кро 20ме гого, выемка может быть выполненав вице части сферы, Кроме гого, в корпу"се выполнена кольцевая камера, охватывающая выходной участок сопла и перекрытая со стороны образующей выемки 25пористым вкладышем, а выхоаной участок кольцевого сопла сообщен с упомянугой камерой радиальными отверстиями,выполненными в его стенках 1 ,Недостатком известной форсунки явля- З 0ется низкая надежность ее работы, Приработе указанной форсунки с использовакием компонентов топлива, содержащихмеханические примеси, растворенные газы, происходит засорение пор пористоговкладыша примесями, пузырьками газа.Засорение пор пористого вкладышаприводит к неконтролируемому изменениюего проницаемости и, следовательно, кнеконтролируемому изменению режима истечения компонента топлива из щелевидного .сопла и через пористый вкладыш, что привокомпонента топлива иэ щелевидного сопла и через пористый вкладыш, что привоаиг, в свою очереаь, к нарушению про 45цессов смвсеобразования и охлаждениякорпуса и, в конечном счете, к ненадвжной работе форсунки.Бель изобретения - повышение надежности работы форсунки при использовании вязких и содержащих механическиепримеси топлив,Поставленная цель достигается твм,,что в цвухкомпонентной форсунке, содержаи;ей расположенную в центре корпусавихреву:о камеру с соплом на выходе,размещенное конценгрично с последнимкольцевое щелевианое сопло, по периферии которого равномерно по окружности выполнены отверстия с оськ, параллельной оси центрального сопла, а ось канала кольцевого сопла расположена поаострым углом к оси форсунки, в центральной части выходного горца корпуса выполнена вьемка в форме тела вращения,Юсообщающаяся с вихревой камерой икольцевым соплом и сопряженная с внутренними образующими периферийных отверстий, кроме гого, выемка может бытьвыполнена в вице части сферы, а в корпусе выполнена кольцевая камера, охватывающая выходной учисток сопла и перекрытая со стороны образующей выемкияорисгым вкладышем, а выходной участоккольцевого сопла сообщен с упомянутойкамерой радиальными отверстиями, выполненными в его стенках, кольцеваякамера сообщена с периферийными огверстиями посредством наклонных каналов, а поры вклааыща выполнены в видесквозных отверстий, оси которых параллельны оси канала кольцевого сопла.На чертеже представлена форсунка,продольный разрез.форсунка содержит корпус 1, в центрекоторого размещена вихревая камера 2 ссоплом 3 на выходе. Конценгрично ссоплом 3 выполнено кольцевое щелевидное сопло 4, по периферии которого равномерно цо окружности расположены отверстия 5 с осью, параллельной осицентрального сопла 3, Ось канала кольцевого сопла 4 расположена под острымуглом к оси форсунки. В центральнойчасти выходного горца корпуса 1 выполнена выемка 6 в форме гела вращения,сообщенная с вихревой камерой 2 и кольцевым соплом 4 и сопряженная с внутрвнними образующими периферийных отвврстий 5. Выемка 6 может быть выполненав вице части сферы. В корпусе 1 выйолиена кольцевая камера 7, охватывающаявыходной участок 8 кольцевого сопла 4и перекрытая со стороны образующейвыемки 6 вкладышем. 9. Выходной участок 8 кольцевого сопла 4 сообщен супомянутой камеройрадиальными отверстиями 10, Кольцевая камера 7 сообщена с периферийными отверстиями 5каналами 11, а с выемкой 6 на срезесопла 3 вихревой камеры 2сквознымиогверстиями 12, оси которых параллельны оси канала кольцевого щелевидногосопла Й,форсунка рабогаег слецующим образом.Жидкость, поступающая в кольцевоесопло 4, разделяется на три потока,3 10166 Первый поток вытекает иэ выходного участка 8 кольцевого сопла 4 в выемку 6, Второй поток, пройая послеаовагельно радиальные отверстия 10, кольцевую камеру 7, вытекает через сквозные отверстия 12, оси которых параллельны оси канала кольцевого щелевидного сопла 4, в выемку 6, Оба потока всгречаюгся с потоком, вытекающим иэ центрального сопла 3, и интенсивно перемешиваюгся в обласги 10 выемки 6. Суммарный расход жидкости, текущей через отверстия 12 и через кольцевое щелевицное сопло 4, обеспечивает с расходом, жидкости, текущей через ценгральйое сопло 3, соотношение, близ- и ое к сгехиомегрическому. Третий поток, пройая последовательно рааиальные отверстия 10, кольцевую. камеру 7 и кана лы 11, попаааег в отверстия 5, гае всгре чается с потоком одноименного компонен й та топливаперемешивается с ним и вы текаег из отверстий 8. Наличие каналов 11, соеаиняющих кольцевую камеру 7 с периферийными отверстиями 5, и отверстий 12, соеаиняющих кольцевую камеру 7 с выем 2 з ой 6 на срезе сопла 3 вихревой каме ры 2, обеспечивает проток компонента топлива из кольцевой камеры 7, Соеаинение камеры 7 каналами 11 с отверстиями 8 и отверстиями 12 с выемкой 6 обес- Зй печиваег ингенсивный геплосьем с поверхности сплошного вкладыша 9. Благодаря интенсивному геплосъему с поверхности сплошного вклацьппа 9 обеспечивается надежное эго охлаждение. Наличие в корпусе 1 форсунки кольцевой камеры 7, охватывающей выходной участок 8 кольцевого сопла 4, перекрытой со стороны.28 4 образующей выемки 6 вклааышем 9 и соединенной с периферийными отверстиями 5 каналами 11 и отверстиями 12 с выемкой 6, обеспечивает сгабильносгь режима истечения компонента топлива иэ щелевидного сопла 4 и отверстий 12 и, слеаова тельно, обеспечивав г с габильносгь процесса распыливания этого ком поненга гоплнва с компонентом топлива, выгекающим из сопла 3, при соогношеии,близком к сгехиомегрическому при работе форсунки на компонентах топлива, соаеркащих механические примеси, растворенные газы, вязкие, взаимно нерастворимые компоненгы топлива, и тем самым обеспечивает надежную работу форсункн.Наличие каналов 11, соединяющих кольцевую камеру 7 с огверсгиями 5,Ж обеспечиваег перемешивание поцогрегого эа время пребывания в кольцевой аме ре 7 компонента топлива с оаноименным, компонентом топлива, текущим в отвер- сгиях 5, что привоаиг к уменьшению тепловых потерь и, слецовагельно, обеспечнвае г улучшение экономичности и рабочего процесса энергетических усгановок за счет регенерации тепла.Наличие отверстий 12, оси которых араллельны оси канала кольцевого щеле ианого сопла 4, обеспечивает встречу пелены компонента топлива, вытекающей иэ центрального сопла 3, со струями компонента топлива, вытекающими иэ огверс стий 12 поа оптимальным острым углом, что, в свою очередь, привоаиг интенсивному распыливанню омпоненгов топлива, Составигель М, ЗубковРедактор Н. Гришанова Техрец М, Гергепь КоррекгорА, ПовкЗаказ 3366/40 Тираж 883 Поцп ясное ВНИИПИ Госуцарсгвенного комитета СССР по аелам изобретений и открытий 113038, Москва, Ж 138, Раушская наб., ц, 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4