Стенд для испытания изделий на воздействие углового ускорения

(193, 11) СООЭ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1512 С 01 М ЕТЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЗО Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) 1. Авторское свидетельство СССР22 811978,кл, 6 01 21 7/00, 1980,2. Авторское свидетельство СССРпо заявке 22 2877132/25-28,кл. О 01 И 7/00, 1980 (прототип).(54)(57) 1. СТЕНД ДЛЯ ИСП 1 тАНИЯ ИВ-Лелий нА ВО 37 еистВие уГлОВОГО ускОРЕНИЯ, содержащий основание, установленную на основании с воэможностьювращения вокруг вертикальной оси платформу для размещения испытуемого изделия, привод для сообщенияимпуль-.са платформе, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью расширения регулировочных возможностей и уменьшения потребной мощности привода; платформа выполнена с центральной и периферийной кольцевой камерами, сообщенными между собой посредством кольцевой щели, при этом центральная камеразаполнена шариками, диаметр которых меньше ширины кольцевой щели.2. Стенд по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что центральная камера платформы снабжена по крайней мере одной диаметральной перегородкой и выполнена плавно расширяющейся,к кольцевой щели.3, Стенд по пп.1 и 2, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что центральная камера снабжена крышкой с отвер- Я стиями, диаметр которых больше диаметра шариков.Изобретение относится к испыта=тельной технике, в частности к стендам для испытания изделий на воздействие углового ускорения.Известен стенд для испытания изделий на воздействие углового ускорения, содержащий направляющий цилиндр, установленную в нем платформу дпя крепления испытуемого изделия,Формирователь линейного ускорения,тормозное устройство, Формировательуглового ускорения, включающий подвижную в осевом направлении опору,между которой и Формирователем линейного ускорения установлено. тормозное устройство, расположенный в опоре с возможностью вращения маховик,привод его вращения и узел сцепления,расположенный на обращенных друг кдругу торцевых поверхностях маховика и платформы 1 .20Недостатком этого стенда является невозможность создания высокихзначений импульса углового ускорения.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является стенд 25для испытания изделий на воздействиеуглового ускорения, содержащий основание, установленную на основании свозможностью вращения вокруг вертикальной оси платформу для размещенияиспытуемого изделия, привод для сообщения импульса вращения платформе.Ге -гулировка параметров импульса углового ускорения осуществляется с помо.щью настройки пневмопривода 2 .Однако для известного стенда характерны недостаточно высокие эксплуатационные возможности, а именно ограниченные регулировочные возможности, необходимость привода большоймошности, а также недостаточная точность воспроизведения импульса ускорения из-за колебания системы привод-платформа ввиду резкого нарастания усилия привода.Цель изобретения - расширение ре 45гулировочных возможностей и уменьшение потребной мощности привода.Поставленная цель достигаетсятем, что в стенле для испытания из-делий на воздействие углового ускорения, содержащем основание, установленную на основании с возможностьювращения вокруг вертикальной оси платформу для размещения испытуемого изделия, привод для сообщения импульсавращения платформе, платформа выполнена с центральной и периферийнойкольцевой камерами, сообщенными между собой посредством кольцевой щели,при этом центральная камера заполне Она шариками, диаметр которых меньшеширины кольцевсй щели,Центральная камера платформы можетбыть снабжена по крайней мере однойдиаметральной перегородкой и выпол нена плавно расширяющейся к кольце-. вой щели.Кроме того, центральная. камера может быть снабжена крышкой с отверстиями, диаметр которых больше диамет-. ра шариков.Благодаря тому, что в данном стенде при вращении платформ шарики из центральной камеры перемещаются в периферийную кольцевую, возможно регулировать параметры импульса углового ускорения. путем изменения момента инерции платформы во время ее разгона, что значительйорасширяет эксплуатационные возможности стенда.На чертеже изображен предложенный стенд.