Ударное устройство для испытания строительных материалов

СОЮЭ СОВЕТСНИХКЮЗМЬИЛМЧ ЕШИиРЕСПУБЛИН ШС 01 00 О 01 Н 33 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН(56) 1. АвВ 606121,2. АвтР 732730,тотип),орское свидете л, 0 01 И 7/00 ское свидетель л, 8 01 М 7/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙИ ОТНРЫТИЙ ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) (57) УДАРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЬТАНИЯ СТРОИТЕЛЬНИХ МАТЕРИАЛОВ, содержащее термокамеру с заслонкой, ударник с бойком и грузом, спусковое приспособление ударника с приводом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения Функциональных возможностей устройства, оно снабжено фильтродержателями с электроаспираторами, размещенными на стенках термокамеры, спусковое приспособление ударника выполнено в виде рычажного механизма, шарнирно соединенного с ним, при этом боеквылолнен из эластичного материала с протекторной ударной поверхностью. Ф е1010483 ВНИИПИ Заказ 245 б/13 Тираж 871 Подписное филиал ППП "Патент", г, Ужгород,ул.Проектная,4 Изобретение относится к испытательной технике, в частности к устройствам для испытания образцов мате.риалов ударной нагрузкой, и можетбыть использовано для определенияпылимости материалов дорожных покрытий.Известно устройство для механических .испытаний образцов строительныхматериалов, содержащее силовую раму,упругое разгонное устройство, нагружающий элемент, наковальню и привод 11 .Наиболее близким к изобретениюявляется ударное устройство для испытания строительных материалов, содер 115жащее термокамеру с крышкой, ударник,с бойком и грузом, спусковое приспособление ударника 2( .Однако известные устройства непозволяют р лабораторных условиях 20вести исследования различных материалов дорожных покрытий на пылимость иобеспечить качественный подбор обеспыливающих материалов с более эффективными свойствами. 5Цель изобретения - расширениеФункциональных возможностей устройства.Цель достигается тем, что ударноеустройство для испытания строительных 30материалов, содержащее термокамерус заслонкой, ударник с бойком и гру.зом, спусковое приспособление ударника с приводом, снабжено фильтродержателями с электроаспираторами,размещенными на стенках термокамеры,спускОвоа приспособление ударника выполнено в виде рычажного механизма,шарнирно соединенного с ним, при этомбоек выполнен из эластичного материалас протекторной ударной поверхностью.На чертеже изображено предлагаемоеустройство, общий вид.Ударное устройство содержит термокамеру 1 с заслонкой 2, размещенныйв ней нагревательный элемент 3, удар ник 4 с бойком 5 и грузом б, спусковое устройство 7 ударника, выполненное в виде рычажного механизма,.шарнирно соединенного с ударником, привод 8 спуск .вого устройства с кулисным механизмом 9, фильтродержатели10, размещенные на стенках термокаме-ры, и электроаспираторы 11 для отбора проб воздуха,Устройство работает следующим образом.Испытуемый образец 12 в специальной форме 13 помещают в камеру череззаслонку 2 и крепят его к основанию.В Фильтродержатели 10, соединенные с 6 О электроаспираторами 11, вставляютфильтры типа АФЛ-В, после этоготщательно закрывают заслонку 2 камерыи с помощью нагревателей устанавливают в камере рабочую температуру взависимости от условия эксперимента,т.е. воссоздают необходимые климатические (температурные и влажностные) условия. Контроль за температурой вкамере осуществляют с помощью электроконтактного термометра 14, Нагреви поддержание заданного температурного режима производят с пульта управления (не показан). Ударник 4 с бойком 5 совершает в вертикальной плоскости возвратно-поступательное движение при помощи рычажного механизма, который совместно с бойком.5, имеющим протекторную ударную поверхность, позволяет воздействовать на материал дорожного покрытия в течение длительного времени. Рычажную систему приводят в действие при помощи кулисного механизма 9, установленного на выходном валу коробки скоростей электродвигателя, посредством которой производят изменение частоты ударов ударника, Включение и выключение привода осуществляют с пульта управленияКоличество ударов бойка по образцу контролируют по счетчику, установленному на лицевой панели пульта управления. Величину энергии удара бойка изменяют за счет уменьшения или увеличения веса бойка с помощью сменных грузов б.Боек 5 при соприкосновении с поверхностью образца 12 создает динамическую нагрузку (удар) и при этом сам деформируется. В этих условиях при обратном ходе ударника 4 с бойком 5 под последним создается пустота с разряженным воздухом (вакуум), что приводит к отрыву от поверхности образца пылевых частиц. При неоднократном воздействии бойка 5 на образец 12 в камере образуется пыль, которая вместе с воздухом засасывается в фильтродержатели 10 и оседает на Фильтрах. Фильтры взвешивают на аналитических весах до и после испыта,ний и по результату показаний определяют запыленность воздуха в камере, что дает возможность судить о пыле- способности различных покрытий.Предложенное устройство позволяет в .лабораторных условиях производить испытания различных материалов дорожных покрытий на пылеобразование и обеспечить качественный подбор обеспыливающего материала с более эфФективными свойствами.