Коллектор

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 01200 ПЮ 01) Е ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КО ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕН СССР ЫТ.г ЬСТВУ СВ ТОРСК сударстудовогоследоваитута(71) Челябинский филиал Го венного союзного ордена Тр Красного Энамени научно-ис тельского тракторного инст (53) 621.565.94(.088.8)(56).1. Бабичев В.ЗПроизводство автомобильных радиаторов. М., "Машиностроение", 1958, с. 64-65.2. Бурков В.В. Алюминиевые радиаторы автотракторных двигателей. М. в . Л , Машиностроение", 1964,с.55-53. Патент Франции 9 2251794, кл. Г 28 Р 9/00, опублик. 1975.4. Патент Великобритании М 1304040, кл, Г 4 5, опублик, 1973(54)(57) КОЛЛЕКТОР. преимущественнорадиатора, содержащий трубную решетку корытообразной формы с профильными бортами, имеющими желоб попериметру под уплотнительную прокладку, и опирающуюся на нее крьааку,снабженную выступами, контактирующими с бортами решетки, имеющимипетли под затягивающий крышку стержень-круглого профиля, проходящийс чередованием через петли и выступы крышки, о т л и ч а ю щ и й -с я тем, что, с цельюповышения надежности, он дополнительно содержит натяжное устройство, укрепленное на одном из бортов решетки, петли выполнены в виде просечек, расположенных ниже выступов крыаки,а затягивающий стержень - в видегибкого элемента, прикрепленного кнатяжному устройству.Изобретение относится к конструктивным элементам теплоабменных аппаратов "газ - жидкость,", которые могут быть использованы в радиаторах охлаждения автотракторных двигателей.Известен теплообменник, содержащий трубы, установленные в корпусе коллектора, выполненные из меди или латуни и соединенные между собой при помощи пайки. С целью экономии цветных металлов теплообменники с латунным корпусом снабжают коллектора ми из стали или ковкого чугуна, которые крепятся к корпусу при помощи/ фланцев с болтовыми соединениямиНедостатком таких конструкций яв ляется высокая трудоемкость сборки при изготовлении и разборке при ремонте теплообменников, обусловленная значительным количеством болтовых соединений.Известен теплообменник, содержащий корпус, трубы, укрепленные в ,трубных решетках и подключенные к коллекторам. В данном теплообменнике для крепления коллекторов используются специальные зажимные план ки с прорезями, образующими лепестки, которые путем обжатия загибаются за борт трубной доски при установке коллектора23.Недостаток теплообменника - малая механическая прочность.Известен теплообменник, содержащий корпус, трубы, укрепленные в трубных решетках и подключенные к коллекторам, причем в трубных решетках выполнены прорези в бортах трубных решеток, которые образуют лепестки3 .Недостаток этого теплообменника, несмотря на облегченный его монтаж и демонтаж, заключается в малой механической прочности, так как при повторении монтажно-демонтажных работ лепестки прорезей ломаются, что требует замены трубных решеток.Известен коллектор, преимущественно радиатора, содержащий трубную решетку корытообразной формы с профильными бортами, имеющими желоб по периметру под уплотнительную прокладку и опирающуюся на нее крыш. ку, снабженную выступами, контактирующими с бортами решетки, имеющими петли под затягивающий крышку стержень круглого профиля, проходящий с чередованием через петли и выступы крышки. Крышка и трубная доска снабжены чередующимися выступами и петлями, расположенными на разной высоте и взаимодействующими с затягивающим стержнем. В таких конструкци.".х процесс сборки-разборки сводится к установке стержня в выступах или его извлечению, при чем он может повторяться многократно без повреждения элементов соединения 4.