Мачта буровой установки

ОП И С.АНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик щ 004604(22) Заявлено 16.01,81 (21) 3261564/22-03с присоединением заявки Йо -(23) Приоритет -Опубликовано 150383. Бюллетень М 10Дата опубликования описания 15. 03. 83 1 М К з Е 21 В 15/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения А. А. михайленко, и. и, кулдошин, В, м, Яцук и В; и. ВаракйнсОренбургское производсгвенное геологическое объединение,(54). МАЧТА БУРОВОЙ УСТАНОВКИ Изобретение относится к буровой технике, а именно к передвижным мач- там установок для бурения вертикальных и наклонных скважин. Известна мачта буровой установки,содержащая основание, портал, шарнирно соединенный с порталом. ствол скронблоком, подкосом и уравновешивающим механизмом 11,Нег статком данной мачты является сл 1 жность транспортировки.Наиболее близким к предлагаемойпо технической сущности и достигаемому результату является мачта буровой установки, содержащая основание с порталом, шарнирно соединенный с порталом ствол с подкосом итросовой оттяжкой и подъемник дляоснования 21Недостатками данной мачты являются сложность конструкции и значитель,ные энергозатраты на работу подъемника для основания. Последнее связанос тем, что подъемник выполнен в виде нескольких гидроцилиндров с приводом.Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение энергозатрат примонтаже и демонтаже мачты. Поставленная цель достигается тем,что в мачте буровой установки, содержащей основание с порталом, шарнирно соединенный с порталом стволс подкосом и тросовой оттяжкой иподъемник для основания, последнийвыполнен в виде телескопически установленных стоек и корпусов, последние иэ которых жестко соединены соснованием, при этом стойки оснащены обводным роликом на вершине и крюками в верхней и нижней частях,а корпуса - обводными роликами набоковой поверхности, часть которыхпосредством троса соединена черезобводные ролики стоек с лебедкой,а другая часть соединана тросами скрюками стоек и образует с нт.ми узел 20 синхронизации.На фиг. 1 изображена мачта, общийвид, на фиг. 2 - подъемник для основания в аксонометрии.Перевозимая на прицепе-тяжеловозе 1 буровая мачта содержит основание 2 с порталом 3, к которому шарнирно прикреплен ствол 4 с раскосом5 и тросовой оттяжкой 6, и подъемник для основания 2Подъемник включает четыре корпуса 7, смонтированных по углам основания 2 посредствомкронштейнов, четыре стойки 8, уста- но вле нные телескопически в корпусах 7 . Каждая стойка 8 оснащена обводным роликом 9 на вершине, двумя крюками 10, расположенными в верхней и нижней частях, и башмаком 11, а каждый 5 корпус 7 оснащен четырьмя обводными роликами 12, закрепленными попарно на двух осях. Все обводные ролики 9 стоек и восемь роликов 12 корпусов соединены тросом 13 и образуют еди ную полиспастную систему подъемника, проходящую по периметру основания 2, Описанная полиспастная система увеличивает усилие, передаваемое от лебедки буровой установки, в во семь раз, Остальные восемь роликов 12 корпусов 7 посредством тросов 14 соединены с крюками 10, причем каждый трос 14 крепится за верхний крюк 10 одной стойки 8, огибает ролики 12 2) двух корпусов 7 и другим концом крепится за нижний крюк соседней стойки. Такая связь стоек 8 и корпусов 7 образует узел синхронизации, обеспечиваюций одновременное перемешение всех корпусов 7 относительно стоек 8, т.е. буровая установка вместе с основанием 2 поднимается и опускается без перекосов.Принцип работы устройства заключается в следуюшем.Для перевозки буровой установки на другую скважину мачта при уложенном стволе 4 посредством подъемника поднимается на некоторую величину, достаточную для размешения под основанием 2 прицепа-тяжеловоза 1. С этой целью конец троса 13 присоединяют к лебедке буровой установки и путем его натяжения производят подъем основания 2 вместе с буровой уста новкой на необходимую высоту. Подъем осуШествляют путем перемешения корпусов 7 относительно стоек 8, которые опираются на грунт своими башмаками 11, После установки прицепа- тяжеловоза 1 под основанием 2 последнее устанавливается на нем и крепится. Стойки 8 поднимают, чтобы онине препятствовали перемешению прицепа-тяжеловоза 1, На новом месте операции повторяются в обратной последовательности: опускают стойки 8,поднимают основание 2 освобождаютприцеп-тяжеловоз 1, опускают основание 2 на грунт, крепят и поднимаютствол 4. После этого буровая установ.ка готова к работе,Применение предлагаемой мачтыпозволяет упростить конструкцию иснизить энергозатраты на монтажнодемонтажные работы.Формула изобретенияМачта буровой установки, содержащая основание с порталом, шарнирносоединенный с порталом ствол с подкосом и тросовой оттяжкой и подъемник для основания, о т л и ч а ю щ а.я с я тем, что, с целью упрошенияконструкции и снижения энергозатратпри ее монтаже-демонтаже, подъемникдля основания выполнен в виде телескопически установленных стоек икорпусов, последние из которых жестко соединены с основанием, при этомстойки оснащены обводным роликомна вершине и крюками в верхней инижней частях, а корпуса - обводными роликами на боковой поверхности,часть которых посредством троса соединена через обводные ролики стоекс лебедкой, а другая часть соединена тросами с крюками стоек и образует с ними узел синхронизации,Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРЮ 479865, кл. Е 21 В 15/00, 1971,2, Передвижная буровая установкаПБУ-ПГП, проспект ВДНХ, М., 1980