Ротор турбомашины

Номер патента: 1636169

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Мешков, Шкиря

МПК: B23P 11/00

Метки: валом, колеса, рабочего, соединения

...соответствует критерию "Существенные отличия",На чертеже изображено закрытое рабочее колесо лопаточной машины с валом,продольный разрез.На схеме изображены рабоче колесо 1,вал 2, сварной шов 3, эона 4 скреплениярабочего колеса с валом.Осуществление способа получения рабочего колеса лопаточной машины с валомрассмотрим на примере, когда закрытое рабочее колесо с двухсторонним подводомпотока изготавливается литьем, а вал -штамповкой,Рабочее колесо 1 получают фасоннымлитьем из материала ВНЛ-б, протачиваютего ступицу по месту 4 и надевают на вал 2,изготовленный из материала 01 Х 16 Нб, с натягом, Затем помещают рабочее колесо свалом в вакуумную камеру, вакуумируюти проводят герметизирующую сварку пошвам 3, после чего скрепляют их в...

Номер патента: 1754932

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Пушин

МПК: F16B 21/02

Метки: валом, колеса, разъемное, соединение

...противоположно расположенных износ и т.п,отверстия общая ось которых состав- На Фиг. 1 схематично изображеноУоляет с осью Фиксатора угол в М , - кол- предлагаемое разъемное соединение,пачок также вйполнен со сквозным ради продольный разрез; на Фиг, 2 -. разрез"6 льйым отверстием, расположенным. по А-А на Фиг. 1 (расфиксированное поло-.отношению к любому из указанных дожейие разъемного соединения);,наполнительных отверстий" пояска подФиг. 3 ."го же зафиксированное поло"углом в 90 в зафиксированном положе" жение разъемного соединения).1754932 6Разъемное соеринение состоитиз вала 6 При томри этом ось сквозного отверсвтулки 1 с Фланцем 2, в кольцевом по" тия Б в колпачке. 7 совмещена с осью яске 3 которого в диаметрально йроти- одного иэ...

Номер патента: 201841

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Адлер, Борисовец

МПК: F16D 1/08

Метки: валом, колеса, соединения, ступицы, узел

...предложен узел соединения ступицы колеса с валом, в котором ступица выполнена с торцовыми конусными поясками, охватываемыми втулками, имеющими соответствующие конусньге поверхности, причем ступица изготовлена пз материала, коэффициент теплового расширения которого больше, чем материал конусных втулок, а на вал ступица колеса насажена с зазором. Конусные втулки стянуты зажимной гайкой. Конические пояски ступицы колеса могут быть изготовлены сплошными или с продольными разрезами, позволяющими изменять их диаметр при сжатии зажимнымн 5 конусами.При затяжке конусных втулок происходитдеформация конусных поясков ступицы н плотное их прилегание к валу при их взаимодействии с конусными поверхностями втулок.10 С повышением температуры рабочего...

Номер патента: 293140

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Выгодский

МПК: F01D 5/06

Метки: валом, колеса, рабочего, ротора, соединения, турболишины

...разворачивают него на полшага шлиц и фикси 0 рота шлицевой шайбой, входя колеса с вапомощи осевыхчаюитийся тем,жа и уменьшеят в кольцевуюотносительноруют от провощей в вал,Известны способы соединения рабочего колеса с валом ротора турбомашины при помощи осевых шлиц и шлицевого болта.,Предлагаемый способ отличается от известных тем, что шлицевой болт вводят в кольцевую канавку вала, разворачивают относительно него на полшага шлиц и фиксируют от проворота шлицевой шайбой, входящей в вал.Такой способ позволяет облегчить монтаж ротора турбомашины и уменьшить его вес.На чертеже представлена схема крепления диска к валу ротора, поясняющая описываемый способ.Диск 1 крепится к валу 2 в осевом направлении шлицевым болтом 3. Шлицевой болт...

Номер патента: 662381

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Абрамов

МПК: B60B 29/00, B60S 5/00

Метки: вала, гидравлическое, демонтажа, колеса, переносное, ступицы

...3 и трехзахватов 4 по окружности приспособленйя, Гидропрнвод 2 состоит из цилиндра 5, поршня 6, а ручной насос 3 имеет два шариковых клапа" на 7 и 8 н масляный баЧок 9. Захваты 4 соединены с корпусом 1 посредством пальцев 10с возможностью поворота в пазах 11 корйуса 1,при этом устройство фиксации захватов 4 в рабочем положении выполнено в виде крестовины 12, центрированнойна.валу 13 ступицы 14 колеса 15. Крестовина 12 имеет по периферии три паза 16, в которых установлены захваты 4,фиксируещЖ спомощью штифтов 17 и клиньев 18. На конце вала 13 вы" полнена резьба 19, на которую навинчивают центрирующий сухарь 20.Демонтаж ступицы с вала колеса производят следующим образом.Крестовину 12 одевают на цилиндрический участок вала 13. Затем на....