Сборная протяжка

( РЕТЕНИЯ ИЕ ИЗМУ СВМДАП:Л ОПИС ТОРСН Г. С. Касаткинаилиал Головного ственного конческого бюро(088. 8)022710,9 б 2(прототип),ЯЖКА для нареза ешнего зацепле 4 аЬ Ь 3 осУддественный комитет ссП(1 ДЕЛА( И 305 ЕТЕН(4 Й И ОьНР 1 Т(54) (5.7) СБОРНАЯ ПРОТния зубчатых колес вн ЛО,1 ОО 9662 . А ния, в корпусе которой установленырежущие кольца, причем протяжка снабжена тангенциальными каналами подво- .да смазочно-охлаждающей жидкости,сообщенными с режущими кольцами,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью упрощения технологии изготовления, в протяжку введены установленные между режущими кольцами вспомогательные кольца, имеющие внутреннийдиаметр больше, а наружный диаметрменьше, чем режущие кольца, причемтангенциальные каналы выполнены вовспомогательных кольцах .Изобретение относится к. обработкеметаллов резанием, н частности к на-ружному протягиванию, и может бытьприменено в приборостроении для изготовления мелкомодульных цилиндрических зубчатых колес внешнего зацепления,Известна сборная протяжка для нарезания зубчатых колес внешнего зацепления, н корпусе которой устанонлены рабочие кольца, причем протяж- Ока снабжена тангенциальными каналамиподвода смазочно-охлаждающей среды,сообщенными с режущими кромками 1 .В такой протяжке, тангенциальныеи радиальные каналы выполнены на рабочих кольцах. Это усложняет технологию изготовления протяжки. Кроме то-го, выполнение части рабочего кольца, образующей стружечную канавку,заодно с режущей частью унеличинает 20расход инструментальной стали.Целью изобретения является упрощение конструкции сборной протяжки.Поставленная цель достигается тем,что в сборную протяжку для нареэаниязубчатых колес ннешнего зацепления, вкорпусе установлены режущие. кольца ивыполнены тангенциальные каналы подвода смазочно-охлаждающей жидкости,сообщенные с ре,ущими кольцами, введены установленные между рабочимикольцами вспомогательные кольца, имею.щие внутренний диаметр больше, анаружный диаметр меньше, чем рабочиекольца, причем тангенциальные каналывыполнены но вспомогательных кольцах.На фиг.1 показана протяжка, общийЬид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Сборная протяжка содержит корпус 11, имеющий расточку с резьбой 2 и дно, 403 с осевым бтверстием 4. Боковаястенка корпуса имеет канал со штуце.ром 5 для подключения протяжки кисточнику воздуха, смазочно-охлаждающей жидкости или смеси воздуха со 45смазочной жидкостью.В корпусе с опорой на дне 3 установлена гильза 6 с дном 7, осевымотнерстием 8 и проточкой на боковойповерхности, которая образует круговую полость 9, прилегающую к поверхности расточки корпуса. Буртики 10гильзы ограничива:от полость 9 у дна3 корпуса и его верхнего края.1В гильзе 6 установлены с опорой 55на ее дно 7 режуцие кольца 11 и расположенные между ними вспомогательныекольца 12. Режущие и вспомогательныекольца снабжены отверстиями, в которых проходят болты, 13 с гайками 14, 60скрепляющими кольца,Режущие кольца выполнены из инструментальной стали ХВГ или Р 615, вспомогательные - из стали 45. 65 Зубья 15 режуцих колец имеют эвольнентный профиль, высота зубьев воз-растает от входного отверстия до выходного сверху вниз. Крайние снизурежущие кольца выполнены калибрующими, т.е. имеют зубья одинаковой высоты, Режуцие кромки 16 выполненына вершинах зубьев, боковые сторонызубьев не имеют режущих кромок и образуют продольные пазы типа шлицевых.Внутренний диаметр П вспомогательных колец больше внутреннего диаметра О режущих колец. За счет этогообразованы стружечные канавки 17 между зубьями протяжки.Наружный диаметр РЗ вспомогательных колец меньше наружного диаметра04 режущих колец. За счет этого образованы кольцевые каналы 18.На поверхности каждого кольца 12выполнены равномерно по кругу тангенциальные каналы 19, сообщающиеканалы 18 с режущими кромками.В гильзе 6 выполнены радиальныеканалы 20, сообщающие каналы 18 с полостью 9,Канал в стенке корпуса 1 со штуцером 5, полость 9, каналы 20, 18 и19 образуют систему каналов для подачи в стружечные канавки среды, охлаждающей инструмент и удаляющейстружку,Заготовки зубчатых колес наружного зацепления 21 устанавливают центральными отверстиями на стержень 22спутника, имеюцего направляющую часть23 со шлицеными выступами, соответствуюцими пазам, образованным боковыми сторонами зубьев протяжки. Подвижная часть пресса имеет толкатель,этом нижняя заготовка опирается назубья,первого режуцего кольца. Тол- ..катель пресса опускают, стерженьспутника входит в отверстие,и торецтолкателя нажимает на верхнюю эаго"товку. При проталкивании спутникачерез протяжку происходит нарезаниезубьев на заготовках.После прохождения заготовок черезпоследние режущие кольца спутник попадает через осевые отверстия 4 и 8в пространство под дном корпуса 1,Затем зубчатые колеса снимают сбспутника и цикл работы повторяется.Выполнение рабочих элементов протяжки из двух колец в ,режущего ивспомогателъного, выполнение кольцевого канала системы подачи смазочноохлаждающей дреды за счет разностинаружных диаметров этих колец, атакже выполнение тангенциальных каналов этой системы на вспомогательныхкольцах позволяет исключить обработиал ППП фПатент,г.Ужгород, ул.Проектная,4 ку поверхности режущих колец для получения на них сложной системы каналов радиальных, кольцевых и тангенциальных. При этом вспомогательныекольца могут быть многократно использованы. При замене режущих колец приих износе нйкаких операций для полуэ 2577/8 Тир ВНИИПИ ГосУда по делам иэоб 113035, Москва, Ж-35 Р чения системы каналов производитьне требуется,Таким образом, благодаря исполь,зованию изобретения существенно упрощается технология изготовления инструмента. Подписноо комиеета СССРи открытий.ушская наб., д.4/5