Способ обработки деталей подшипников качения перед смазкой

Номер патента: 177238

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Блохин, Никольский, Харламов

МПК: F16C 33/46, F16C 33/66

Метки: качения, подшипник, принудительной, сепаратора, смазкой

...карманами, в которых заложена набивка. Такие подшипники не обеспечивают надежности смазки, а сепараторы сложны в изготовлении.Описываемый подшипник отличается тем, что в сепараторе вместо карманов с набивкой сквозь радиальные отверстия пропущен замкнутый фитиль, уложенный в канавку на наружной поверхности сепаратора.На чертеже изображен предлагаемый подшипник в радиальном и осевом разрезах.В сепараторе 1 выполнены радиальные отверстия 2 и кольцевые канавки 3, в которых уложен замкнутый фитиль 4, проходящий сквозь каждое отверстие 2 так, что в одно отверстион входит, а из следующего выходит. Подшипник качения с принудительнои смазкой сепаратора, выполненного с радиальными смазочными отверстиями по обе стороны тел качения, отличающийся...

Номер патента: 763604

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Мун, Примеров, Селиванов, Шепелев

МПК: E21F 1/00

Метки: взрывов, камер, массовых, после, проветривания

...разрежения (первый 6 О нижний полупериод синусоиды на Фиг 2) перемычки 4 в воздухоотводящих выработках 3 исходящей струи закрывают также с помощью дополнительных устройств или газовым потоком и предотВращают возвращение в камеру 2 ранее выброшенных иэ нее газов. Под действием разрежения перемычки 4 в воздухоподаюцей выработке 2 Открывают, и в камеру 2 засасывается свежий воздух, направлени движения которого показано пунктирными стрелками (на Фиг. 2),Бвиду того, что образующееся в камере2 разрежение во много раз превосходитзначение межэтажной депрессии в период обычного режима проветривания,воздух интенсивно просасывается черезслой раздробленной горной массы, выМЫВая из нее Газы.Б моменты последующих превьыенийи понижений давления...

Номер патента: 1114796

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Долинский, Дядюшко, Кузнецов, Лебедев, Лин, Швыдько

МПК: E21F 1/00

Метки: взрывов, камер, массовых, очистных, после, проветривания

...известный способ отличается недостаточной эффективностьювследствие неустойчивости естественной тяги, величина которой в значительной мере зависит от температуры дневной поверхности.Цель изобретения - повышение эффективности проветривания следующихочистных камер за счет использования тепловой депрессии, возникающейпри переходе закладки из жидкой фазыв твердую.Эта цель достигается тем, чтосогласно способу проветривания очистных камер после массовых взрывов,включающему отвод загрязненноговоздуха из первичной очистной камерына вентиляционный горизонт по скважинам с последующей закладкой этойкамеры, отвод загрязненного воздухаиз каждой следующей очистной камерыосуществляют по скважинам, которыепроходят из проветриваемой камерына...

Номер патента: 263335

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Волобуев, Ермилов, Каревский, Чек, Школенко

МПК: F16N 15/00

Метки: детали, качения, нанесения, подшипников, покрытия, смазочного, станок, твердого

...Ч-образными канавками 4, в которые загружаются обрабатываемые детали 5. По вертикальным направляющим б опускается ультразвуковая голозка 7 с,волноводом 8, нижняя плоскость которого с регулируемым усилием соприкасается с верхними поверхностями обрабатываемых деталей,15 п чПредмет изобретенияСтанок для нанесения твердого смазочногопокрытия на детали подшипников качения, содержащий расположенный на вертикальном валу диск-ванну с выполненными в нем кольцевымн Ч-образными канавками, в которых размещают обрабатываемые детали, и нажимное устройство, перемещающееся по вертикальным направляющим станка, отличающицся тем, что он снабжен ультразвуковой головкой, волновод которой контактирует с обраба- О тываемыми деталями. Известны станки...

Номер патента: 436259

Опубликовано: 15.07.1974

Автор: Рабинович

МПК: G01M 13/00

Метки: демпфирования, зоне, качения, кольцами, контакта, подшипника, тел

...из.мерения амплитудного значения перемещений вала с подшипником. Датчики 4 и 6 соединены также с фазочувствительным прибором 8 для измерения сдвига фаз синусоидальных 5 сигналов этих датчиков.Способ измерения демпфирования в стыкахподшипника заключается в следующем: с помощью генератора 9 и вибратора 3 в исследуемом подшипнике 1 возбуждаются вынуж- О денные колебания; частота этих вынужденныхколебаний контролируется прибором 10 и проходит ряд задаваемых значений внутри некоторого диапазона частот.Поддерживая постоянным значение ампли туды силы, контролируемое прибором 5, попоказаниям приборов 7, 8, 10 строят амплитудно-фазовую частотную характеристику упругой системы вала 2 с подшипником 1.Затем исследуемый подшипник 1 заменяет- О ся...