Стенд содепжит основание 1, установленную на основании с возможностью вращения вокруг вертикальной оси платформу 2 для размещения испытуемого изделия 3, выполненную с центральной и периферийной .кольцевой камерами 4 гг 5 соответственно, сообщенными между собой посредством кольцевой щели б, и пневмопривод для сообщения импульса вращения платформе 2, включающий ствол 7, установленный в стволе 7 поршень 8, камеру 9 высокого давления, сообщенную с предпоршневой полостью 10 ствола 7 посредством канала 11 с клапаном 12 и подключаемую к источнику давления (не показан) через отверстие 13, тормозное устройство 14 и гибкий элемент 15, один конец которого соединен через отверстие в стволе 7 с поршнем 8, а другой навит на боковую поверхность платформы 2 и зафиксирован на ней с возможностью освобождения при сматывании (например, петля гибкого элемента 15 накинута на ввернутый в платформу 2 г 1 гтырь) . Ствол 7 выполнен с отверстиями, 16 и 17. Отверстие 16 служит для сообщения ствола 7 с камерой 9 высокого давления, а отверстие 17 - для сообщения с атмосферой.Центральная камера 4 выполнена плавно расширяющейся к кольцевой щели б и заполнена шариками 18, диаметр которых меньше ширины щели б. Кроме того, камера 4 снабжена по крайней мере одной диаметральной перегородкой 19 и крышкой 20 с отверстиями 21, диаметр которых больше диаметра шариков 18.Стенд работает следующим образом.Через отверстие 13 воздух от источника давления поступает в камеру 9 высокого давления. При достижении давления в камере 9 заданной величины отверстие 13 перекрывается, а клапан 12 открывается.Воздух под давлением поступает в предпоршневую полость 10 и перемещает поршень 8 в стволе 7. Придвижении поршень 8 открывает отверстиеЗаказ 2456/13 Тираж 871 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Т, Раушская наб., д,4/5 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул,Проектная, 4 16, обеспечивая увеличение притока воздуха из камеры 9 в полость 10, В .момент, когда давление воздуха впредпоршневой полости 10 достигает максимального значения, воспроизводится определенный закон нарастания давления воздуха, действующего на поршень 8. При дальнейшем движении поршня 8 предпоршневая полость 10 сообщается отверстиями 17 с атмосферой, создавая тем самым спад давления на поршень 8. Нри. выходе поршня 8 иэ ствола 7 он улавливается тормозным устройством 14. При движении в стволе 7 поршень 8 увлекает за собой гибкий элемент 15, который, сматыва ясь с платформы. 2, приводит к ее вращению, При этом, поскольку поршень 8 движется ускоренно, то и платформа 2 подвергается действию углового ускорения, В момент достижения поршнем 8 2 О максимального значения ускорения платформа 2 также достигает максимального значения углового ускорения.Под действием центробежных сил шарики 18, первоначально сосредоточен ные в камере 4, перемещаются через отверстия 21 в крышке 20 и затем через щель 6 в камеру 5. В результате момент инерции платформы 2 изменяется во времени, вследствие чего изменяется во времени и закон нарастания углового ускоренияплатформы 2. Скорость перемещения шариков 18 при за, данном законе нарастания импульса углового ускоренйя платфорж 2 регулируется посредством изменения сечения отверстий 21 в крьзяке 20. Дляповышения эффективности перемещенияшариков 18 в центральной камере 4установлена по крайней мере одна диаметральная перегородка 19. Если к мо- .менту достижения максимального значения углового ускорения платформы 2шарики 18 перемещаются в камеру 5 неполностью, то изменение момента инерции продолжается и при формированииспада углового ускорения. Для повторения испытания шарики 18 сосредотачиваются вновь только в камере 4. Предлагаемый стенд имеет более широкие эксплуатационные возможности по сравнению с известным. Поскольку, вначале момент инерции платфорьы меньше, то для формирования одинаковых импульсов ускорения в предложенном стенде требуется пневмопривод меньшей мощности. Плавное нарастание усилия привода уменьшает колебания. системы привод - гибкий элемент- платформа, что повышает точность воспроизведения формы и амплитуды импульса углового ускорения. Расширяются регулировочные возможности стенда, поскольку параметры углового ускорения могут изменяться как за счет изменения параметров платформы, так и за счет изменения параметров пневмопривода.