Электромагнитный клапан

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАЙИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. К . Г 16 К 31/02 Гесударстееииый иамитет СССР по делам изееретеиий и етерытий(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН 1Изобретение относится к арматуростроению.Известен электромагнитный клапан, в корпусе которого установлены мембранный основной запорный орган и управляющий запорный орган, кинематически связанный с электромагнитным приводом, причем основной запорный орган жестко связан с помощью стяжек с подпружиненным стопом 1 .Однако клапан недостаточно надежен из-за имеющих место перекосов и заклинивания всей подвижной системы.Наиболее близким к предлагаемому является электромагнитный клапан, в корпусе которого размещены основной запорный орган с загрузочным и разгрузочным отверстием, перекрываемым управляющим запорным органом, и последовательно установленные внутри катушки электромагнита два сердечника, причем зазор между стопом и первым сердечником, расположенным со стороны стопа, больше, чем зазор между сердечниками 12.Недостатками этого клапана являются большая площадь сердечника и большой паразитный зазор, что приводит к увели 2чению габаритов и потребляемой мощности электромагнитного привода.Цель изобретения - уменьшение потребляемой мощности.Поставленная цель достигается тем, что во втором сердечнике выполнены пазы и в них размещены штифты, а на поверхности основного запорного органа со стороны второго сердечника выполнена канавка, в которой размещены одни торцы штифтов, а другие торцы служат свободной опорой для торца первого сердечника. На чертеже показан электромагнитныйклапан, разрез.В корпусе 1 установлен основной запор ный орган 2 с загрузочным 3 и разгрузочным 4 отверстиями, причем последнее перекрыто управляющим запорным органом 5, являющимся сердечником электромагнита 6: Между стопом 7 и сердечником 5 помещен сердечник 8, причем зазор 9 между сердечником 8 и стопом 7 больше зазора 10 между сердечниками. В сердечнике 5 выполнены пазы 11, в которых размещены штифты 12, а на поверхности основного запорного органа 2 выполнена канавка 13, в которой943464 ВНИИПИ Тираж 990 филиал ПП Ужгород, ул аказ 5074/43ПодписноеПатент,роектнаи, 4 размещены концы штифтов 12, а другие концы штифтов служат. свободной опорой для торца сердечника 8,.Клапан работает следующим образом.Так как рабочий зазор 10 меньше зазора 9, то при подаче напряжения на электро 5 магнит 6 сердечники 5 и 8 стремятся притянуться друг к другу. Так как движение сердечника 8 вниз ограничено штифтами 12, то на меньшем рабочем зазоре 10 перемещается сердечник - управляющий запор ный орган 5. После сближения сердечника 5 с сердечником 8, они совместноперемещаются к неподвижному стопу 7, Основной запорный орган 2 под действием перепада давления рабочей среды поднимается и открывает проход клапана. Электромагнитный клапан открывается. Выполнение подвижной связи основного запорного органа 2 с сердечником 8 существенно снижает трение штифтов о поверхность пазов 11, исключает заклинивание подвижной системы под 20 действием основного запорного органа и сердечников, воспринимающих пульсирую- . щие нагрузки рабочей среды. После снятия напряжения с электромагнита 6 сердечники 5 и 8 под воздействием пружины, а также основной запорный орган 2 возвращаются в исходное положение. Электромагнитный клапан закрывается.Предлагаемое техническое решение позволяет снизить габариты и массу электромагнитного клапана и существенно повысить его эксплуатационную надежность. Значительно упрощается технология изготовления ряда деталей, а также сборка клапанов. Обеспечивается возможность унификации всех основных узлов, габаритных и присоединительных размеров клапанов электромагнитных переменного и постоянного тока,Формула изобретенияЭлектромагнитный клапан, в корпусе которого размещены основной запорный орган с загрузочным отверстием и разгрузочным отверстием, перекрываемым управляющим запорным органом, и последовательно установленные внутри катушки электромагнита два сердечника, причем зазор между стопом и первым сердечником, расположенным со стороны стопа, больше, чем зазор между сердечниками, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потребляемой мощности, во втором сердечнике выполнены пазы и в них размещены штифты, а на поверхности основного запорного органа со стороны второго сердечника выполнена канавка, в которой размещены одни торцы штифтов, а другие торцы служат свободной опорой для торца первого сердечника.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР349849, кл. Г 16 К 31/02, 1970.2. Патент США3100103, кл. 251 в , опублик. 1963.