Клапанная приставка к турбобуру

,К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик п 11973774(51 М.Кл з с присоединением заявки Мо(23) Приоритет Е 21 В 4/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(088.8) Дата опубликования описания 15.11.82 А,М,-Г,Абдулзаде, Б.Г.Тарасов, Р.С,Яремийчуки В.Г.Ясов(54) КЛАПАННАЯ ПРИСТАВКА К ТУРБОБУРУ Изобретение относится к технике турбинного бурения глубоких скважин гидромониторными долотами.Известна клапанная приставка к турбобуру, включающая корпус с осевым и радиальным каналами и седло под бросовый запорный клапан 1 1,Недостатком известной клапанной приставки является то, что при перемещении бросового клапана по внутренней части бурильной колонны до достижения забоя его шлифованная рабочая поверхность вследствие длитель. ного трения о стенки полонны изнашивается и теряет свое рабочее качество. С другой стороны, во время закрытия клапана рабочие поверхности клапана и седла испытывают удар и захват в это время абразивной среды, что влечет за собой потери качества перекрытия клапана в условиях высоких гидростатических давлений, пов этому данное клапанное устройство не может быть надежным изолятором между камерой высокого давления над турбобуром и затрубным пространством, где в условиях глубокого буре ння разница давлений достигает не менее 100-120 атм. Известна также клапанная приставка к турбобуру, включакщая корпус с радиальным каналом и установленную в корпусе над радиальным каналом циркуляционную втулку 2 ).Недостатком устройства является то, что для перекрытия радиального канала корпуса циркуляционной втулкой необходимо создать значительный перепад давления на последний, что существенно снижает эффективность использования гидромониторных долот в совокупности с клапанной приставкой.Цель изобретения - повышение надежности клапанной приставкиза счет снижения перепада давления промывочной жидкости в циркуляционной втулкеПоставленная цель достигается тем, что в полости корпуса ниже его радиального канала установлен стакан с радиальным каналом, циркуляционная втулка установлена в корпусе на срезаемых штифтах, а в полости циркуляционной втулки на срезаемых штифтах установлено седло с запорным клапаном прямого действия.На чертеже изображена клапанная приставка к турбобуру.973774 Формула изобретения Клапанная приставка включает кор-,пус 1 с радиальным каналом 2, циркуляционную втулку 3 и стакан 4 срадиальным каналом 5, установленныев корпусе 1 соответственно над ипод каналом 2, В полости циркуляционной втулки 3 установлено седло бс запорным клапаном 7 прямого действия. Втулка 3 и седло б установлены в корпусе 1 на срезаемых штифтах 8 и 9.Клапанная приставка работает следующим образом,Перед спуском бурового инструмента в скважину над турбобуром монтируется клапанная приставка. В процессе спуска инструмента в скважинчпромывочная жидкость заполняет внутреннюю полость бурильных труб,проходя через радиальный канал 2корпуса 1 и канал седла 6. В этовремя эапорный клапан 7 открыт.После спуска инструмента на забойосуществляется промывка скважины.Клапан закрывается, и в колоннесоздается давление, вследствие чегопоследовательно срезаются штифты 8и 9. Закрывается радиальный канал 2втулкой 3, а седло 6 с клапаном 7опускается в нижнюю часть стакана 4.Этим осуществляется прямая промывказабоя скважины и ввод турбобура вдействие. Экономическая эффективност отпредложенного изобретения заключаете ся в повышении надежности и эконо- мичности применения клапанных приставок турбобуров.5 Клапанная приставка к турбобуру,включающая корпус с радиальным каналом и установленную в корпусе надего радиальным каналом циркуляционную втулку, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения ъе надежности за.счет снижения перепададавления промывочной жидкости вциркуляционной втулке, в полостикорпуса ниже его радиального каналаустановлен стакан с радиальным ка,налом, циркуляционная втулка установлена в корпусе на срезаемых штифтах, а в полости циркуляционной втулки на среэаемых штифтах установленоседло с запорным клапаном прямогодействия.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 244243, кл. Е 21 В 4/02, 19672. Гусман М.Т, и др. Винтовые заЗО бойные двигатели. М ВНИИОЭНГ,1972, с. 33-35, рис. 176 (прототип). НИИПИ Заказ 8642/3 ираж 623 Подписное Филиал ППП "Патент",г.ужгород, ул.Проектная,