Гидроциклонная установка

Номер патента: 1267057

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Зандман, Кацнельсон

МПК: F04D 29/20

Метки: вала, демонтажа, колеса, насоса, рабочего

...для демонтажа рабочего колеса 1 с вала 2 насоса содержит силовой поршень 3, установленный между торцом 4 вала 2 и рабочим колесом 1 с образованием гидравлической полости 5, сообщенной посредством осевого и радиального каналов 6 и 7 в валу 2 со штуцером 8 для подключения гидравлического источника 9 высокого давления. Гидравлический источник 9 высокого давления установлен на штуцере 8 и выполнен в виде съемного полого цилиндрического корпуса 10 с отверстием 1 и с верхней и нижней крышками 12 и 13 размещенного в полости корпуса 10 пружиненного ударника 14 со штоком 15, проходяшим через верхнюю крышку 12. На 2 я штоке 15 выполнены резьба 16 и кольцевая проточка 17, на первой из которых навинчена упорная гайка 18, а во второй размещен...

Номер патента: 1084494

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Бехтев, Пономарев

МПК: F04D 29/62

Метки: валу, колеса, монтажа, насоса, рабочего, центробежного

...на напорном патрубке, а устройство вращения - в виде гидро- цилиндра, шарнирно закрепленного иа раме, имеющего съемные захваты вала и шток с толкателем, взаимодействующим с храповиком.Рычаг снабжен фиксатором и противовесом, расположенными в области напорного патрубка,На фиг. 1 изображен насос с установленным приспособлением при демонтаже рабочего колеса; на фиг. 2 - вид сбоку на насос с приспособлением; на фиг. 3 - схема установки приспособления при монтаже рабочего колеса на валу насоса.Приспособление для монтажа рабочего колеса 1 на валу 2 центробежного насоса содержит механическое устройство стопорения и гидравлическое - вращения элементов насоса, одно из которых закреплено на напорном патрубке 3 насоса, а другое -5 0 15...

Номер патента: 1737158

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Ибрагимов, Курбанов

МПК: F04D 29/60

Метки: валу, демонтажа, колеса, крупногабаритного, монтажа, насоса, рабочего, центробежного

...закреплен на последней, а ходовой винт снабжен приводом вращения. Устройство снабжено центрирую щим ш а риком, рас пол о же н н ы м между торцами вала и ходового винта,На фиг.1 изображено устройство, вид сбоку, на фиг.2 - устройство, вид сверху.Устройство для монтажа и демонтажа рабочего колеса крупногабаритного центробекного насоса на валу содержит силовой орган в виде стянутого гайкой 1 ходового винта 2. Ходовой винт 2 снабжен приводом вращения, состоящим из жесткой муфты 3, соединенной с трехступенчатым редуктором 4, который, в свою очередь, соединен жесткой муфтой 5 с электродвигателем б.Приспособление для удержания рабочего колеса 7 состоит из переднего 8 и заднего 9 упоров, зафиксированных на валу 10 20 25 30 35 40 45 50 55 и...

Номер патента: 1513221

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Бакаушин, Крылов

МПК: F04D 29/08

Метки: вала, насоса, уплотнение

...продольный разрез.Уплотнение вала насоса содержитустановленное в корпусе 1 насоса иразделяющее полости 2 и 3 высокогои низкого давлений кольцо 4 с внутренней расточкой 5 и размещенные впоследней сегментные колодки 6. Наружные поверхности сегментных колодок 6 и обращенные к ним поверхности расточки 5 выполнены коническими,расширяющимися в сторону полости 3низкого давления, при этом сегментные колодки 6 подпружинены относительно кольца 4 в сторону полости 2высокого давления. Для подпружинивания колодок могут быть использованы пружины 7 сжатия.Устройство работает следующимобразом.Увеличение числа оборотов насосаприводит с одной стороны к увеличению диаметра вала насоса, с другой -к увеличению перепада давления на.уплотнении.Под...

Номер патента: 1707267

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Попов

МПК: F04D 29/20

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, узел

...по коническим поверхностям требует точного изготовления;посадка по коническим поверхностям приводит к увеличенному торцовому биению ведущего диска;посадка по коническим поверхностям может привести к перенапряжению ведущего диска; обеспечение натяга с помощью конической упругой шайбы на противоположном по отношению к ведущему диску торце мало оправдана, так как основная масса колеса находится в зоне ведущего диска.Цель изобретения - упрощение изготовления и снижение стоимости.Поставленная цель достигается тем, что крепление снабжено упругой прокладкой в виде конической спирали из круглой проволоки, расположенной между коническими поверхностями ступицы и вала. При таком исполнении снижается требование к точности изготовления и...