Устройство для затяжки резьбовых соединений

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК В 23 14 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 21,757,06 (088,8)свидетельство ССС5 В 23/14,видетельство СССР5 В 23/14, 1966 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТЮ(54)(57) 1. УСТРОИСТВО ДЛЯ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИИ с регулируемым моментом, содержащее головку,;муфту предельного момента, вклю-. Б 101325 чающую корпус с установленными в нем подпружиненными рычагами, Взаимодействующими с элементами, передающими крутящий момент, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона и повышения точности регулирования, корпус муф" ты установлен с возможностью пере" мещения вдоль оси головки с помощью механизма регулирования, а рычаги шарнирно установлены на корпусе.2, Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, механизм регулирования выполнен в виде микро" метрического винта,.кинематически связанного с корпусом муфты.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для сборки резьбовых соединений с заданным моментом затяжки.Известно устройство для сборкирезьбовых соединений с заданнымусилием затяжки, достигаемым эасчет нагруженных заданным усилиемтел качения, соединяющих ведомыечасти механизма 11.Недостатками данного устройстваявляются низкая точность .предельного момента вследствие износа ведомой и ведущих частей механизмав месте стыка иэ-за ударных нагру"зок, возникающих при достижениипредельного момента, а такженевозможность регулировки предельного момента в широком диапазоне,так как с расширением диапазона регулировки увеличивается габаритустройства.Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности являетсяустройство для эатяжкй реэьбовыхсоединений с регулируемьм предельным моментом, содержащее головку,муфту предельного момента, включающую корпус с установленными внем подпружиненными рычагами, взаимодействующими с элементами, передающими крутящий момент, причем рабочие пружины опираются на регулировочные винты 23,В известном устройстве затруд нена настройка на требуемый предель"ный момент, поскольку .регулировочными винтами необходимо настро,ить одинаково обе пружины. Такженевозможно регулировать предельныймомент в широком диапазоне, так какдиапазон регулировки определяет габарит устройства.Целью изобретения является расширение диапазона и повышение точности регулирования предельного момента.Укаэанная цель обеспечиваетсятем, что в устройстве для затяжкиреэьбовых соединений с регулируе"мым предельным моментом, содержащемголовку, муфту предельного момента,включающую корпус с установленными в нем подпружиненными рычагами,взаимодействующими с элементами,передающими крутящий момент, корпус муфты установлен с возможностьюперемещения вдоль оси головки спомощью механизма регулирования,рычаги шарнирно установлены на корпусе.Кроме того, механизм.регулирования выполнен в виде микрометричес"кого винта, .кинематически связанного с. корпусом муфты.На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.3 - разрез А-А нафиг.1,Устройство для затяжки резьбовых соединений содержит оанование 1, приводной вал 2, шпиндель 3, вставляемую в него головку (не показана), и предельную муфту, включающую корпус 4, установленные в корпусе на осях 5 подпружиненные дружиной б рычаги 7, ведомый вал-шестерню 8, шарики 9, перемещающие крутящий момент при помощи пазов 10 и гнезд 11, подпружиненные фиксаторы 12. На корпусе 4 муфты размещен ловитель 13, находящийся в постоянном зацепле.нии с рукояткой 14 управления и упирающийся в торец 15 рычагов. Корпус 4 муфты связан при помощи шарикоподшипника с микрометрическим винтом 16.Устройство работает следующим образом.В конкурсное гнездо шпинделя 3 устанавливается необходимая для завинчивания детали сменная головка. Метрометрическим винтом 1 б устанавливается требуемое усилие затяжки, при этом происходит осевое перемещение корпуса 4 муфты с подпружиненными рычагами 7, эа счет которого изменяется соотношение плеч рычагов между осями 5 и точкой контакта рабочей поверхности каждого рычага 7 с шариком 9 и пружиной 6, которое обеспечивает изменение усилия поджатия шарика к пазу 10 приводного вала, определяющего предельный момент затяжкиНа шпиндель 3 вращение передается от электродвигателя через приводной вал 2, нагруженные рычагами 7 шарики 9, ведомый вал-шестерню 8.При достижении предельного момента шарики 9, преодолевая сопротивление подпружиненных рычагов, выходят из пазов 10 приводного вала 2.При этом торец 15 рычагов 7 сходит с торцовой поверхности ловителя 13, и последний под действием пружины фиксирует своей конической поверхностью рычаги 7 в верхнем положении, а шарики 9 удерживаются от зацепления с пазами 10 фиксаторами 12 разъединяются приводной вал 2. и вецомый вал-шестерня 8.Для дальнейшего врашения шпинделя 3 необходимо переместить рукоятку 14 управления вправо. При этом ловитель 13 перемещается влево, освобождая рычаги 7, которые вновь прижимают шарики 9 к паэам 10 приводного вала, осуществляя передачу крутящего момента.Расположение подпружиненных рычагов в корпусе муфты, имеющем возмож. ность осевого перемещения, позволяет изменять соотношение плеч между осью вращения, точкой контакта рабочей поверхности рычага с шариком . и пружиной. Это обеспечивает изме,Заказ 2901/23 ,: Тираж 1079 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и отркытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 неиие усилия, прижимающего шарик кканавкам ведущего вала в широком диапазоне, что и обуславливает регу"лировку предельного момента. Связь,корпуса муфты с микрометрическим винтом позволяетвысокой точностьюизменять соотношение плеч одновременно на всех рычагах, что обеспечивает установку заданного предельногомомента.