Устройство автоматической разгрузки направляющих

ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 4 ц 982866(53) УДК 621 (088.8) 23.12.82, Бюллетень4вания описания 28.12.82 ло делам лзобретений и открытий) Заявитель Тольяттинский политехнический институт(54) УСТРОИСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЛ РАЗГРУЗКИ НАПРАВЛЯЮЩИХ15 Изобретение относится к машиностроению, в частности к станкостроению, и может быть использовано для разгрузки направляющих скольжения столов металлорежуших станков,Известно устройство для разгрузки направляющих скольжения, содержащеенесколько автономных систем гидроразгрузки, каждая из которых включает в себя датчик и задатчик сближения поверхностей скольжения, сигналы с которых поступают в блок сравнения, выдающий сигнал рассогласования в усилитель, а затемв преобразователь электрического сигналав изменение давления смазки между направляющими1 .Однако указанное устройство сложнопо конструкции, дорогостояще, недостаточнонадежно, обладает недостаточным быстродействием и низким КПД.Сложность и высокая стоимость обусловлены наличием конструктивно сложного,обладающего значительными габаритами,дорогостоящего оборудования: электромеханический и гидравлический преобразователи, надежность которых невысока из-заналичия изнашиваюшихся элементов, и маслонапорной станции. Энергия последней используется в среднем на 20 в 30 О/О, так как значительная часть смазки в процессе регулирования сбрасывается в слив. Это резко снижает КПД системы. Быстродействие электромеханических устройств ограничено, а наличие маслопроводов еще более его снижает,сЦель изобретения - упрощение конструкции, повышение ее надежности, повышение КПД, улучшение динамических характеристик направляющих.Поставленная цель достигается тем, что блок преобразования электрических сигналов в давление выполнен в виде генератора импульсов, вход управления частотой которого связан с выходом элемента сравнения, а выход - с электродами, преобразующими электрические импульсы-разряды в смазке в давление. Электроды установлены в гидроопоре, связанной с емкостью смазки через гидравлическое сопротивление или обратный клапан.Для обеспечения постоянной подпитки емкость может быть расположена выше гидроопор.982866 формула изобретения ВНИИПИ Заказ 9797/16 Тираж 750 Подписноефилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3На чертеже показана схема устройства.Ползун 1 расположен на направляющих 2 (показана только одна направляющая) с несколькими гидроопорами 3 (показана одна), выполненными в виде канавок, в которые самотеком поступает масло из емкости 4 через дроссель или обратный клапан 5.Система, обслуживающая одну гидро- опору, включает в себя датчик 6 сближения поверхности направляющих, задатчик 7, сравнивающее устройство 8, электронный блок 9, электроды 10.Устройство работает следующим образом.Когда контактная деформация в направляющих соответствует заданной, сигнал датчика 6 равен сигналу задатчика 7, и на выходе сравнивающего устройства 8напряжение равно нулю. При изменении или перераспределении внешней нагрузки на ползун 1, скорости его движения контактная деформация на различных учстках направляющих 2 отклоняется от заданной. Отклонение, возникающее в зоне действия соответствующей гидроопоры, регистрируется датчиком 6. Оно выражается в изменении величины сигнала датчика, приводящем к появлению напряжения на выхо. де сравнивающего устройства 8.Сигнал последнего поступает в электронный блок 9, регулирующий частоту импульсов между электродами 1 О, а следовательно, и давление смазки в гидроопоре пропорционально сигналу рассогласования.Указанный процесс протекает до тех пор, пока не восстановится заданная минимальная контактная деформация. Исключение из устройства дорогостоящего и сложного оборудования - электро- механического и электрогидравлического преобразователей, маслонапорной станции - удешевляет и упрощает систему, делает ее более надежной в эксплуатации, повышает КПД и быстродействие. 10 Устройство автоматической разгрузкинаправляющих скольжения перемещающихся узлов, выполненное в виде нескольких автономных систем гидроразгрузки, каждая из которых включает в себя гидроопору, 15 связанную с емкостью смазки, датчик изадатчик регулируемого параметра, связанные с входами элемента сравнения, выход которого соединен с блоком преобразования электрического сигнала в изменения давления в гидроопоре отличающееся 20 тем, что, с целью упрощения конструкции,повышения надежности и КПД, блок преобразования выполнен в виде генератора электрических импульсов, вход управления частотой которого связан с выходом элемента сравнения, а выход - с электродами, 25установленными в гидроопоре, причем гидроопора связана с емкостью смазки через гидравлическое сопротивление или обратный клапан. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе