Способ определения триботехнических характеристик кинематических пар
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 949403
Авторы: Бершадский, Верховский, Заманский, Остраков
Текст
Союз СоветскихСоцмапмстмчесимнРеспублик ОП ИСАНИЕ к детоскомю свидетельству(5 )М. Кл, 0 01 М ЗЛ 6 Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытийалло,Завод-ВТУЗ при Октябрьской Ре автомобМосковском трижды ордена, Ленина, орь 1(ниолюции и ордена Трудовагл фасй 6 Мильном заводе им. И.А.Лихачова ндвени(7 ) Заявитель 51) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТРИБОТЕХНИЧЕСК ХАРАКТЕРИСТИК КИНЕМАТИЧЕСКИХ ПАР 1 ОИзобретение относится к подбору рациональных трибологических систем преимущественно в тяжело нагруженных червячных редукторах.Известен способ определения триботехнических характеристик кинематических пар, заключающийся в том что электричесии изолированную пару помещают в силовой контур, производят ступенча"ое нагружение пары, после чего измеряют электрические характеристики фрикционного контакта, по которым судят о триботехнических характеристиках кинематической пары. В качестве электрической характеристики фрикционного контакта используется измерение амплитуды переменной составляющей термо-ЭДС 1Однако известный способ позволяет охарактеризовать лишь статическое состояние триботехнической системы, т.е. дает информацию о ее свойствах в данный момент времени и не позволяет судить о направлен" ности изменений этих свойств в процессе изнашивания. Все это приводитк снижению достоверности рекомендаций по подбору рациональной триботехнической системы.Цель изобретения - повышение достоверности выбора оптимальных смазочных и конструкционных материаловкинематической пары, обеспечивающих ее высокие.триботехнические характеристики,Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу определения триботехнических характеристиккинематических пар, заключающемусяв том, что электрически изолированнуюпару помещают в силовой контур, производят ступенчатое нагружение пары,после чего измеряют электрические характеристики Фрикционного контакта,опо которым судят о триботехническиххарактеристиках кинематической пары,в качестве электрическйх характеристик Фрикционного контакта используют3 949403времена релаксаций трибо-ЭДС и электросопротивления контакта, причем каждое последующее из иере ние из ч исла,указанных величин производят послеФзатухания измерительного сигнала пре 5дыдущей величины,Способ реализуется следующим образом.Исследуемую кинематическую пару,например червячную пару, предваритель оно электроизолируют от корпуса, в котором она установлена, нагружают требуемым тормозным моментом и включаютпривод вращения. После этого снимаютхарактеристики изменения во временитрибо-ЭДС и электросопротивление контакта, по которым определяют соответственно время релаксации трибо-ЭДСи время релаксации т, При этомкаждое дискретное измерение величинтрибо-ЭДС и электросопротивления отделены друг от друга промежутком времени, необходимым для затухания измерительного сигнала предыдущей изчисла измеряемых величин. Установлено, что эти промежутки времениследует выбирать в пределах 1-1,5 с.Затем производят ступенчатое нагружение кинематической пары новым тормозным моментом и опять определяют(1,ЭОзначения и Т,Бсли при этом наблюдается ростТр, то это свидетельствует о болееинтенсивном, в количественном отно-,шении, процессе образования вторичных структур на поверхностях тре 35ния, т.е. о более интенсивном процессе изнашивания. Наряду с этим по 1изменению параметра ТЕ судят о виде трения в контакте. Так, напреер, увеличение параметра 7 Е свидетельствует об ухудшении условий смазки на контакте, Испытывая, например, различные смазки, добиваются снижения значений параметров тд и 7 , что обеспечивает лучшие триботехнические свойства Фрикционной пары,Формула изобретенияСпособ определения триботехнических характеристик кинематическихпар, заключающийся в том, что электрически изолированную пару помещают в силовой контур, производят ступенчатое нагружение пары, после чего измеряют электрические характеристики Фрикционного контакта, по ко"торим судят о триботехнических характеристиках кинематической пары, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с.целью повышения достоверности выбораоптимальных смазочных и конструкционных материалов пары, в качествеэлектрических характеристик фрикционного контакта используют временарелаксаций трибо-ЭДС и электросопротивления контакта, причем каждоепоследующее измерение из числа указанных величин производят после затухания измерительного сигнала предыдущей величины,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 556370, кл. С 01 Н 3/56, 1977.Составитель М.ДобычинРедактор Л.Лукач Техред С.Мигунова Корректор А.ГриценкоЗаказ 5732 27Тираж 7 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная,
СмотретьЗаявка
2945913, 26.06.1980
ЗАВОД ВТУЗ ПРИ МОСКОВСКОМ ТРИЖДЫ ОРДЕНА ЛЕНИНА, ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВТОМОБИЛЬНОМ ЗАВОДЕ ИМ. М. А. ЛИХАЧЕВА
БЕРШАДСКИЙ ЛАЗАРЬ ИСААКОВИЧ, ЗАМАНСКИЙ ЛЕОНИД СОЛОМОНОВИЧ, ОСТРАКОВ АНАТОЛИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, ВЕРХОВСКИЙ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01N 3/56
Метки: кинематических, пар, триботехнических, характеристик
Опубликовано: 07.08.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-949403-sposob-opredeleniya-tribotekhnicheskikh-kharakteristik-kinematicheskikh-par.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения триботехнических характеристик кинематических пар</a>
Предыдущий патент: Устройство для определения схватывания материалов при трении
Следующий патент: Способ определения износа маслосъемного поршневого кольца двигателя
Случайный патент: Автоматическое устройство для распределения нагрузки между генераторами