Коррозионный зонд

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51)М. Кл. С 01 М 17/00 Гееудерстеенньа кемнтет де делам нзееретеннй н етхрытий) КОРРОЗИОННЫй ЗОНД Изобретение отлсится к испытательной технике, в частности к коррозионным зондам, и может быть использовано для контроля конструкций, на которые воздействуют коррозионные среды. 5По основному авт. св. к 823984 известен коррозионный зонд, содержащий корпус в аиде полого цилиндра из электропроводного материала, электрически взаимодействуххций с ним и являющийся дном цилиндра рабочий электрод с токоподводящим стержнем, размещенным по оси цилиндра, и эталонный электрод, электрически изолированный от рабочего, выполненный в виде полого цилиндра с закрепленной по его оси токоподводящей трубкой, установленной в корпусе коаксиально токоподводящему стержню. В зонде вы 2 полнена полость, ограниченная с одной стороны внутренней поверхностью рабочего электрода и сообщающаяся с измерителем объема водорода 1 1. 2Недостатком известного зонда является недостоверность определения водопроницаемости, так как напряженное состояние датчика, функции которого выполняет рабочий электрод зонда, зависит от величины давления агрессивной среды и толщины и не соответствует напряженному состоянию контролируемой конструкции.Цель изобретения - повышение достоверности определения водородопроницаемости в зависимости от уровня напряженного состояния контролируемой конструкции.Указанная цель достигается тем, что коррозионный зонд дополнительно снабжен подпружиненным поршнем, размещенным в полости зонда и взаимодействующим с рабочим электродом.На чертеже схематично изображен зонд.Зонд содержит корпус 1, выполненный в виде полого цилиндра из электро проводного материалаустановленныеФормула изобретения 25 Коррозионный зонд по авт. св:" .823984) отличающий с ятем, что, с целью повышения досто".верности определения водородопроницаемости в зависимости от уровня наЗо пряженного состояния контролируемойконструкции, он дополнительно снабженподпружиненным поршнем, размещеннымв полости зонда и взаимодействующим с рабочим электродом,35Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРГ 823984, кл. 6 01 й 7/00) 1979(прототип) . 3 1000 в корпусе 1 рабочий электрод 2, являющийся дном цилиндра и выполняющий функции датчика зонда, с токоподводящим стержнем 3, эталонный электрод 4, выполненный в виде полого цилиндра с токоподводящей трубкой 5, изолирующую герметизирующую прокладку 6, имеющую конусообразную выточку в нижней части, образующую полость 7, герметизи рующие уплотнения 8 и 9, диэлектричес в кий поршень 10, взаимодействующий с рабочим электродом 2, закрепленный на нем полый стержень 11 и взаимодействующую с поршнем 10 пружину 12 с гайкой 13, Полость.7 через канал 14 соединяется.с устройством 15 для замера объема водорода.Зонд работает следующим образом.В стенке контролируемой конструкции 6 устанавливают корпус 1 зонда таким образом, что наружная поверхность его дна, являющаяся рабочим электродом 2 зонда, находится на уровне внутренней поверхности контролируемой конструкции 16. Поверхность рабочего. электрода 2 находится в тех же условиях, что и поверхность стенки контролируемой конструкции 16При закручивании гайки 13 пружина 12 через поршень 10 воздействует на рабочий электрод 2, при этом достигается заданное напряженное состояние электрода 2, В процессе контроля коррозии замеряют сопротивление рабочего электрода 2, пропуская ток по цепи: корпус 1 - рабочий электрод 2 - токоподводящий .стержень 3, и сопротивление эталонного электро 858 4да 4, пропуская ток по цепи: корпус 1 - эталонный электрод 4 - токоподводящая трубка 5, По разнице измеренных сопротивлений электродов контролируют коррозионный процессНаводороживание материала при определении уровня его напряженного состояния определяют по количеству. продиффундировавшего через рабочий электрод 2 диффузионно-подвижного водорода, который из полости 7 по каналу 14 поступает к устройству 15 для замера объема водорода.Использование изобретения, наряду с обеспечением контроля коррозионного процесса и наводороживания материала конструкции, позволяет исследовать зависимость определяемых параметров от степени напряженного состояния рабочего электрода.1000858 Сост а ви т ель Э. К ар пило вскаяедактор А.Мотыль Техред Ж,Кастелевич Корректор М.Коста . аэ 1368/М дписноВ т вне е ге ееетее иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4Тира НИИПИ Госу по делам и 3035, МОСК