Ролик ленточного конвейера

АНИЕ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Дополнительное к авт. свид-ву -22) Заявлено 07.05.80 (21) 2957423/27-0 5) В 65 6 39/О с присоединением заявки-(72) Авторы изобретения лахтий и А. Х. Тито В аричев,Государственный научно-исследовательеищ. проектноконструкторский и проектный институт угольной промышленности УкрНИИпроект 1) Заявитель 54) РОЛИК, ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕР Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к роликам ленточных конвейеров, предназначенных для работы в тяжелых условиях. Известен ролик ленточного конвеиера, з содержащий обечайку, установленную на корпусах, подшипники, крышки, втулки, наружные и внутренние уплотнительные кольца, плотно прилегающие к торцовым поверхностям наружных и внутренних колец под 1 О шипников и перекрывающие их полости с двух сторон, пружинные кольца и ось 11.Недостатком данной конструкции ролика является трудоемкость осуществления смазки подшипников при эксплуатации, связанная с полной разборкой подшипниковых узлов.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является ролик ленточного конвейера, включающий обечайку, закрепленнуюго на корпусах с подшипниками, расположенными на оси, наружные и внутренние уплотнительные кольца и маслоподводящие радиальные отверстия в оси с перекрывающими элементами 2. Недостатком такои конструкции является низкая надежность работы ролика в связи с тем, что в местах расположения радиальных маслопроводяших отверстий в оси концентрируются напряжения, которые вызывают излом осей и выход роликов из строя. Кроме того, происходит закупорка отверстий маслопроводящих каналов в оси ролика при затвердении в них смазки. в результате чего становится невозможным осуществление смазки подшипников ролика при эксплуатации. Наличие большой протяженности отверстий маслопроводящих каналов в оси ролика существенно усложняет его конструкцию.Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции ролика.Указанная цель достигается тем, что в ролике ленточного конвейера. включающем обечайку. закрепленную на корпусах с подшипниками, расположенными на оси, наружные и внутренние уплотнительные кольца и маслоподводящие отверстия с перекрываю щими элементами, маслоподводящие отверстия выполнены в наружных уплотнительных кольцах и в корпусах, при этом маслоподводящие отверстия наружных уплотнитель908700 формцла изобретения 911 Составитель Г. НенаховТехред А, Бойкас КоррТираж 972 ПодиИ Государственного комитета СССделам изобретенн 9, и открытийосква, Ж - ЗЬ, Рву шская наб., д.Патентэ, г, Ужгороде ул, Проект ктор М. Ленчисвое Редактор Л. ГорбуноваЗаказ 722/23ВНИИП 113035, Милиал ППП ая, 4 ных колец расположены против маслоподводщих отверстий конусов, а перекрывающие элементы выполнены и виде пробок из упругого материала с концами, размещен. ными в маслоподводящих отверстиях корпу. сов и уплотнительных колец.На чертеже изображен ролик ленточного конвейера с частичным разрезом,Ролик ленточного конвейера состоит из обечайки 1, корпусов 2 с маслоподводящими отверстиями 3, подшипников 4 с почостими 5, втулок 6, оси 7, наружных уплотнительных колец 8 с маслоподводягцими отверстия. ми 9, внутренних уплотнительных колец О, пружинных колец 11, пробок 12 с буртами, выпоЛненными из упругого материала, концы 13 и 14 которых расположены в масло- подводящих отверстиях корпусов и наружных уплотнительных колец.Для заправки полости подшипника смазкой производится сквозной прокол пробки наконечником маслонасоса в направлении, показанном стрелкой. При этом смазка, вытекающая из наконечника маслонасоса, поступает непосредственно в полость подшипника и заполняет ее.После заправки подшипника смазкой наконечник маслонасоса вынимается из пробки, при этом проколотое в ней отверстие автоматически перекрывается благодаря упругим свойствам материала пробки. Для обеспечения лучшего прохождения наконец- ника маслонасоса через пробку при смазке подшипника ролика прокол в пробке целесообразно выполнять при ее изготовлении. рименение предлагаемой конструкции ролика ленточного конвейера обеспечивает по сравнению с известными конструкциями повышение надежности и упроцение конструкции роликов ленточных конвейеров. Ролик ленточного конвейера, включающий обечайку, закрепленную на корпусах 1 б с подшипниками, расположенными на оси,наружные и внутренние уплотиительные кольца и маслоподводящие отверстия с перекрывающими элементами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упро 1 цения конструкции ролика, маслоподво 1 ф дящие отверстия выполнены в наружныхуплотнительных кольцах и в корпусах, при этом маслоподводящие отверстия наружных уплотнительных колец расположены против маслоподводящих отверстий корпусов, а перекрывающие элементы выполнены в виде.пробок из упругого материала с концами, размещенными в маслоподводящих отверстиях корпусов и уплотнительных колец. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе