Устройство для полирования криволинейных поверхностей

:А 10 СОЮЗ СОВЕТС цсииэюмЮи ЕТЕН авиа- овско.Ю ЬРВь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ ОПИСАНИ двтокному сваатил(71) ХарьКовский, ордена Ленинациониый институт ии. Н. Е. Жукго(54)(57) УСТРОЙСТВО для полиРОВАНИЯКРИВОЛИНЕЙНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ, содержащее относительно друг друга по вза"нино перпендикулярных направлениях,две опорные стойки, на одной из которых закреплена обрабатываемая деталь,а на другой смонтированы кронштейн с размещенными на неи эластичныи абразивыи кругом с нриводои и силовой цилиндр, каждая полость которого соединена с источником сжатого воздуха через пневматический диФФеренциальный чувствительный элемент типа "сопло-заслонка 1, о т л и ч,а ю щ ее с я теи, что, с целью повыаения точности обработки, оно снабжено соединенной со штоком силового цилиндра подпружиненной планкой, связанной с размещенным на кронштейне диФФеренциальным чувствительным элементом, снабженным жиклераии, заслон. ки которого выполнены в виде шари-. ков, раэиещенных между соответствующими жиклераин и соплами, р этом жиклеры снабжены регулировочныии винтами, установленными с воэможностью взаимодействия с заслонками, 1013224электродвигателем б, и силового цилиндра 7, шток которого соединен через подпружиненную пружинами 8 и 9 планку 10 и дифференциальный чувствительный элемент 11 с уравновешенным опорным кронштейном. В корпусе дифФеренциального чувствительного элемента выполнены седла клапанов с установленными между ними заслонками 12 и, 13, выполненными в виде шариков, и регулировочные винты 14 н 15, взаимодействующие с заслонками. Седла и заслонки образуют жиклеры 1 б и 17 и сопла 18 и 19.устройство работает следующим обРазом.В процессе полирования профиля детали опорные стойки 1 и 3 соверша-. ют возвратно-поступательное перемещение относительно друг друга во взаимно перпендикулярных 1 направлениях, а процесс, Копирования профиля детали 2 абразивным кругом 5 с постоянным технологическим усилием осуществляется следующим образом,На восходящем участке кривой, образованной поверхностью детали 2, технологическое усилие на аоразивном круге 5 в начальный момент воз.растает, в результате чего опорный кронштейн 4, а вместе с ним пневматический диФференциальный чувствительный элемент 11 перемещаются вокруг ,оси крепления опорного кронштейна 4 против. часовой стрелки, сжимая пружину 8 и разжимая пружину",9 за счет поворота планки 10 так как шток силового цилиндра 7 в этот момент остается неподвижным, Это приводит к тому, что регулировочные винты 15 и 14, установленные на планке 10, соответственно поднимают заслонку (шарик) 13 и опускают заслонку (шарик) 12, что приводит к открытию жиклера 16 .(увеличивается зазор Я ) н закрытию сопла 18 (уменьшается зазор Б ), одновременно с этим прикрывается жиклер 17 и открывается сопло 19, Давление в штоковой полости цилиндра 7 возрастает, а в поршневой падает, и поршень со штоком перемещается вниз, При этом шток цилиндра 7 передает командное смещение ,через подпружиненную планку 10 на ,винты 14 н 15, направленное на вос.становление заданных положений засло,нок (шариков) 12 и 13 относительно соответствующих сопел и жиклеров, определяющих величину технологического усилия.Установка и регулировка величины технологического усилия производится следующим образом.Величина усилия, развиваемого штоком силового цилиндра 7, а следовательно, и технологического усилияфна деталь 2 зависит от положения заслонки 12 и 13 относительно соответИзобретение относится к машиностроению и предназначено для финишной обработки деталей, имеющих сложный пространственный профиль, например лопасти вертолетов, воздушные винты, лопасти вентиляторов двух- контурных турбореактивных двигателей подводных крыльев и т.п.Известно устройство для полирования криволинейных поверхностей., содержащее стойки, установленные с 30 воэможностью возвратно-поступательного перемещения относительно друг друга во взаимно перпендикулярных плоскостях, на одной из которых закреплена обрабатываемая деталь, а 35 на другой смонтированы опорный кронштейн с установленными на нем эластичным абразивным кругом и соединенным с ним электродвигателем и силовой цилиндр, шток которого соединен через рычаг рычажно-пружинной подвески с уравновешенным опорным кронштейном, а каждая полость силового цилинд-, ра соединена с источником сжатого воздуха через пневматический диффе- р 5 ренциальный усилитель типа "сопло.заслонка" 1 ).Недостатком известного устройства является низкая точность обработки.Цель изобретения - повышение точности обработки.Поставленная цель достигается тем, что устройство для полирования криволинейных поверхностей, содержащее две опорные стойки, установленные с возможностью поступательного перемещения относительно друг друга во взаимно перпендикулярных направлениях, на одной из которых закреплена обрабатываемая деталь, а на другом смонтированы кронштейн с размещен ными на нем эластичным абразивным кругом с приводом и силовой цилиндр, каждая полость которого соединена с источником сжатого воздуха через пневматический дифференциальный чувствительный элемент типа "соплозаслонка" снабжено соединенной со штоком силового цилиндра подпружи- .ненной планкой, связанной с размещенным на кронштейне дифференциаль" ным чувствительным элементом, снабженным жиклерами, заслонки которого выполнены в виде шариков, Размещенных между соответствующими жиклерами и соплами, при этом жиклеры снабжены регулировочными винтами, установленными с возможностью взаимодействия с заслонками.На чертеже изображена предлагаемая схема устройства.Устройство состоит из опорной б 0 стойки 1 для детали 2, опорной стойки 3, на которой шарнйрно закреплены уравновешенный опорный кронштейн 4 с установленным на нем эластичным абразивным кругом 5, соединенным с 65июата ва Заказ 2898/21 Тираж 793 . , Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., ц. 4/5филиал ППП фПатент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 ствующих сопел и жиклеров. Положениезаслонок, в свою очередь, зависит отположения регулировочных винтов 14и 15. Ввинчивая винт 15 и вывинчиваявинт 14, изменяем проходное сечениежиклера 17 таким образом, что оно:уменьшается, а проходное сечение жиклера 16 .Увеличивается, Величина усилия, развиваемого штоком цилиндра 7,;приводит к уменьшению усилия абразив,ного круга 5 иа деталь 2. Дляотво-. да абразивного круга 5 от детали 2необходимо полностью ввернуть регулировочный винт 15, вследствие чегоперекроется левый жиклер и прекратится доступ сжатого воздуха в поршневую область, которая черЕз сопло 19соединится с атмосферой. При этомпоршень со штоком под действием сжатого воздуха в штрковой полости цилиндра 7 опустится вниз и отведет ф абразивный крУг 5 от детали 2Таким образом, предлагаемое устройство позволяет повысить точностьобработки.