Однако этот коллектор имеет невысокую надежность соединения крыш ки с трубной доской из за невозможности обеспечить равномерный поджимкрышки к трубной доске по всемупериметру вследствие неодинаковости расстояний между различными па рами выступов на крышке и трубнойдоске, вызванной наличием допусковна этрт размер и, например, случайным повреждением сопрягаемых по-верхностей или неравномерностьюизноса различных пар этих поверхностей после проведения некоторогочисла сборочно-разборочных операций. Кроме того, желоб на трубныхдосках образован путем вырезаниячасти материала бортов и при их изготовлении часть цветного металлаидет в отходы, а концы петель набортах решетки выполнены в виде,крючков из материала сравнительнонебольшой толщины 10,8-1 мм) и принезначительном превышении нагрузкисвыше номинальной они могут разогнуться, т,е. потерять нагрузочнуюспособность,30 35 40 45 50 55 60 65 Цель изобретения - повышение надежности работы коллектора путем обеспечения равномерного поджима крышки к трубной доске.Поставленная цель достигается тем, что коллектор, преимущественно радиатора, содержащий трубную решетку корытообразной формы с профильными бортами, имеющими желоб по периметру под уплотнительную прокладку, и опирающуюся на нее крышку снабженную выступами, контактирующими с бортами решетки, имеющими петли под затягивающий крышку стержень круглого профиля, проходящий чередованием через петли и выступы крышки, дополнительно содержит натяжное устройство, укрепленное на одном из бортов решетки, петли вЫ- пояснены в виде просечек, расположенных ниже выступов крышки, а затягивающий стержень - в виде гибкого элемента, прикрепленного к натяжному устройству.На фиг. 1 изображена часть предлагаемого коллектора в аксонометрии; на фиг. 2 - одна из сторон коллектора, на фиг. 3 - вид А на фиг. 2, на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.Коллектор содержит трубную решетку 1 с профильными бортами 2, имеющими желоб 3 под уплотнительную прокладку 4, и опирающуюся на нее крышку 5, снабженную выступами б, контактирующими с бортами решетки, имеющими петли 7 под затягивающий крышку стержень 8, натяжное устройство 9. Петли 7 выполнены в виде1012002 НИИПИ Заказ 2741/48 Тираж 67 Подписно илиал ППП ф Патент ф, г.ужгород, ул.Проектна просечек, затягивающий стержень в виде гибкого элемента, в трубной решетке 1 укреплены трубы 10, натяжное устройство выполнено в виде Г-образного стержня с отверстием 11, через которое пропущен один иэ участков стержня 8, а для предотвращения отворачивания натяжное устройство 9 снабжено шплинт-проволокой 12.После сборки радиатора сквозь пет ли 7 бортов 2 трубной решетки 1 и отверстие 11 натяжного устройства 9 протягивается стержень 8, концы которого затем соединяются между собой одним из известных способов, после чего в желоб 3 борта 2 трубной решетки 1 по всему периметру устанавливается.уплотнительная прокладка 4, а затем и крышка 5. Участки стержня, расположенные между петлями, заводятся на выступы 6 крышки 5, затем при вращении на-, тяжного устройства 9 в ту или иную сторону крышка притягивается к трубной решетке, сжимая уплотнительную прокладку 4. После достижения определенного усилия затяжки натяжное устройство 9 фиксируют при помощишплинт-проволоки 12. Стержень смазан консистентной смазкой и покрытматериалом с низким коэффициеномтрения.5 При разборке радиатора упомяну,тые операции повторяют в обратнойпоследовательности.При относительно простом конструктивном выполнении предлагаемый 10 коллектор обладает по сравнениюс известными повышенной надежностьюза счет нечувствительности к изменению расстояний между выступамикрышки и петель трубных решеток, атакже повышенной несущей способностью выступов и петель последних ивоэможностью подтяжки соединенийпри ослаблении их в эксплуатации.Применение предлагаемого коллектора позволяет сэкономить цветной металл, так как при изготовлении петель в бортах трубных решеток отходов материала практически не образуется. По сравнению с болтовымисоединениями трудоемкость сборочно-раэборочных операций уменьшается в 8-12 раз.